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基于MATLAB的轻型无人直升机V带传动张紧机构分析
1
作者
赵少魁
许欣宇
贾良现
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第7期2681-2685,共5页
无人直升机因其机动灵活的飞行方式,得到了广泛应用。V带作为轻型无人直升机传动系统中的重要组件,与齿轮减速器相比,具有轻量化和传动比选择范围较宽等优势。为了提高V带传动组件的可靠性,并为直升机在线监测提供理论基础,阐述了V带张...
无人直升机因其机动灵活的飞行方式,得到了广泛应用。V带作为轻型无人直升机传动系统中的重要组件,与齿轮减速器相比,具有轻量化和传动比选择范围较宽等优势。为了提高V带传动组件的可靠性,并为直升机在线监测提供理论基础,阐述了V带张紧机构的设计原则,并对V带张紧机构进行了参数化建模。最后,采用MATLAB软件对该参数模型进行了仿真分析,结果表明V带设计参数对V带基线长度与张紧机构工作行程之间关系曲线的影响很小。
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关键词
无人直升机
皮带轮组件
张紧机构
参数模型
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题名
基于MATLAB的轻型无人直升机V带传动张紧机构分析
1
作者
赵少魁
许欣宇
贾良现
机构
一飞智控(天津)科技有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第7期2681-2685,共5页
文摘
无人直升机因其机动灵活的飞行方式,得到了广泛应用。V带作为轻型无人直升机传动系统中的重要组件,与齿轮减速器相比,具有轻量化和传动比选择范围较宽等优势。为了提高V带传动组件的可靠性,并为直升机在线监测提供理论基础,阐述了V带张紧机构的设计原则,并对V带张紧机构进行了参数化建模。最后,采用MATLAB软件对该参数模型进行了仿真分析,结果表明V带设计参数对V带基线长度与张紧机构工作行程之间关系曲线的影响很小。
关键词
无人直升机
皮带轮组件
张紧机构
参数模型
Keywords
unmanned helicopter
pulley subassembly
tensioning device
parameters model
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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1
基于MATLAB的轻型无人直升机V带传动张紧机构分析
赵少魁
许欣宇
贾良现
《科学技术与工程》
北大核心
2020
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