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题名激光冲击强化后航空发动机疲劳寿命精准度量研究
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作者
徐力君
邱伊健
谭景磊
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机构
集美大学诚毅学院
江西省科学院应用物理研究所
南昌大学
南京航空航天大学
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出处
《激光杂志》
CAS
北大核心
2024年第8期197-202,共6页
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基金
国家自然科学基金(No.71902RC01221)
江西省科学院包干制项目基金(No.2021YSBG22005)。
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文摘
激光冲击强化可以提升航空发动机表面强度、增强材料韧性。然而,航空发动机处于复杂的工作环境,疲劳寿命受到多个因素的影响。尤其是在激光冲击强化后,材料性能参数变化较大,导致航空发动机疲劳寿命度量难度增加,因此,提出激光冲击强化后航空发动机疲劳寿命精准度量方法。首先,分析航空发动机激光冲击强化工作原理,根据疲劳损伤理论与Von-Mises屈服准则建立航空发动机疲劳损伤函数。然后,结合疲劳损伤函数与灰色关联度分析法对影响发动机疲劳寿命的多因素展开权值分析得到航空发动机疲劳指标,从而实现航空发动机疲劳寿命的精准度量。实验结果表明,所提方法能够实现对航空发动机疲劳寿命退化轨迹的精准监测,可以精准分析发动机表面疲劳寿命的分布情况,说明该方法的航空发动机疲劳寿命度量结果更为精准。
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关键词
激光冲击强化
航空发动机
疲劳损伤理论
Von-Mises屈服准则
疲劳损伤函数
灰色关联度分析法
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Keywords
laser shock strengthening
aircraft engines
fatigue damage theory
Von-Mises yield criterion
fatigue damage function
grey correlation analysis method
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分类号
TN98
[电子电信—信息与通信工程]
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