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百万人口城市准快速路系统关键技术策略构建探讨——基于四川省11个城市案例的研究与启示
被引量：
3
1
作者
王超深
张沛
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2017年第9期99-106,共8页
国内已建成的快速路系统,基本上均针对200万人口及以上的大城市及特大城市,对于100万人口左右的城市鲜有研究与实践,而百万人口城市在我国城市序列中占有较大的比例,是承载城镇化人口转移的主要载体。随着城市空间的拓展,出行半径明显增...
国内已建成的快速路系统,基本上均针对200万人口及以上的大城市及特大城市,对于100万人口左右的城市鲜有研究与实践,而百万人口城市在我国城市序列中占有较大的比例,是承载城镇化人口转移的主要载体。随着城市空间的拓展,出行半径明显增加,尤其是组团型山地城市或带形城市,常规的主干路系统难以适应快捷出行需求,急需技术等级较高的骨架道路系统支撑城市空间拓展。深入分析百万人口城市的交通出行诉求,采用现状总结与规划案例归纳的方法,对百万人口城市规划"快速路系统"进行系统分析,认为现阶段我国绝大多数百万人口城市快速路系统准确定义应为准快速路系统,并探讨其初步定义、主要技术指标、推荐标准等,以期指导百万人口规模城市骨架路网系统建设。
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关键词
城市
交通规划
快速路
准快速路
百万人口城市
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职称材料
国外百万级人口城市快速轨道交通系统分析与启示
被引量：
2
2
作者
赵墨林
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第12期11-16,23,共7页
目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线...
目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线网规模、辐射范围、线网形态结构、站间距、旅行速度等进行了详细的统计分析;同时,采用车辆宽度分级策略,将各个城市不同标准下的车辆宽度和编组形式按照国内的城市轨道交通分类标准作对应比较,进行线路运输能力的估算,明确其对应的国内轨道交通制式;针对轨道交通建设需求中最关注的客流效果,利用2018年或2019年的我国各城市线网总客运量数据和各城市轨道交通车站1.5 km半径圈内的常住人口密度进行了统计和分析。结果及结论:国外百万级人口城市中,已有相当数量城市运营地铁和轻轨系统,其轨道交通供给具有辐射圈半径<10 km,平均站间距较短等特征;其轨道交通客流效果比较理想,有沿线人口密度越高,则客流强度越高的总体趋势。
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关键词
城市
快速轨道交通
百万人口城市
轨道交通线网
轨道交通车辆
轨道交通客运量
轨道交通制式
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职称材料
题名
百万人口城市准快速路系统关键技术策略构建探讨——基于四川省11个城市案例的研究与启示
被引量：
3
1
作者
王超深
张沛
机构
西安建筑科技大学建筑学院
出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2017年第9期99-106,共8页
基金
国家自然科学基金(51308569)
文摘
国内已建成的快速路系统,基本上均针对200万人口及以上的大城市及特大城市,对于100万人口左右的城市鲜有研究与实践,而百万人口城市在我国城市序列中占有较大的比例,是承载城镇化人口转移的主要载体。随着城市空间的拓展,出行半径明显增加,尤其是组团型山地城市或带形城市,常规的主干路系统难以适应快捷出行需求,急需技术等级较高的骨架道路系统支撑城市空间拓展。深入分析百万人口城市的交通出行诉求,采用现状总结与规划案例归纳的方法,对百万人口城市规划"快速路系统"进行系统分析,认为现阶段我国绝大多数百万人口城市快速路系统准确定义应为准快速路系统,并探讨其初步定义、主要技术指标、推荐标准等,以期指导百万人口规模城市骨架路网系统建设。
关键词
城市
交通规划
快速路
准快速路
百万人口城市
Keywords
urban transportation plan
urban expressway
quasi-expressway
megacities
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
国外百万级人口城市快速轨道交通系统分析与启示
被引量：
2
2
作者
赵墨林
顾保南
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第12期11-16,23,共7页
文摘
目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线网规模、辐射范围、线网形态结构、站间距、旅行速度等进行了详细的统计分析;同时,采用车辆宽度分级策略,将各个城市不同标准下的车辆宽度和编组形式按照国内的城市轨道交通分类标准作对应比较,进行线路运输能力的估算,明确其对应的国内轨道交通制式;针对轨道交通建设需求中最关注的客流效果,利用2018年或2019年的我国各城市线网总客运量数据和各城市轨道交通车站1.5 km半径圈内的常住人口密度进行了统计和分析。结果及结论:国外百万级人口城市中,已有相当数量城市运营地铁和轻轨系统,其轨道交通供给具有辐射圈半径<10 km,平均站间距较短等特征;其轨道交通客流效果比较理想,有沿线人口密度越高,则客流强度越高的总体趋势。
关键词
城市
快速轨道交通
百万人口城市
轨道交通线网
轨道交通车辆
轨道交通客运量
轨道交通制式
Keywords
urban rapid rail transit
city with million-level population
rail transit line network
rail transit vehicle
rail transit passenger volume
rail transit format
分类号
F530.3 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
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1
百万人口城市准快速路系统关键技术策略构建探讨——基于四川省11个城市案例的研究与启示
王超深
张沛
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2017
3
在线阅读
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职称材料
2
国外百万级人口城市快速轨道交通系统分析与启示
赵墨林
顾保南
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
2
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