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一种新的非高斯随机振动疲劳寿命估计方法被引量：4: 1; 作者袁毅程军圣《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第18期209-213,共5页; 构造了非高斯修正系数的多项式响应面模型,提出了一种基于高斯近似的非高斯随机振动疲劳寿命估计方法。采用Winterstein传递函数法将非高斯随机应力转化成高斯随机应力,并联合雨流计数和Miner损伤准则分别估算两种随机应力下的累计损伤... 展开更多; 关键词响应面非高斯振动疲劳非高斯修正系数疲劳寿命估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

结构疲劳寿命的区间估计被引量：14: 2; 作者邱志平王晓军《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期653-657,共5页; 对材料性质和载荷具有不确定性的结构进行了疲劳寿命估计.结构的疲劳寿命往往是这些不确定性因素的函数.以区间数学为基础,将这些不确定性因素用区间进行定量化,借助一阶Taylor级数,提出了近似估计结构疲劳寿命的区间分析方法.区间分析... 展开更多; 关键词疲劳寿命估计不确定性区间分析方法概率分析方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

轿车后减振器上支座优化结构的疲劳寿命被引量：9: 3; 作者李文斌喻凡胡文伟《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期284-288,共5页; 为缩短某车后悬挂总成的更换维修时间,基于将其后悬挂变成总成模块的想法,对该车后悬挂系统进行结构优化.以改进后的后减振器上支座为研究对象,对该零件的结构强度进行有限元分析,确定零件上应力最大的危险点.通过建立实车试验系统,对... 展开更多; 关键词后减振器上支座优化结构强化道路应变测量疲劳寿命估计有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

运载火箭增压管路疲劳寿命研究被引量：1: 4; 作者周智勇霍毅 +1 位作者王鸣鹤赵兵军《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第3期55-60,共6页; 增压管路是液体运载火箭的重要大口径管路之一,工作过程承受高温、内压、边界位移、随机振动等复杂载荷作用。增压管路在复杂工况下的疲劳寿命分析是管路设计的重要环节。管路的空间走向、元件位置、结构尺寸等都是影响其疲劳寿命的重... 展开更多; 关键词增压管路有限元分析随机振动疲劳寿命影响因素疲劳寿命估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的非高斯随机振动疲劳寿命估计方法被引量：4: 1; 作者袁毅程军圣; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第18期209-213,共5页; 文摘构造了非高斯修正系数的多项式响应面模型,提出了一种基于高斯近似的非高斯随机振动疲劳寿命估计方法。采用Winterstein传递函数法将非高斯随机应力转化成高斯随机应力,并联合雨流计数和Miner损伤准则分别估算两种随机应力下的累计损伤和谱矩,对多个样本进行最小二乘拟合之后构建一个关于应力谱矩和非高斯修正系数的多项式响应面模型。利用高斯近似法估算非高斯随机振动疲劳损伤量,并与经过雨流计数和Miner损伤准则估算的非高斯随机过程下疲劳损伤对比,结果表明:高斯近似法具有较好的精度。; 关键词响应面非高斯振动疲劳非高斯修正系数疲劳寿命估计; Keywords response surface non-Gaussian vibration fatigue non-Gaussian correction coefficient fatigue life estimation; 分类号 V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名结构疲劳寿命的区间估计被引量：14: 2; 作者邱志平王晓军; 机构北京航空航天大学固体力学研究所; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期653-657,共5页; 基金国家杰出青年科学基金(10425208)国家自然科学基金委中国工程物理研究院联合基金(10376002)资助项目.~~; 文摘对材料性质和载荷具有不确定性的结构进行了疲劳寿命估计.结构的疲劳寿命往往是这些不确定性因素的函数.以区间数学为基础,将这些不确定性因素用区间进行定量化,借助一阶Taylor级数,提出了近似估计结构疲劳寿命的区间分析方法.区间分析方法克服了概率分析方法需要预先知道大量统计数据的缺点,且计算量小.通过典型数值算例将区间分析方法和概率分析方法进行了比较,结果表明了区间分析方法对线性和非线性形式的结构寿命估计在小不确定度情况下均能提供足够的精度.; 关键词疲劳寿命估计不确定性区间分析方法概率分析方法; Keywords fatigue lifetime estimation, uncertainty, interval analysis method, probabilistic analysis method; 分类号 TP202.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轿车后减振器上支座优化结构的疲劳寿命被引量：9: 3; 作者李文斌喻凡胡文伟; 机构上海交通大学汽车工程研究所上海大众汽车有限公司; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期284-288,共5页; 文摘为缩短某车后悬挂总成的更换维修时间,基于将其后悬挂变成总成模块的想法,对该车后悬挂系统进行结构优化.以改进后的后减振器上支座为研究对象,对该零件的结构强度进行有限元分析,确定零件上应力最大的危险点.通过建立实车试验系统,对该零件的危险点在试车场强化道路上的应变进行了测量,然后经过试验室台架力-应变标定的方法反求出该零件在强化道路上实际所受到的外荷载.同时利用单级加载的方法求得该零件的韦勒曲线,结合强化道路上的外荷载谱,利用疲劳线性累积损伤理论(又称Miner法则)计算出该零件在标准规定的15000km强化道路上的损伤值,计算结果表明改进结构的零件疲劳寿命偏安全.另外,利用道路模拟试验对该零件的疲劳寿命进行了试验验证,结果证明该零件能安全通过强化道路15000km而不发生疲劳失效.; 关键词后减振器上支座优化结构强化道路应变测量疲劳寿命估计有限元分析; Keywords optimized rear suspension proving ground road test fatigue life estimation FEA analysis; 分类号 U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名运载火箭增压管路疲劳寿命研究被引量：1: 4; 作者周智勇霍毅王鸣鹤赵兵军; 机构北京宇航系统工程研究所深低温技术研究北京市重点实验室首都航天机械厂; 出处《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第3期55-60,共6页; 文摘增压管路是液体运载火箭的重要大口径管路之一,工作过程承受高温、内压、边界位移、随机振动等复杂载荷作用。增压管路在复杂工况下的疲劳寿命分析是管路设计的重要环节。管路的空间走向、元件位置、结构尺寸等都是影响其疲劳寿命的重要因素。针对某增压管路,通过有限元仿真的方法研究了元件位置、管路走向、结构尺寸等因素对疲劳寿命的影响,总结了几种因素对增压管路疲劳寿命的影响规律。对增压管路进行了耐疲劳优化设计,通过地面试验验证了管路的可靠性,为复杂工况管路耐疲劳设计提供了指导。; 关键词增压管路有限元分析随机振动疲劳寿命影响因素疲劳寿命估计; Keywords pressurization pipeline finite element analysis random vibration factors affecting fatigue life estimation of fatigue; 分类号 V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一种新的非高斯随机振动疲劳寿命估计方法	袁毅程军圣	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	结构疲劳寿命的区间估计	邱志平王晓军	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2005	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轿车后减振器上支座优化结构的疲劳寿命	李文斌喻凡胡文伟	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	运载火箭增压管路疲劳寿命研究	周智勇霍毅王鸣鹤赵兵军	《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料