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基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
1
作者
李敬强
刘林静
刘安南
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第10期4352-4358,共7页
为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system,FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素,构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型,以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全...
为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system,FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素,构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型,以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上,构建FRMS有效性评价指标体系,采用熵值修正G2法确定各指标的权重,并结合模糊综合评价法,构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例,运用模型对其进行有效性评价,该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好,符合实际情况。结果表明,该评价模型具有较好的可行性和适用性,可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。
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关键词
安全
管理
疲劳风险管理系统
熵值修正G2法
模糊综合评价法
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职称材料
机务维修人员疲劳风险评价模型及管理系统实现
被引量：
10
2
作者
汪磊
任勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期70-75,共6页
为量化评价民航机务维修人员疲劳风险,首先通过调研和德尔菲法构建机务维修人员疲劳影响因素评价指标体系,依据灰色聚类原理,建立民航机务维修人员疲劳风险灰色聚类评价模型;然后从维修单位采集实际数据,结合各指标权重,通过算例验证模...
为量化评价民航机务维修人员疲劳风险,首先通过调研和德尔菲法构建机务维修人员疲劳影响因素评价指标体系,依据灰色聚类原理,建立民航机务维修人员疲劳风险灰色聚类评价模型;然后从维修单位采集实际数据,结合各指标权重,通过算例验证模型的有效性;最后将模型应用于机务维修人员疲劳风险管理系统的开发中,实现调查问卷的电子化和评价过程的自动化计算。结论表明:用灰色聚类模型可实现机务维修人员疲劳风险的量化评价与分级,系统软件可作为机务维修单位疲劳风险管理的实际工具进一步推广应用。
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关键词
机务维修人员
疲劳
风险
风险
评价
灰色聚类
疲劳风险管理系统
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职称材料
题名
基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
1
作者
李敬强
刘林静
刘安南
机构
中国民航大学安全科学与工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第10期4352-4358,共7页
基金
国家自然科学基金与民航联合基金(U1933122)
民航安全能力建设项目(ASSA2023/20)。
文摘
为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system,FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素,构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型,以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上,构建FRMS有效性评价指标体系,采用熵值修正G2法确定各指标的权重,并结合模糊综合评价法,构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例,运用模型对其进行有效性评价,该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好,符合实际情况。结果表明,该评价模型具有较好的可行性和适用性,可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。
关键词
安全
管理
疲劳风险管理系统
熵值修正G2法
模糊综合评价法
Keywords
safety management
fatigue risk management system
entropy correction G2 method
fuzzy comprehensive evaluation method
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
机务维修人员疲劳风险评价模型及管理系统实现
被引量：
10
2
作者
汪磊
任勇
机构
中国民航大学飞行技术学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期70-75,共6页
基金
中国民航局科技项目(MHRD20140206)
中国民航局重点科技项目(MHRD2011238)
中央高校基本科研项目(3122016B007)
文摘
为量化评价民航机务维修人员疲劳风险,首先通过调研和德尔菲法构建机务维修人员疲劳影响因素评价指标体系,依据灰色聚类原理,建立民航机务维修人员疲劳风险灰色聚类评价模型;然后从维修单位采集实际数据,结合各指标权重,通过算例验证模型的有效性;最后将模型应用于机务维修人员疲劳风险管理系统的开发中,实现调查问卷的电子化和评价过程的自动化计算。结论表明:用灰色聚类模型可实现机务维修人员疲劳风险的量化评价与分级,系统软件可作为机务维修单位疲劳风险管理的实际工具进一步推广应用。
关键词
机务维修人员
疲劳
风险
风险
评价
灰色聚类
疲劳风险管理系统
Keywords
maintenance personnel
fatigue risk
risk evaluation
gray clustering
fatigue risk management system
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
李敬强
刘林静
刘安南
《科学技术与工程》
北大核心
2024
0
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职称材料
2
机务维修人员疲劳风险评价模型及管理系统实现
汪磊
任勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
10
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职称材料
已选择
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