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铁路隧道紧急救援站设计参数对列车火灾人员疏散影响 被引量:1
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作者 孙江涛 鲁寨军 周丹 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期110-117,共8页
为了探究高速列车火灾紧急救援站内人员疏散过程中的行为特征。通过构建火灾烟气蔓延模型,确定紧急救援站内烟气蔓延规律,考虑烟气温度时空分布规律与人员疏散过程的动态交互建立人员疏散仿真模型,分析紧急救援站设计参数对人员疏散行... 为了探究高速列车火灾紧急救援站内人员疏散过程中的行为特征。通过构建火灾烟气蔓延模型,确定紧急救援站内烟气蔓延规律,考虑烟气温度时空分布规律与人员疏散过程的动态交互建立人员疏散仿真模型,分析紧急救援站设计参数对人员疏散行为特征的影响规律。研究结果表明:列车火灾事故紧急救援站内火源下游区域烟气温度值及蔓延范围大于火源上游区域,下游区域人员疏散过程受到较大影响;紧急救援站内站台宽度对人员疏散效率的影响较小,横通道宽度变化改变疏散出口的通行能力,横通道间距变化改变人员疏散移动距离,从而横通道宽度与间距的变化对人员疏散过程的影响较大。研究结果可为紧急救援站疏散设施土建结构参数提供建议。 展开更多
关键词 铁路隧道 列车火灾 紧急救援站 疏散设施参数 烟气蔓延规律 定点疏散
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浏阳河隧道关键技术问题的探讨 被引量:18
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作者 赵勇 《铁道标准设计》 2006年第12期54-56,73,共4页
根据大断面浏阳河水下隧道的特点,对隧道纵坡方案、防水型衬砌结构、水下段工程措施、非爆破开挖、疏散定点等比较敏感的几个技术问题进行分析探讨,供水下隧道和浅埋城市隧道的设计与施工参考。
关键词 铁路隧道 水下隧道 矿山法施工 铣挖法 防水型衬砌 疏散定点
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