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题名车钩E级铸钢轴向等幅低周疲劳性能分析
被引量：4
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作者
田长亮
宋德晶
崔世海
王皓
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机构
中车齐齐哈尔车辆有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第3期47-52,共6页
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文摘
针对国内铁路货车16号、17号车钩铸造E级钢材料,通过调质热处理工艺获得满足AAR标准要求的E级钢力学性能和微观组织。采用INSTRON材料疲劳试验机进行低周疲劳试验,得到了E级铸钢材料的疲劳过渡寿命2Nt为3124次,同时,在应变幅控制下材料随着循环次数增加出现了循环软化现象。经数据拟合,得到了Manson-Coffin方程、应变—循环周次关系、循环应力—应变曲线、塑性应变—寿命双对数曲线。通过疲劳试样断口形貌观察可知,该断裂为韧性断裂。
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关键词
E级铸钢
低周疲劳
疲劳过渡寿命
韧性
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Keywords
grade E cast steel
low cycle fatigue
fatigue transition life
ductile fracture
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分类号
U272
[机械工程—车辆工程]
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题名热障涂层对K417G合金高温低周疲劳行为的影响
被引量：3
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作者
周轶群
佟文伟
刘芳
张开阔
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期19-23,共5页
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文摘
研究了涂覆热障涂层的K417G合金800℃下由应变控制的高温低周疲劳行为,并对其循环应力-应变数据和应变-疲劳寿命数据进行了分析,给出了涂覆热障涂层K417G合金的高温应变疲劳参数。结果表明:K417G合金无涂层和涂覆热障涂层状态下的低周疲劳均属于应力疲劳,以弹性损伤为主;总应变幅较大时,涂覆热障涂层的K417G合金低周疲劳寿命稍优于无涂层的K417G合金。疲劳试样断口的微观分析表明:热障涂层对K417G合金低周疲劳裂纹萌生方式无明显影响;疲劳裂纹通常萌生于疲劳试样的表面或近表面,表现为穿晶扩展。
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关键词
热障涂层
K417G合金
弹性损伤
低周疲劳行为
过渡疲劳寿命
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Keywords
TBCs
K417G alloy
elastic damage
LCF behavior
transition fatigue life
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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