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培养桢干:盛宣怀与南洋公学留学教育——以吴治俭留英为个案的考察
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作者 叶璐 《北京档案》 北大核心 2025年第3期74-77,共4页
被誉为“留学生摇篮”的南洋公学,曾在1898年至1905年资派7批47名留学生,引领清末留学之风气,这与创始人盛宣怀“择其优异者,仿日本海外留学生之例,给官费就学外国或就试于各国大学堂,以扩见识而资大用”的筹建方针密切相关。上海交通... 被誉为“留学生摇篮”的南洋公学,曾在1898年至1905年资派7批47名留学生,引领清末留学之风气,这与创始人盛宣怀“择其优异者,仿日本海外留学生之例,给官费就学外国或就试于各国大学堂,以扩见识而资大用”的筹建方针密切相关。上海交通大学馆藏档案——《南洋公学和清朝工部左堂关于英文教习吴治俭及学生胡鹏运出国经费来往文书》。 展开更多
关键词 南洋公学 上海交通大学 海外留学生 馆藏档案 留学教育 盛宣怀 来往文书 大学堂
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收路与保路:清末川路风潮中的盛宣怀和四川官商 被引量:4
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作者 彭南生 熊元彬 《江苏社会科学》 CSSCI 北大核心 2013年第6期214-220,共7页
在清末铁路风潮中,盛宣怀被四川官商指责为"卖国奴"。其实,四川官商们原本是支持铁路国有的,只是当盛宣怀要求速查川路倒账时,他们惧怕会危及到自身的既得利益,因而才煽动民众,以举借外债、聘用洋工程师等为借口,在《蜀报》... 在清末铁路风潮中,盛宣怀被四川官商指责为"卖国奴"。其实,四川官商们原本是支持铁路国有的,只是当盛宣怀要求速查川路倒账时,他们惧怕会危及到自身的既得利益,因而才煽动民众,以举借外债、聘用洋工程师等为借口,在《蜀报》上攻击参与四国铁路借款签押的盛宣怀为"卖国奴"。随着舆论一波接一波的发展,盛宣怀"卖国"几乎凝固为难以撼动的"事实"。实际上,在财政极为匮乏但又必须速建铁路,以及在人才不济但又急需高技术工程师的大背景下,盛宣怀所倡导的铁路借款和聘用洋工程师等是较为符合国情省情与川路路情的。 展开更多
关键词 盛宣怀 四川官商 铁路建设
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论盛宣怀与四川保路运动的发展 被引量:5
3
作者 王志刚 《史学集刊》 CSSCI 北大核心 2014年第4期113-119,共7页
在铁路干线国有政策的制定和实施过程中,盛宣怀发挥了极为重要的作用。由于未能充分做好规划和准备,在盛宣怀主导下制定的相关政策存在诸多问题。面对各方的批评和反对,他采取强硬执行的态度,并运用一系列欺诈手段推进原定政策,使四川... 在铁路干线国有政策的制定和实施过程中,盛宣怀发挥了极为重要的作用。由于未能充分做好规划和准备,在盛宣怀主导下制定的相关政策存在诸多问题。面对各方的批评和反对,他采取强硬执行的态度,并运用一系列欺诈手段推进原定政策,使四川保路运动不断发展。他又力图强硬弹压川省保路运动,间接酿成了"成都血案",使经济利益问题激化成为政治问题。此后,盛宣怀继续主张采用武力弹压的办法。这不仅使清政府内部各派发生内讧,而且还动摇了清政府脆弱的统治基础。 展开更多
关键词 盛宣怀 保路运动 干线铁路国有 政治应对
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盛宣怀与愚斋图书馆 被引量:10
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作者 郑麦 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2002年第4期62-67,共6页
盛宣怀是中国近代史上一位比较复杂的历史人物。从文化角度来审视盛宣怀,他又是一位大藏书家,曾创办图书馆、编书、刻书,收藏金石书画。本文由愚斋图书馆的创建、愚斋藏书的源流、愚斋图书馆藏书目录、愚斋藏书的流散四个方面,论述了盛... 盛宣怀是中国近代史上一位比较复杂的历史人物。从文化角度来审视盛宣怀,他又是一位大藏书家,曾创办图书馆、编书、刻书,收藏金石书画。本文由愚斋图书馆的创建、愚斋藏书的源流、愚斋图书馆藏书目录、愚斋藏书的流散四个方面,论述了盛宣怀在传承文化典籍方面的活动和贡献。 展开更多
关键词 盛宣怀 愚斋藏书 藏书目录 源流 近代 图书馆事业史
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盛宣怀与清末中英商约谈判——以内河行轮交涉为中心 被引量:3
5
作者 戴鞍钢 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第5期43-49,共7页
1902年的中英商约谈判是清末内政外交的一件大事。作为此次商约谈判的中方代表之一,盛宣怀在内河外轮行驶权交涉中,为维护中国的权益,尽其所能,据理力争,在一定程度上抗衡了外国列强对中国内河航运权的侵夺,挽回了一部分民族利权。
关键词 盛宣怀 中英商约谈判 内河航运权 江南 小轮船
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论盛宣怀办学与政府的协调关系——以南洋公学校名演变为视角 被引量:2
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作者 欧七斤 《华东师范大学学报(教育科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第3期106-111,共6页
考察解读校名更易的具体过程与内在根源,可以窥见我国现代教育诞生和成长的特殊轨迹。南洋公学(1896-1905)是盛宣怀倾注心力最多、办学成绩最突出的一所学堂,其校名数经变更。在现代教育起步之初,以盛宣怀为代表的绅商阶层扮演了先行者... 考察解读校名更易的具体过程与内在根源,可以窥见我国现代教育诞生和成长的特殊轨迹。南洋公学(1896-1905)是盛宣怀倾注心力最多、办学成绩最突出的一所学堂,其校名数经变更。在现代教育起步之初,以盛宣怀为代表的绅商阶层扮演了先行者的角色,其创办的南洋公学借鉴西方,定名"公学",采取由工商实业出资支持的"公学"发展模式。然而,当时中国社会还远未形成成熟稳定的工商阶层,而国家行政管理体制主导社会的传统却异常发达,"公学"办学模式注定缺乏可持续性。在晚清政府主持学制改革后,"公学"模式不得不退出历史舞台,转而融入到由国家政府主导的教育现代化进程的滚滚洪流之中。 展开更多
关键词 盛宣怀 政府 南洋公学 校名演变
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张之洞与盛宣怀铁路筹办策略异同评析 被引量:2
7
作者 庞广仪 《中州学刊》 CSSCI 北大核心 2017年第7期121-127,共7页
清朝末年,张之洞和盛宣怀在筹建铁路干线方面的策略交替占据主导地位。在粤汉铁路筹建之初,盛宣怀倡导的"干线国有,借款筑路"之策成为官方主流意见。义和团运动爆发后,深知清廷民心基础已趋坍塌的张之洞则力主"干线商办... 清朝末年,张之洞和盛宣怀在筹建铁路干线方面的策略交替占据主导地位。在粤汉铁路筹建之初,盛宣怀倡导的"干线国有,借款筑路"之策成为官方主流意见。义和团运动爆发后,深知清廷民心基础已趋坍塌的张之洞则力主"干线商办,安抚民意"之策,甚至在其遗折中叮嘱慎行"借款筑路"之策。由于强行推进"干线国有""借款筑路"之策,不仅激化了社会矛盾,而且加速了清朝的灭亡。 展开更多
关键词 张之洞 盛宣怀 粤汉(川)铁路 筹建策略
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论盛宣怀的教育事功 被引量:2
8
作者 欧七斤 《河北师范大学学报(教育科学版)》 北大核心 2016年第6期39-44,共6页
盛宣怀凭借自身的经济实力和社会地位,不遗余力地发展新式教育,多有创开之举,他是我国近代技术实业教育的重要兴办者,近代高等教育的奠基者,是施行中国近代三级学制的先驱,为我国近代学制的推行,科举制度的废除发挥了促进作用,是我国近... 盛宣怀凭借自身的经济实力和社会地位,不遗余力地发展新式教育,多有创开之举,他是我国近代技术实业教育的重要兴办者,近代高等教育的奠基者,是施行中国近代三级学制的先驱,为我国近代学制的推行,科举制度的废除发挥了促进作用,是我国近代教育早期发展史上一位富有开拓创新精神、做出过重要贡献的教育实践家。 展开更多
关键词 盛宣怀 近代教育 历史贡献
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我的史学观——我与盛宣怀研究 被引量:2
9
作者 夏东元 《江海学刊》 CSSCI 北大核心 2002年第6期18-20,共3页
关键词 历史唯物主义 史学观 盛宣怀研究
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盛宣怀人才思想论 被引量:2
10
作者 张礼恒 《学海》 2002年第6期127-130,共4页
中国近现代史上著名的企业家盛宣怀 ,不仅曾就重视人才、培养人才、使用人才诸问题提出了诸多主张 ,而且采取许多切实措施 ,培养、重用人才。他的完整的人才思想独具特色 ,在很大程度上丰富了其一生的辉煌。
关键词 人才思想 洋务运动 南洋公学 盛宣怀 人才培养 人才使用
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盛宣怀与上海交通大学 被引量:2
11
作者 陈先元 《中国大学教学》 1998年第6期31-35,共5页
上海交通大学的前身南洋公学创办于1896年,至今已有一百多年的历史了。南洋公学的创办宗旨,是在当时列强入侵,国势衰颓的严峻历史关头,顺应潮流,求新求变,通过学习西方科学技术,大力创建各类实业,以担负起挽救危亡,振兴中... 上海交通大学的前身南洋公学创办于1896年,至今已有一百多年的历史了。南洋公学的创办宗旨,是在当时列强入侵,国势衰颓的严峻历史关头,顺应潮流,求新求变,通过学习西方科学技术,大力创建各类实业,以担负起挽救危亡,振兴中华的神圣历史使命。一代实业巨子盛宣... 展开更多
关键词 南洋公学 盛宣怀 上海交通大学 轮船招商局 办学经验 中学为体 西学为用 张之洞 教育思想 中国社会
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盛宣怀办学思想略论 被引量:2
12
作者 夏东元 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》 2004年第4期52-53,共2页
关键词 盛宣怀 教育思想 基础教育 人才培养 师范教育
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同衷异果:盛宣怀与孙中山铁路国有及其借款比较研究 被引量:1
13
作者 熊元彬 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第4期102-114,共13页
清末民初复杂的政治经济和国际环境为人格的多样化酝酿了生存的土壤。从法理上而言,盛宣怀的铁路国有及其借款举措未经资政院、暂行内阁等法定程序先行议决,的确存在着一些过急且违法的问题。但是就清末民初特殊的政治经济和行政而论,... 清末民初复杂的政治经济和国际环境为人格的多样化酝酿了生存的土壤。从法理上而言,盛宣怀的铁路国有及其借款举措未经资政院、暂行内阁等法定程序先行议决,的确存在着一些过急且违法的问题。但是就清末民初特殊的政治经济和行政而论,盛宣怀"以塞漏卮""权操于我"的铁路思想及其举措又是符合当时的实情和中国的长远发展的,而且据新闻媒体所载,其原动力并非盛宣怀。盛宣怀与孙中山有着同样的初衷,都是在维护国权的基础上主张向国外举借外债,由国家统一速造铁路干线的,但是由于两人的地位和所处的时代背景不同,以致两者结局截然相反。 展开更多
关键词 盛宣怀 孙中山 铁路国有 铁路借款 同衷异果
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论盛宣怀与上海华盛纺织总厂的利权维护 被引量:1
14
作者 张可辉 《兰州大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第4期82-90,共9页
盛宣怀是近代中国第一代实业家,在承替郑观应等人的纺织事业之后,开办了上海华盛纺织总厂,成为推动中国民族资本主义发展的重要人物。在当时内忧外患的环境下,纺织总厂的发展颇为艰难坎坷,为了维护其利权和发展,盛宣怀从思想到实践方面... 盛宣怀是近代中国第一代实业家,在承替郑观应等人的纺织事业之后,开办了上海华盛纺织总厂,成为推动中国民族资本主义发展的重要人物。在当时内忧外患的环境下,纺织总厂的发展颇为艰难坎坷,为了维护其利权和发展,盛宣怀从思想到实践方面都表现出了惊人的远见和智慧。商本商办是盛基于经济规律的理想追求,官督商办是他基于历史条件的现实行动,过度强调"欲办大事,兼作高官"的影响以揭示盛宣怀政治追求与经济追求之间的矛盾,势必引向对时代背景的忽视和个人品行的偏见,官督商办在客观上与时代条件具有相互适应性,盛宣怀主观上也存在对官督商办的理性认知与选择,不辱那个时代一个民族资本家的使命。 展开更多
关键词 盛宣怀 上海华盛纺织厂 利权维护 洋务运动 商本商办 官督商办
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郑观应与盛宣怀关系研究 被引量:1
15
作者 邵建 《广东社会科学》 CSSCI 北大核心 2014年第2期121-129,共9页
郑观应的社会关系非常复杂,但这并不是说他的社会交往没有主线,恰恰相反,他与重点人物进行重点交往的特征非常明显,盛宣怀就是他所经营的洋务派官僚网络中的核心人物。盛宣怀参与或主导了郑观应几乎所有的洋务派企业要职,对其家人的事... 郑观应的社会关系非常复杂,但这并不是说他的社会交往没有主线,恰恰相反,他与重点人物进行重点交往的特征非常明显,盛宣怀就是他所经营的洋务派官僚网络中的核心人物。盛宣怀参与或主导了郑观应几乎所有的洋务派企业要职,对其家人的事业发展也提供了巨大的帮助;郑观应为盛宣怀提供了良好的智力支持,作为得力助手,在洋务企业的兴办、经营与管理上发挥了重要的作用。研究郑、盛二人之间的关系,对于从一个侧面了解郑观应的商业经历、盛宣怀的办企理念乃至中国近代洋务企业的发展,都有非常积极的意义。 展开更多
关键词 郑观应 盛宣怀 关系
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盛宣怀与轮船招商局的改制 被引量:1
16
作者 卢伯炜 《苏州大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2006年第6期77-83,共7页
中法战争之际,盛宣怀入主轮船招商局。挟其强势的官场背景,盛宣怀改变了招商局原有的“官督商办”经营体制,使这家已经初具近代股份有限公司机制的企业,进入了“盛记招商局”的轨道,从而在中国近代资本主义发展史上树立起一种企业经营... 中法战争之际,盛宣怀入主轮船招商局。挟其强势的官场背景,盛宣怀改变了招商局原有的“官督商办”经营体制,使这家已经初具近代股份有限公司机制的企业,进入了“盛记招商局”的轨道,从而在中国近代资本主义发展史上树立起一种企业经营管理的新“模式”,具有“里程碑”的标本意义。本文初步论证了这一历史变化的前因后果与转化关节。 展开更多
关键词 1883~1885年 盛宣怀 轮船招商局 “官督商办”
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盛宣怀与甲午战争 被引量:1
17
作者 张国斌 《学海》 1998年第2期103-106,共4页
甲午战争中,盛宣怀是一位幕后关键性的人物,他身兼津海关道、轮船招商局督办、中国电报局总办和“总理后路转运”四个要职,力赞戎机,筹运饷械,成为直隶总督、北洋大臣李鸿章的得力助手,在战争期间发挥了很大作用。但以往的历史论... 甲午战争中,盛宣怀是一位幕后关键性的人物,他身兼津海关道、轮船招商局督办、中国电报局总办和“总理后路转运”四个要职,力赞戎机,筹运饷械,成为直隶总督、北洋大臣李鸿章的得力助手,在战争期间发挥了很大作用。但以往的历史论著则很少提及此事,或有意回避。本文... 展开更多
关键词 盛宣怀 李鸿章 清政府 甲午中日战争 甲午战争 战争期间 中国电报局 上海轮船招商局 北洋大臣 电报线
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盛宣怀南洋公学师范院办学模式探析 被引量:3
18
作者 严春红 《当代教育论坛(宏观教育研究)》 2007年第9期51-52,共2页
盛宣怀是清末洋务派的主要代表人物。他十分重视基础教育和人才的培养,认为师资建设尤为重要。基于这种思想,他创办了南洋公学的师范院,这是中国第一所正规的高等师范学校。该校以其独特的办学模式培养出师范人才,为中国的师范教育树立... 盛宣怀是清末洋务派的主要代表人物。他十分重视基础教育和人才的培养,认为师资建设尤为重要。基于这种思想,他创办了南洋公学的师范院,这是中国第一所正规的高等师范学校。该校以其独特的办学模式培养出师范人才,为中国的师范教育树立了典范。 展开更多
关键词 盛宣怀 南洋公学 师范院 办学模式
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论盛宣怀早期创办湖北煤铁矿务夭折的主观原因 被引量:7
19
作者 梁华平 《江汉论坛》 CSSCI 北大核心 1993年第3期55-60,共6页
盛宣怀从1875年5月至1881年10月在湖北创办煤铁矿务的活动,大致可以分为三个阶段。1875年5月至1876年1月为广济官煤厂阶段。此阶段采用官督商办的经营方式,着手试办。1876年1月至1879年7月为湖北开采煤铁总局阶段。此阶段采用官办的经... 盛宣怀从1875年5月至1881年10月在湖北创办煤铁矿务的活动,大致可以分为三个阶段。1875年5月至1876年1月为广济官煤厂阶段。此阶段采用官督商办的经营方式,着手试办。1876年1月至1879年7月为湖北开采煤铁总局阶段。此阶段采用官办的经营方式,一面雇用矿工土法采掘,一面雇用洋师以洋法勘矿,冀图勘出佳矿,用洋法采掘。其几经周折勘明荆当煤矿、大冶铁矿后,因经费不继,被迫停顿。1879年6月至1881年10月为荆门矿务总局阶段。此阶段是上一阶段过渡性、权宜性的业务继续。它以官督商办的经营方式解决官本不继的困难,以土法采煤为日后洋法炼铁铺平道路;它是李鸿章、盛宣怀以“先煤后铁”的策略来挽救湖北煤铁矿务免遭功亏一篑思想的产物。但此阶段却并未专力开采,而是主要经营煤斤的贩销业务。1881年10月,李鸿章批饬裁撤荆局,湖北矿务至此终止、夭折。通观盛宣怀早期创办湖北煤铁矿务的全过程,我认为导致其夭折的主观原因有如下几个方面。 展开更多
关键词 盛宣怀 李鸿章 官督商办 主观原因 荆门矿务总局 洋务运动 上海轮船招商局 土法 洋务派 机器局
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李鸿章、盛宣怀选择湖北办理煤铁矿务的决定性原因
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作者 李文东 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第5期160-162,共3页
19世纪七八十年代,李鸿章、盛宣怀选定湖北作为办理近代煤铁矿务的突破口之一。关于选择湖北的原因,有学者从自然地理条件、人事条件、长江通商条件、社会阻力、战略位置等方面进行了分析,全面而又中肯。基于此,笔者觉得,李、盛选择湖... 19世纪七八十年代,李鸿章、盛宣怀选定湖北作为办理近代煤铁矿务的突破口之一。关于选择湖北的原因,有学者从自然地理条件、人事条件、长江通商条件、社会阻力、战略位置等方面进行了分析,全面而又中肯。基于此,笔者觉得,李、盛选择湖北的决定性原因在于湖北地方政府有利的人事因素和社会阻力小这两个方面。 展开更多
关键词 李鸿章 盛宣怀 湖北 煤铁事务 决定性原因
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