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题名地铁车站盖挖顺筑施工临时路面体系的比选
被引量：3
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作者
曹智明
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机构
深圳市市政设计研究院有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2008年第9期57-59,共3页
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文摘
介绍采用盖挖顺筑法施工地铁车站时不同临时路面体系的特点和适用范围,并从交通疏解、路面荷载、基坑跨度、施工难度、材料来源、工程造价等方面对不同临时路面体系进行了比较。
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关键词
地铁车站
盖挖顺筑法
临时路面体系
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分类号
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅谈盖挖法在热力结构设计与施工中的应用
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作者
刘佳冰
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机构
北京蓝图工程设计有限公司设计三部
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出处
《区域供热》
2007年第5期27-29,38,共4页
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文摘
热力结构的设计及施工,在与同类市政管线相比较的情况下,通常是属于占地面积最大,施工工期最长的。北京是我国的政治、文化、经济中心,众多的客观因素往往不能给予充足的时间,在热力结构施工完毕后再施做路面结构。因此,盖挖法,这种最早在地铁施工中使用的工法,在热力设计与施工中得到了用武之地。
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关键词
盖挖顺筑法
盖挖逆筑法
热力结构
设计
施工
市政管线
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分类号
TU995
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名深圳地铁华强路站不中断地面交通的施工方案
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作者
熊学辉
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机构
中铁十六局集团第六工程有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第5期18-22,共5页
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文摘
深圳地铁华强路站采用盖挖顺筑法施工 ,为了不中断交通建立临时中桩 ,铺设临时路面。文章介绍临时路面系统和车站结构的施工步骤。该方案能较好适应外部环境限制严格的要求 ,有利于控制车站的造价。
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关键词
地铁车站
地下铁路
施工方案
盖挖顺筑法
临时路面
车站结构
不中断地面交通施工
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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