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题名百年混凝土桥梁方形带肋钢筋力学性能研究
被引量：1
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作者
翟慕赛
刘可凡
陶怡然
陈建兵
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机构
苏州科技大学土木工程学院
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出处
《材料导报》
北大核心
2025年第5期170-175,共6页
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基金
国家自然科学基金(51908395)
江苏省自然科学基金(BK20190945)
+2 种基金
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB580004)
江苏省结构工程重点实验室开放课题(ZD1804)
苏州市科技计划(基础研究)项目(SJC2023002)。
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文摘
为研究混凝土桥梁方形带肋钢筋的基本力学性能,针对从苏州市某百年混凝土桥梁获取的26根方形带肋钢筋,利用宏微观形态分析、化学成分测定、静力拉伸试验等方法开展了方形带肋钢筋表观特征、元素含量、力学性能等分析。结果表明百年混凝土桥梁方形带肋钢筋表观特征部分满足现行规范要求。钢筋基体组织主要由铁素体与珠光体构成,同时存在一定的硫化物、硅酸盐等夹杂物,其中硅酸盐夹杂物含量显著高于现代钢筋;含碳量低于0.25%,属于低碳钢,化学元素Si与Mn含量满足现行规范要求,S与P含量高于现行规范的最高限值。钢筋屈服强度、极限强度、断裂伸长率、弹性模量、强屈比的平均值分别为276.40 MPa、413.43 MPa、35.49%、1.92×10^(5) MPa、1.49;弹性模量略低于现代桥梁用钢筋的弹性模量,强屈比、断裂伸长率均满足现行规范对桥梁用钢筋的要求。本工作的成果为同时期混凝土桥梁和历史建筑提供基本力学参数,对同类型混凝土建筑物的维护与加固具有工程意义。
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关键词
百年混凝土桥梁
方形带肋钢筋
表观特征
力学性能
拉伸试验
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Keywords
century-old concrete bridge
square ribbed steel bar
surface characteristic
mechanical property
tensile test
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分类号
TB31
[一般工业技术—材料科学与工程]
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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