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基于疲劳损伤熵的Q450NQR1对接接头疲劳性能快速评估
1
作者
李建加
于海涛
+3 位作者
裴鹏
胡文浩
刘洋
杨鑫华
《轨道交通材料》
2025年第2期32-36,共5页
文章以Q450NQR1耐候钢对接接头为研究对象,结合热力学第二定律,建立了基于疲劳损伤熵的对接接头疲劳性能快速评估模型。结合建立的预测模型,对Q450NQR1耐候钢对接接头的疲劳极限和疲劳寿命进行了快速评估。结果表明:不同应力水平下的熵...
文章以Q450NQR1耐候钢对接接头为研究对象,结合热力学第二定律,建立了基于疲劳损伤熵的对接接头疲劳性能快速评估模型。结合建立的预测模型,对Q450NQR1耐候钢对接接头的疲劳极限和疲劳寿命进行了快速评估。结果表明:不同应力水平下的熵产响应与应力水平呈现明显的依赖关系,为典型的双线性特征。当应力水平较低时,其熵产响应程度较低,主要由弹性行为引起;当应力水平较高时,熵产响应程度迅速增加,该阶段熵产由弹性和弹塑性共同导致。基于建立的疲劳极限预测模型得到的疲劳极限预测值为204MPa,而经传统升降试验得到的疲劳极限值为214MPa,两者差值仅为10MPa,相对误差为4.67%,验证了所建立模型的有效性。Q450NQR1耐候钢对接接头的累积疲劳损伤熵是一个独立于应力水平的常数,经该常数建立的疲劳损伤熵模型可以快速评估对接接头的疲劳寿命。相关研究可为建立对接接头的疲劳性能快速预测方法奠定基础。
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关键词
疲劳损伤熵
Q450NQR1
对接接头
疲劳
性能
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职称材料
题名
基于疲劳损伤熵的Q450NQR1对接接头疲劳性能快速评估
1
作者
李建加
于海涛
裴鹏
胡文浩
刘洋
杨鑫华
机构
石家庄市轨道交通集团有限责任公司
空军装备部驻沈阳地区第一军事代表室
中车唐山机车车辆有限公司
大连交通大学
出处
《轨道交通材料》
2025年第2期32-36,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51875072)。
文摘
文章以Q450NQR1耐候钢对接接头为研究对象,结合热力学第二定律,建立了基于疲劳损伤熵的对接接头疲劳性能快速评估模型。结合建立的预测模型,对Q450NQR1耐候钢对接接头的疲劳极限和疲劳寿命进行了快速评估。结果表明:不同应力水平下的熵产响应与应力水平呈现明显的依赖关系,为典型的双线性特征。当应力水平较低时,其熵产响应程度较低,主要由弹性行为引起;当应力水平较高时,熵产响应程度迅速增加,该阶段熵产由弹性和弹塑性共同导致。基于建立的疲劳极限预测模型得到的疲劳极限预测值为204MPa,而经传统升降试验得到的疲劳极限值为214MPa,两者差值仅为10MPa,相对误差为4.67%,验证了所建立模型的有效性。Q450NQR1耐候钢对接接头的累积疲劳损伤熵是一个独立于应力水平的常数,经该常数建立的疲劳损伤熵模型可以快速评估对接接头的疲劳寿命。相关研究可为建立对接接头的疲劳性能快速预测方法奠定基础。
关键词
疲劳损伤熵
Q450NQR1
对接接头
疲劳
性能
Keywords
fatigue damage entropy
Q450NQR1
butt joint
fatigue property
分类号
TG405 [金属学及工艺—焊接]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于疲劳损伤熵的Q450NQR1对接接头疲劳性能快速评估
李建加
于海涛
裴鹏
胡文浩
刘洋
杨鑫华
《轨道交通材料》
2025
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