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北京市地面公交运行监测分析关键指标体系建立及应用
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作者 赵箐 《交通工程》 2025年第2期76-83,共8页
本文针对北京公交运行监测分析实际业务需求,以地面公交运行主要数据指标集为基础,利用“决策树模型”算法提取确定关键指标,构建北京市地面公交运行监测分析关键指标体系,并结合应用实例,展示该指标体系在公交运行常态监测、专题分析... 本文针对北京公交运行监测分析实际业务需求,以地面公交运行主要数据指标集为基础,利用“决策树模型”算法提取确定关键指标,构建北京市地面公交运行监测分析关键指标体系,并结合应用实例,展示该指标体系在公交运行常态监测、专题分析和重点公交线路运营评价等多维场景下的应用情况。目前地面公交运行监测分析关键指标体系已经在北京市交通运行监测调度中心(以下简称TOCC)实际应用,TOCC常态向部、市、区三级30多个交通部门提供包含地面公交在内的城市综合交通实时运行情况、历史规律、未来趋势等数据支撑,保障了北京市日常交通安全和高效的运行,支撑了政府决策和公众服务,对城市综合交通运行监测和数据服务体系的完善奠定了基础。 展开更多
关键词 地面公交监测指标体系 决策树模型算法 多维场景运行监测分析
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某肉鸡屠宰厂生产链空气微生物监测分析
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作者 梁锐萍 柴小冲 +2 位作者 金银姬 王天坤 郭江鹏 《中国动物检疫》 CAS 2024年第6期43-49,共7页
为监测某大型肉鸡屠宰厂车间内不同加工区域及不同加工时段食源性致病菌水平,从某年屠宰肉鸡3000万只的屠宰厂选取6个采样点,每个采样点每次分3个时段采样,试验周期为1年,共计采集216批1944份样品。通过细菌培养,重点监测环境中菌落总... 为监测某大型肉鸡屠宰厂车间内不同加工区域及不同加工时段食源性致病菌水平,从某年屠宰肉鸡3000万只的屠宰厂选取6个采样点,每个采样点每次分3个时段采样,试验周期为1年,共计采集216批1944份样品。通过细菌培养,重点监测环境中菌落总数、大肠菌群、金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、芽孢杆菌、假单胞杆菌、李斯特菌和沙门氏菌的污染情况。结果显示:在加工起始阶段的挂鸡区和浸烫打毛区,菌落总数呈现最高值,随着加工工序推进,各采样点的细菌浓度呈现下降趋势,在预冷区出现低峰值;大肠菌群浓度最高值出现在浸烫打毛区,而芽孢杆菌在挂鸡区浓度最高,假单胞杆菌、葡萄球菌、李斯特菌和沙门氏菌在预冷区、分割区和包装区浓度很低,有的甚至未被检出;在不同采样时段,浸烫打毛区和挂鸡区中大肠菌群和大肠杆菌菌落浓度变化显著,且以生产中污染最为严重。结果表明,该肉鸡屠宰厂生产链深加工区域细菌浓度整体水平较低,有利于保障鸡肉产品质量安全,但在初加工环节生产中的细菌浓度较高,易造成环境污染。同时,在屠宰操作的不同区域维持适宜的温湿度、风力和微生物颗粒密度,有利于控制环境卫生。本研究为禽类屠宰加工过程中确定污染关键控制环节及食品安全监管等方面提供了数据支持。 展开更多
关键词 肉鸡屠宰厂 空气微生物 环境 监测分析
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深基坑支护结构影响因素及其监测分析研究 被引量:1
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作者 宋斌 《工程建设与设计》 2024年第8期28-30,共3页
针对深基坑工程的变形状态及规律,分析广东南部沿海城市某基坑工程现状,利用Midas FEA软件设计桩锚支护结构,以此增强结构稳定性,并对设计的桩锚支护结构进行监测。结果表明,深基坑支护结构影响因素为支护桩桩间距、桩径和预应力锚索预... 针对深基坑工程的变形状态及规律,分析广东南部沿海城市某基坑工程现状,利用Midas FEA软件设计桩锚支护结构,以此增强结构稳定性,并对设计的桩锚支护结构进行监测。结果表明,深基坑支护结构影响因素为支护桩桩间距、桩径和预应力锚索预加力,项目的支护结构桩间距为1.20 m,桩长为18.00 m,预应力锚索预应力为200 k N时较为合理。监测结果说明基坑支护结构稳定性较好,监测方法存在可行性。 展开更多
关键词 深基坑工程 桩锚支护结构 稳定性 影响因素 监测分析
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复杂环境盾构工作井超深基坑监测分析 被引量:2
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作者 曾炎松 《路基工程》 2024年第2期228-234,共7页
以穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程某超深盾构机工作井基坑为背景,对围护结构支撑轴力、周边地表沉降、基坑外地下水水位变化、周边建筑物沉降及倾斜进行监测,分析超深基坑施工对围护结构受力、地层变形性状和对周边环境的影响。结果表... 以穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程某超深盾构机工作井基坑为背景,对围护结构支撑轴力、周边地表沉降、基坑外地下水水位变化、周边建筑物沉降及倾斜进行监测,分析超深基坑施工对围护结构受力、地层变形性状和对周边环境的影响。结果表明:该基坑施工引起地表沉降的累计最大沉降量达到78.71 mm(红色预警值72.00 mm);坑外地下水位降水累积变化值正常;周围建筑物累计沉降量100.00%达到红色预警值,最大倾斜率为0.47‰;混凝土支撑轴力监测反映基坑支护体系处于安全状态。针对性地采取工程技术与管理措施,主要为清除基坑周围堆放的建筑废渣,并在运输路面铺放钢板以均布动荷载,加强基坑周围巡护;对土层进行劈裂注浆加固;实时监测和反馈分析,确保监测数据在可控范围内等,保证施工整体安全。 展开更多
关键词 复杂条件 超深基坑 监测分析 沉降控制 安全预警
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2021—2023年某管区消毒餐(饮)具大肠菌群监测分析 被引量:1
5
作者 邓媛 胡新全 《现代食品》 2024年第15期176-178,共3页
目的:了解某管区各单位餐(饮)具卫生状况,探讨其影响因素,为相关部门监管食品安全和制订监测计划提供参考。方法:对2021—2023年餐(饮)具消毒后大肠菌群进行监测,采用SPSS 21.0软件进行χ^(2)检验。结果:2021—2023年共监测的餐(饮)具样... 目的:了解某管区各单位餐(饮)具卫生状况,探讨其影响因素,为相关部门监管食品安全和制订监测计划提供参考。方法:对2021—2023年餐(饮)具消毒后大肠菌群进行监测,采用SPSS 21.0软件进行χ^(2)检验。结果:2021—2023年共监测的餐(饮)具样品1098件,消毒合格1048件,合格率为95.45%。其中,各年度消毒餐(饮)具大肠菌群合格率差异有统计学意义(χ^(2)=6.5,P<0.05),合格率先上升后降低;不同类别单位消毒餐(饮)具大肠菌群合格率差异有统计学意义(χ^(2)=10.028,P<0.05),职工食堂和旅客列车消毒效果的合格率均较低;不同类型消毒餐(饮)具大肠菌群合格率差异有统计学意义(χ^(2)=17.08,P<0.05)。结论:辖区各单位餐(饮)具大肠菌群合格率较高,卫生质量总体状况良好,但仍有部分单位存在餐(饮)具消毒不彻底的现象,提示卫生监督部门应继续加大对重点旅客列车的监督检查和指导力度,落实食品安全风险控制措施,守牢铁路食品安全底线。 展开更多
关键词 餐(饮)具 消毒 监测分析
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2023年农垦经济发展质量及影响力监测分析报告
6
作者 赵龙华 李干琼 邸佳颖 《中国农垦》 2024年第11期51-54,共4页
2023年,由农业农村部农垦局牵头,在中国农垦经济发展中心和地方农垦系统的支持下,笔者及团队继续对农垦经济发展质量及影响力开展监测分析,监测范围共包括17个垦区、110家国有农场和82家下属企业(产业公司),以相关分析结果为基础。
关键词 国有农场 下属企业 农垦系统 农垦局 农垦经济发展 监测分析 监测范围 垦区
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南京市江北新区中央商务区地面沉降监测分析
7
作者 徐慧文 孙静雯 +2 位作者 徐良兴 朱坚 张琪 《工程建设与设计》 2024年第8期25-27,共3页
以南京市江北新区中央商务区为研究区,基于SBAS-In SAR技术,利用22景Sentinel-1A影像获取了2022年5月~2023年3月期间的地面沉降速率。结果表明:沉降区主要分布在研究区中部,局部区域差异沉降显著;重点监测点沉降量持续增加,且基本呈线... 以南京市江北新区中央商务区为研究区,基于SBAS-In SAR技术,利用22景Sentinel-1A影像获取了2022年5月~2023年3月期间的地面沉降速率。结果表明:沉降区主要分布在研究区中部,局部区域差异沉降显著;重点监测点沉降量持续增加,且基本呈线性关系;预测局部区域地面沉降量将继续增加,并且差异沉降现象将继续加重。 展开更多
关键词 地面沉降 SBAS-In SAR 监测分析 南京市 江北新区
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某项目基坑施工期间的安全监测分析
8
作者 马冲 黄平 《安徽建筑》 2024年第9期131-132,180,共3页
基坑安全状态影响着整体工程的质量与经济效益,基坑安全监测是保证基坑安全稳定和进行后续施工的重要手段。文章对某项目深基坑施工过程进行实时监测和动态分析。结果表明,周边道路累计最大沉降量为-7.25mm,周边建筑累计最大沉降量为-7.... 基坑安全状态影响着整体工程的质量与经济效益,基坑安全监测是保证基坑安全稳定和进行后续施工的重要手段。文章对某项目深基坑施工过程进行实时监测和动态分析。结果表明,周边道路累计最大沉降量为-7.25mm,周边建筑累计最大沉降量为-7.02mm,周边管线累计最大沉降量为-7.76mm,周边水位累计变化最大值为-687.00mm,前期锚索内力最大值为278.10kN,地块二HK段出现裂缝后锚索内力最大值为469.40kN,均未达到规范预警值。表明基坑在施工期间处于安全稳定状态,基坑监测分析结果能为类似基坑工程监测提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 基坑支护 沉降预警 监测分析
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城市排水管网工程基坑安全控制性监测分析
9
作者 谢兰香 《水利科学与寒区工程》 2024年第9期51-54,共4页
以深圳市坪山区排水管网清源工程为例,通过分析工程重点,采用科学的监测方法,进行垂直位移和水平位移的监测,结果表明,顶部围护结构的水平方向位移和竖直方向位移均在可控区间内,沉降位移量也未达到预警值。同时也为其他类似地区的排水... 以深圳市坪山区排水管网清源工程为例,通过分析工程重点,采用科学的监测方法,进行垂直位移和水平位移的监测,结果表明,顶部围护结构的水平方向位移和竖直方向位移均在可控区间内,沉降位移量也未达到预警值。同时也为其他类似地区的排水管网清源工程升级改造提供科学依据和实践指导。 展开更多
关键词 基坑工程 监测分析 水平位移 垂直位移
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复杂地质与动水环境的临海深基坑支护设计与监测分析
10
作者 朱宗明 冯瀚文 《广东土木与建筑》 2024年第9期30-33,37,共5页
研究聚焦于珠海市香洲区九洲港码头附近的某临海深基坑工程,旨在解决其复杂地质与动水环境带来的工程挑战。通过详细分析场地的工程地质条件和海洋动力作用,提出了一套地下连续墙、灌注桩结合钢筋混凝土支撑的支护方案。监测结果表明,... 研究聚焦于珠海市香洲区九洲港码头附近的某临海深基坑工程,旨在解决其复杂地质与动水环境带来的工程挑战。通过详细分析场地的工程地质条件和海洋动力作用,提出了一套地下连续墙、灌注桩结合钢筋混凝土支撑的支护方案。监测结果表明,方案有效控制了基坑的变形,确保了施工期间基坑的稳定性与安全性。研究为类似沿海深基坑工程的设计和施工提供了实践指导和参考价值。 展开更多
关键词 临海深基坑 复杂地质 动水环境 支护设计 监测分析
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某水库重力拱坝混凝土温度控制及监测分析
11
作者 刘达 《河北水利》 2024年第7期40-40,44,共2页
以某水库重力拱坝为例,介绍混凝土浇筑采取的温度控制措施,并通过温度及应力应变的监测分析,验证温控措施的有效性,为类似工程建设施工提供借鉴参考。
关键词 混凝土浇筑 温度控制 监测分析
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利用变形监测分析与预报技术提高工程建筑物质量
12
作者 陈洪志 《工程与建设》 2024年第3期677-679,共3页
本文介绍了如何利用变形监测分析与预报技术提高工程建筑物质量.首先,阐述了变形监测的定义和背景以及其在提高工程建筑物质量方面的意义.然后,介绍了变形监测分析技术,接着,探讨了变形预报技术,并分析了其在高层建筑、地基沉降和坡体... 本文介绍了如何利用变形监测分析与预报技术提高工程建筑物质量.首先,阐述了变形监测的定义和背景以及其在提高工程建筑物质量方面的意义.然后,介绍了变形监测分析技术,接着,探讨了变形预报技术,并分析了其在高层建筑、地基沉降和坡体滑动预报中的应用案例.接下来,讨论了变形监测在工程质量管理中的应用.最后,提出了利用变形监测数据提高工程建筑物质量的策略与建议,包括监测数据与设计参数的关联性分析和基于变形监测的工程质量.同时,结合实际工程应用,通过案例分析了大型桥梁工程的变形监测与预报. 展开更多
关键词 工程建筑物质量 变形监测 变形预报 监测分析技术
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海上平台关键设备的油液监测分析及故障诊断
13
作者 刘海霞 王庆国 +2 位作者 李进 杨在江 熊振龙 《凿岩机械气动工具》 2024年第4期51-55,共5页
海上平台关键设备安全、可靠运行是平台安全生产的重要保障,而油液监测分析与故障诊断在设备运行中发挥着重要的作用。文中着重介绍了海上平台的关键设备、油液监测分析、油液监测项目,以及吊机油液监测分析和故障诊断内容,保障了海上... 海上平台关键设备安全、可靠运行是平台安全生产的重要保障,而油液监测分析与故障诊断在设备运行中发挥着重要的作用。文中着重介绍了海上平台的关键设备、油液监测分析、油液监测项目,以及吊机油液监测分析和故障诊断内容,保障了海上平台关键设备的安全运行。 展开更多
关键词 关键设备 油液监测分析 故障诊断
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青藏铁路块石路基结构的冷却效果监测分析 被引量:46
14
作者 吴青柏 赵世运 +2 位作者 马巍 刘永智 张鲁新 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1386-1390,共5页
块石路基是青藏铁路积极保护多年冻土极为重要工程措施之一,60%的高温高含冰量路段采用了这种工程措施。通过对青藏铁路沿线块石路基下部土体温度监测分析,块石路基正在积极地发挥冷却路基的工程效应,极大地促进了多年冻土上限的抬升,... 块石路基是青藏铁路积极保护多年冻土极为重要工程措施之一,60%的高温高含冰量路段采用了这种工程措施。通过对青藏铁路沿线块石路基下部土体温度监测分析,块石路基正在积极地发挥冷却路基的工程效应,极大地促进了多年冻土上限的抬升,但也引起了多年冻土温度升高。多年冻土温度升高随着工程热扰动的降低和块石路基"冷量”积累,已逐渐被抑制。然而,对于低温多年冻土来说,块石路基下部多年冻土上限附近温度有了较大的“冷量”积累,多年冻土正在朝着有利于热稳定方向发展。对于高温多年冻土来说,尽管多年冻土上限也得到了较大幅度的抬升,但升温过程和土体年收支的不平衡都在朝着不利于多年冻土热稳定方向发展。块石路基结构在高温多年冻土区适应性问题仍值得讨论,应采取相对应的补强措施,确保高温多年冻土区路基稳定性。 展开更多
关键词 青藏铁路 多年冻土 块石路基 冷却效果 监测分析
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元谋干热河谷降雨、温度、蒸发量的监测分析 被引量:22
15
作者 郑科 郎南军 +2 位作者 郭玉红 温绍龙 江期川 《西部林业科学》 CAS 2005年第3期57-62,共6页
以元谋的苜林大黑山项目点为观测点,对其2002年7月至2004年4月的降雨量、气温极值与地表温度极值、蒸发量进行了观测分析,得出了这些指标在观测时段内的分异状况及其变化规律,以此表明了元谋干热河谷区的干、热气候特点。
关键词 元谋干热河谷 降雨 温度 蒸发量 监测分析
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地铁循礼门车站深基坑施工监测分析 被引量:12
16
作者 丁烈云 李炜明 +2 位作者 吴贤国 周诚 骆汉宾 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第9期74-77,81,共5页
研究目的:城市地铁车站施工往往采取明挖法,对环境影响相对较大,因周边环境复杂,重要构造物、建筑物众多。武汉地铁2号线循礼门车站,22 m基坑开挖边界离轻轨桥墩最近仅1.25 m,而轻轨桥作为构筑物,需要满足轻轨运营的要求,对差异沉降极... 研究目的:城市地铁车站施工往往采取明挖法,对环境影响相对较大,因周边环境复杂,重要构造物、建筑物众多。武汉地铁2号线循礼门车站,22 m基坑开挖边界离轻轨桥墩最近仅1.25 m,而轻轨桥作为构筑物,需要满足轻轨运营的要求,对差异沉降极为敏感。因此,需对这一复杂环境下关键区段的施工进行监测与分析,提出解决方案。研究结论:武汉地铁2号线循礼门车站施工过程中,沉降监测数据相对较大,可能干扰紧邻轻轨的运营。本文通过分析基坑与轻轨桥墩的相对位置、土层分布等,调整优化了施工方案,增加了监测点,使相邻基坑的轻轨桥墩在进一步施工过程中,沉降趋于稳定,使轻轨桥墩的绝对沉降与差异沉降得到了控制。 展开更多
关键词 地铁工程 深基坑 复杂环境 监测分析
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武汉地铁施工对轻轨桥梁影响的数值与监测分析 被引量:7
17
作者 丁烈云 李炜明 +2 位作者 吴贤国 周诚 骆汉宾 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第11期87-90,共4页
研究目的:在武汉地铁二号线循礼门车站施工过程中,通过监测数据分析与施工方案优化,使相邻轻轨桥墩的沉降趋于稳定后,有必要进一步研究桥墩的绝对沉降与差异沉降能否满足轻轨的运营要求,从而使新建地下结构的施工与已建地上结构的运营... 研究目的:在武汉地铁二号线循礼门车站施工过程中,通过监测数据分析与施工方案优化,使相邻轻轨桥墩的沉降趋于稳定后,有必要进一步研究桥墩的绝对沉降与差异沉降能否满足轻轨的运营要求,从而使新建地下结构的施工与已建地上结构的运营能一定程度上协同,满足各自的需求。研究结论:通过对轻轨桥墩在相邻基坑施工下的数值计算,监测数据分析,比照相关规范的要求,认为相邻轻轨桥墩的现有沉降,能达到轻轨运营的要求。 展开更多
关键词 地铁工程 数值计算 监测分析 轻轨 桥墩 沉降
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紧邻地铁隧道深基坑支护技术及监测分析 被引量:32
18
作者 冯龙飞 杨小平 刘庭金 《隧道建设》 2013年第6期515-520,共6页
为确保既有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制轨道交通线路周围施工对运营线路的影响。以广州市某运营地铁隧道侧方深基坑工程为背景,对深基坑紧邻地铁隧道侧的支护设计、施工方案及地铁隧道变形监测结果进行分析总结。主要得出以下... 为确保既有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制轨道交通线路周围施工对运营线路的影响。以广州市某运营地铁隧道侧方深基坑工程为背景,对深基坑紧邻地铁隧道侧的支护设计、施工方案及地铁隧道变形监测结果进行分析总结。主要得出以下结论:1)需严格控制紧邻地铁隧道侧深基坑的施工,选择合理的基坑支护设计和施工方案对地铁隧道的结构安全至关重要;2)紧邻地铁隧道侧分段施工,部分区段采用双排桩加直撑的支护形式,在提高支护刚度的同时方便基坑开挖,且施工时预留土台,可有效控制双排桩的变形,降低对地铁隧道的影响;3)通过变形监测分析,地铁隧道变形满足规范要求,同时能确保基坑的安全。 展开更多
关键词 运营地铁隧道 支护设计 基坑施工 变形控制 监测分析
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柴油机并车控制器试验平台及监测分析系统研究 被引量:14
19
作者 吴杰长 陈国钧 +2 位作者 安玉昌 胡大斌 侯馨光 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期257-261,共5页
全面论述了柴油机并车控制器试验平台及监测分析系统的实现方法。根据参数的不同特点和实际条件采用 3种不同手段实现参数采集 :基于 CAN总线的监测分系统 ,基于 ISA总线的扭矩测量卡和串行通讯法。上位机监测软件通过 DDE方式获取全部... 全面论述了柴油机并车控制器试验平台及监测分析系统的实现方法。根据参数的不同特点和实际条件采用 3种不同手段实现参数采集 :基于 CAN总线的监测分系统 ,基于 ISA总线的扭矩测量卡和串行通讯法。上位机监测软件通过 DDE方式获取全部采集参数 ,进行集中监测和实时分析 ,并对并车控制器的实际试验结果进行了分析。 展开更多
关键词 柴油机 并车控制器 试验平台 监测分析 CAN总线 并车推进 CODAD
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基于物联网的精准农业玉米长势监测分析系统研究 被引量:25
20
作者 樊艳英 张自敏 +1 位作者 陈冠萍 李碧青 《农机化研究》 北大核心 2018年第8期223-227,共5页
目前,我国农业正处于由传统向现代化的转变的重要时期,信息智能化和农业现代化将发挥核心作用,也将为现代农业发展提供新的机会。近年来,我国物联网与智慧农业获得了重大进展,二者的完美结合解决了农业生产方面"种得好"的问题... 目前,我国农业正处于由传统向现代化的转变的重要时期,信息智能化和农业现代化将发挥核心作用,也将为现代农业发展提供新的机会。近年来,我国物联网与智慧农业获得了重大进展,二者的完美结合解决了农业生产方面"种得好"的问题,其在大棚种植和畜禽水产养殖等方面也得到广泛应用。为此,根据玉米长势特点,结合物联网的精准农业优越性,依托互联网、物联网、视频图像处理、无线传感器和移动通讯等综合性技术,设计了一套独有的玉米长势监测分析系统。试验结果表明:该系统可以实时监测其株高长势、土壤养分及虫灾等信息,实现了玉米长势可视化远距离诊断的全程管理,保证了良好的玉米生长环境。 展开更多
关键词 玉米长势 监测分析 物联网 智慧农业
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