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白光扫描仪在车身试制阶段的应用 被引量:1
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作者 宗守鹞 《汽车实用技术》 2018年第7期138-139,共2页
为了实现汽车轻量化的目标,采用新的材料和外形设计的同时,提高汽车零部件的质量,对汽车测量提出了新的需求,要提高检测效率和实现对其车辆部件的全尺寸检测。尤其是在车身试制阶段,非接触式的白光扫描仪可以快速得到整个汽车零部件的... 为了实现汽车轻量化的目标,采用新的材料和外形设计的同时,提高汽车零部件的质量,对汽车测量提出了新的需求,要提高检测效率和实现对其车辆部件的全尺寸检测。尤其是在车身试制阶段,非接触式的白光扫描仪可以快速得到整个汽车零部件的外形数据,再与理论数据进行对比分析,实现对关键元素和形面的控制。 展开更多
关键词 白光扫描 汽车测量扫描
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三维表面轮廓的白光干涉垂直扫描测量方法的研究 被引量:2
2
作者 汪洁 常素萍 谢铁邦 《计量学报》 CSCD 北大核心 2006年第z1期160-163,共4页
基于白光干涉垂直扫描轮廓测量原理,研制出一种以6JA干涉显微镜为基础,配合自带计量衍射光栅测量系统的精密垂直位移工作台,从而实现大范围、高精度三维表面轮廓测量的方法.实验结果表明,采用白光干涉垂直扫描轮廓测量方法,可满足测量... 基于白光干涉垂直扫描轮廓测量原理,研制出一种以6JA干涉显微镜为基础,配合自带计量衍射光栅测量系统的精密垂直位移工作台,从而实现大范围、高精度三维表面轮廓测量的方法.实验结果表明,采用白光干涉垂直扫描轮廓测量方法,可满足测量解析度及精度达到纳米等级的同时,其垂直测量范围可达80μm的三维表面轮廓测量要求. 展开更多
关键词 计量学 表面三维轮廓测量 垂直扫描白光干涉法
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垂直扫描白光干涉测量数据处理算法分析 被引量:1
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作者 张倩 崔长彩 +2 位作者 周晓林 范伟 傅师伟 《湖北汽车工业学院学报》 2010年第1期42-45,49,共5页
研究了垂直扫描白光干涉测量数据的改进质心处理算法以准确得到被测表面的微观形貌信息。根据垂直扫描白光干涉测量原理分析了质心算法改进前后的对干涉谱的处理能力。实验测量对象是Ra为0.074μm的多刻线标准样板,采用高斯滤波算法分... 研究了垂直扫描白光干涉测量数据的改进质心处理算法以准确得到被测表面的微观形貌信息。根据垂直扫描白光干涉测量原理分析了质心算法改进前后的对干涉谱的处理能力。实验测量对象是Ra为0.074μm的多刻线标准样板,采用高斯滤波算法分离粗糙度信号,对其二、三维参数进行了评定和分析,得Ra为0.0748μm。结果证明,改进质心算法原理正确,计算精度满足测量要求,可有效排除直流信号等因素对质心算法的影响。 展开更多
关键词 垂直扫描白光干涉 质心算法 粗糙度 参数评定
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扫描白光干涉技术在硅片检焦过程中的应用 被引量:2
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作者 李旺 张文涛 +1 位作者 杜浩 熊显名 《现代电子技术》 2023年第15期140-146,共7页
晶圆检测设备常采用机器视觉方法采集晶圆图像,但基于光谱共焦位移传感器的调焦系统测量精度低、鲁棒性差,基于三角测量原理的调焦系统虽精度足够高,但硅片表面图案与沟槽会影响探测光路从而导致系统无法工作。针对这些问题,提出一种基... 晶圆检测设备常采用机器视觉方法采集晶圆图像,但基于光谱共焦位移传感器的调焦系统测量精度低、鲁棒性差,基于三角测量原理的调焦系统虽精度足够高,但硅片表面图案与沟槽会影响探测光路从而导致系统无法工作。针对这些问题,提出一种基于扫描白光干涉技术的调焦系统,以实现对于不同工艺属性硅片焦面位置的快速精准测量。此检焦系统首先进行相机最佳焦面位置与PZT零光程差位置之间垂向距离的标定,使得在检焦测量时可将零光程差位置作为检出对象,极大地提高了检出速度,并且在零光程差位置定位时,根据干涉波形的形状自适应选择定位算法,提高了检焦系统的工艺适应性。实验结果表明,对于单峰波形和双峰且双峰半分离波形,重心法处理得到的焦面位置的平均绝对误差分别为20 nm和56.1 nm,而包络法则有38 nm和56.2 nm,并且重心法处理耗时在1 ms之内,包络法则需25 ms左右,故选用重心法作为零光程差定位算法。对于双峰且双峰完全融合波形和双峰且双峰完全分离波形,重心法处理得到的焦面位置的平均绝对误差分别为20.3 nm和17.8 nm,而包络法则有13.2 nm和15.8 nm,故选用包络法作为零光程差定位算法。模板匹配法对于4种波形的处理精度最高,在模板形状确定的情况下使用。文中所提系统的焦面测量结果最大平均绝对误差仅为57 nm,最小可达到8 nm,有较强的实际应用意义。 展开更多
关键词 检焦 最佳焦面 清晰度 扫描白光干涉 零光程差 硅片 垂向距离补偿量 工艺适应性
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基于有效信号提取的白光干涉信号快速处理方法 被引量:2
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作者 马龙 贾竣 +3 位作者 裴昕 胡艳敏 周航 孙凤鸣 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期144-151,共8页
针对白光扫描干涉术在垂直大范围扫描过程中的测量效率问题,提出了一种基于有效信号提取的白光信号快速处理方法。使用白光LED光源,建立了双峰频谱分布模型,并使用该模型进行了仿真实验,给出了不同算法在特定采样步长下所需的最小采样... 针对白光扫描干涉术在垂直大范围扫描过程中的测量效率问题,提出了一种基于有效信号提取的白光信号快速处理方法。使用白光LED光源,建立了双峰频谱分布模型,并使用该模型进行了仿真实验,给出了不同算法在特定采样步长下所需的最小采样区间长度确定方法,在不改变测量精度的条件下减少了解算所需的数据量,并使得轮廓解算可以在采样结束前开始。针对垂直大范围扫描过程中的背景值波动问题,给出了一种基于背景集合的白光干涉信号背景分离方法,并通过与几种常见信号处理方法的比较,证明了背景值提取的完整性,有效消除了背景值波动现象对测量精度造成的影响。最后将上述方法应用于自主设计开发的白光轮廓仪,使用傅里叶变换法精确测量了U盘接口表面形貌特征。测量结果表明:从扫描开始到获得表面高度信息的总时间减少了49.02%。 展开更多
关键词 白光扫描干涉术 垂直大范围扫描 有效采样区间 背景值提取
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基于逆向扫描技术的百年钢桥修复变形分析与研究
6
作者 陈柳花 《建筑施工》 2021年第8期1622-1625,共4页
以上海浙江路桥大修工程为例,系统介绍了2种扫描技术在桥梁施工过程中的应用。详细讲解了扫描设备在复杂钢桁架桥梁上的操作过程,并利用点云数据分析了桥梁在无应力状态及有应力状态下的结构变形状况,从而为判断桥梁结构的健康状态提供... 以上海浙江路桥大修工程为例,系统介绍了2种扫描技术在桥梁施工过程中的应用。详细讲解了扫描设备在复杂钢桁架桥梁上的操作过程,并利用点云数据分析了桥梁在无应力状态及有应力状态下的结构变形状况,从而为判断桥梁结构的健康状态提供依据;另采用高精度白光扫描设备对部分涉及新老连接的桥梁节点进行数据采集,分析了老桥的孔位偏差与分布情况,为新构件的匹配提供了设计依据。研究结果表明:逆向采集技术对复杂桥梁结构的大修及形变的监控具有较好的辅助监测效果,所采集的数据密度和精确度远远优于传统手段,可为同类型桥梁大修提供一定的参考。 展开更多
关键词 桥梁修复 三维激光点云扫描 白光扫描 数据采集 孔位偏差
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靶丸壳层折射率的白光干涉测量技术研究 被引量:1
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作者 樊婷 马小军 +3 位作者 王宗伟 王琦 何智兵 易勇 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期641-649,共9页
为了精密检测靶丸壳层折射率参数,基于白光垂直扫描干涉和白光反射光谱的基本原理,建立了二者联用的靶丸壳层折射率测量方法。数据处理利用曲线拟合测定极值点波长、并由干涉级次连续性判定干涉级次,解决了白光反射光谱波峰位置难以精... 为了精密检测靶丸壳层折射率参数,基于白光垂直扫描干涉和白光反射光谱的基本原理,建立了二者联用的靶丸壳层折射率测量方法。数据处理利用曲线拟合测定极值点波长、并由干涉级次连续性判定干涉级次,解决了白光反射光谱波峰位置难以精确确定和单极值点判读可能存在干涉级次误差等难题。对玻璃靶丸折射率进行了测量、实验验证和不确定度分析,研究结果表明,白光干涉技术能够实现靶丸壳层折射率的精确测量,其测量不确定度约为0.86%。 展开更多
关键词 薄膜光学 折射率 白光垂直扫描干涉 白光反射光谱 靶丸
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空间充气可展天线反射面精度测试分析 被引量:3
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作者 胡宇 陈务军 董石麟 《四川兵工学报》 CAS 2011年第8期109-112,119,共5页
采用相位和立体视觉技术相结合的白光扫描技术测量了抛物面在不同压强下的形面状态,分析了天线形面褶皱分布情况。使用数学软件Matlab拟合出不同压强作用下抛物面反射面的方程,将这些方程与设计值进行对比,分析了充气可展天线反射面在... 采用相位和立体视觉技术相结合的白光扫描技术测量了抛物面在不同压强下的形面状态,分析了天线形面褶皱分布情况。使用数学软件Matlab拟合出不同压强作用下抛物面反射面的方程,将这些方程与设计值进行对比,分析了充气可展天线反射面在各压强作用下的形面精度。结果表明:不同压强作用对充气可展天线反射面精度有显著影响。 展开更多
关键词 充气可展天线 抛物面反射面 形面精度 白光扫描技术
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岩芯多参数信息提取与应用研究:以西藏甲玛铜多金属矿为例
9
作者 史维鑫 孙东洵 +1 位作者 张海兰 魏雪芳 《中国矿业》 北大核心 2017年第S1期227-232,236,共7页
随着科技的发展,在不破坏岩芯的前提下,采用无损扫描分析等手段,也能获取岩芯内部蕴含的定性、半定量甚至定量数据,为解决成因矿物学、矿物蚀变填图、热液成矿体系环境判定、矿床成矿模式建立等问题提供证据支持。本文以西藏甲玛铜多金... 随着科技的发展,在不破坏岩芯的前提下,采用无损扫描分析等手段,也能获取岩芯内部蕴含的定性、半定量甚至定量数据,为解决成因矿物学、矿物蚀变填图、热液成矿体系环境判定、矿床成矿模式建立等问题提供证据支持。本文以西藏甲玛铜多金属矿岩芯为例,采用白光扫描、高光谱扫描、XRF扫描和CT扫描等技术手段提取岩芯的图像、矿物组成、元素浓度和内部结构构造等多参数信息,研究岩芯多参数信息提取在找矿勘查过程中的应用价值,为珍贵岩芯的保管与利用提供范例,为今后提高岩芯在地质找矿、科研等工作中的利用价值提供参考和建议。 展开更多
关键词 白光扫描 高光谱扫描 XRF元素浓度扫描 CT扫描
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前纵梁总成单件匹配不良的整改方式
10
作者 张利平 段宝娟 《汽车工艺与材料》 2012年第1期40-42,47,共4页
汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型... 汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型冲压件扭曲、回弹一直是冲压件开发中易出现且整改难度较大的问题,因此引入了对冲压件进行扫描并将扫描数据进行虚拟匹配的方式,通过虚拟匹配找到既能解决匹配不良的问题又能最大限度降低制件整改成本的路径和方法。 展开更多
关键词 纵梁类U型冲压件 焊接匹配 白光扫描 虚拟匹配
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汽车右后门窗导槽和四角窗匹配(Z向和Y向)问题分析
11
作者 郑翊 《汽车零部件》 2020年第4期64-70,共7页
对汽车四门匹配中右后门窗导槽与四角窗Z向/Y向尺寸匹配抱怨问题进行分析,通过查看车身尺寸报告、 ZP7外购件尺寸报告,分析零件装配及调整,并通过白光扫描缺陷车跟Cubing主模型检具对比差异,找到影响此问题的主要因素,最终通过后门尺寸... 对汽车四门匹配中右后门窗导槽与四角窗Z向/Y向尺寸匹配抱怨问题进行分析,通过查看车身尺寸报告、 ZP7外购件尺寸报告,分析零件装配及调整,并通过白光扫描缺陷车跟Cubing主模型检具对比差异,找到影响此问题的主要因素,最终通过后门尺寸优化、四角窗装配优化、 C柱光亮板装配优化来改善此问题。同时C柱光亮板Z向的装配还会引起窗导槽和C柱光亮板处密封性不合格导致车门漏水,也对窗导槽匹配抱怨和密封性抱怨难以兼顾的问题进行了初步探讨,并提出了进一步的解决措施。 展开更多
关键词 四门匹配 白光扫描 尺寸分析 密封性 漏水
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轿车翼子板冲压数值模拟精细闭环分析
12
作者 张健 闫巍 李悦 《汽车工艺与材料》 2012年第9期57-62,共6页
针对目前板材冲压分析常用的等效拉延筋模型的模拟结果无法准确预测某些成形缺陷的问题,提出了运用白光扫描技术获取高精度调试后模具拉延型面和拉延筋状态的真实拉延筋模型做为模拟分析工具的新方法。并配以适合真实拉延筋模型模拟的... 针对目前板材冲压分析常用的等效拉延筋模型的模拟结果无法准确预测某些成形缺陷的问题,提出了运用白光扫描技术获取高精度调试后模具拉延型面和拉延筋状态的真实拉延筋模型做为模拟分析工具的新方法。并配以适合真实拉延筋模型模拟的板材冲压分析参数设置方案,对轿车翼子板零件进行了冲压数值模拟分析。同时,采用网格应变扫描设备ARGUS对实际拉延零件进行了相应的主、次应变测量。结果表明,采用合理的真实拉延筋模型、真实的板料力学性能参数和成形工艺参数,可获得与实际生产吻合度较好的模拟结果。 展开更多
关键词 翼子板 白光扫描 数值模拟 拉延筋 网格应变分析
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