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负载纳米TiO_(2)石英砂功能集料-水泥石的界面粘结性能
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作者 王功勋 李雄 +2 位作者 邓静 祝明桥 屈锋 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第2期176-187,共12页
光催化水泥基材料是先进建筑功能材料的研究热点之一,但传统内掺法制备的TiO_(2)-水泥基复合材料中TiO_(2)有效利用率低、经济效益差。针对此问题,采用负载法制备纳米TiO_(2)功能集料(QST),并将QST集料负载于普通水泥砂浆表面。研究QST... 光催化水泥基材料是先进建筑功能材料的研究热点之一,但传统内掺法制备的TiO_(2)-水泥基复合材料中TiO_(2)有效利用率低、经济效益差。针对此问题,采用负载法制备纳米TiO_(2)功能集料(QST),并将QST集料负载于普通水泥砂浆表面。研究QST集料对水泥砂浆干缩性能的影响,通过拉拔法测试QST集料与水泥石的界面粘结力;采用SEM、EDS、MIP等微观测试方法,研究纳米TiO_(2)对集料-水泥石界面过渡区水化产物、孔结构的影响。结果表明:与普通石英砂集料相比,表面负载纳米TiO_(2)的石英砂功能集料可减少水泥砂浆的干缩,提高集料-水泥石的界面粘结力。在QST集料-水泥石的界面过渡区,纳米TiO_(2)促进了水泥浆体的水化,减少了界面过渡区Ca(OH)2的富集,细化并改善了界面过渡区的孔结构。 展开更多
关键词 功能集料 界面黏结力 界面过渡区 水化产物 孔结构
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蓄盐类抗凝冰沥青混合料长效性评价 被引量:4
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作者 郭鹏 蔡东洋 +3 位作者 刘俊 曹宇 罗钰鸿 冯云霞 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第10期4136-4142,共7页
冰雪灾害是影响道路运输效率和生命财产安全的主要因素,主动解决此问题的蓄盐类抗凝冰路面技术应用十分广泛,但又鲜有长效性评价相关研究。从力学角度探究凝冰与蓄盐抗凝冰沥青混合料界面黏结力,提出蓄盐抗凝冰沥青混合料除冰雪性能失... 冰雪灾害是影响道路运输效率和生命财产安全的主要因素,主动解决此问题的蓄盐类抗凝冰路面技术应用十分广泛,但又鲜有长效性评价相关研究。从力学角度探究凝冰与蓄盐抗凝冰沥青混合料界面黏结力,提出蓄盐抗凝冰沥青混合料除冰雪性能失效的临界有效氯离子浓度;通过全环境箱模拟车辆荷载和降雨条件下氯离子的释放特性,采用离子选择电极法(ion selective electrode method,ISE)测试氯离子单次释放浓度和累积释放浓度,根据临界有效氯离子浓度确定释放有效盐分的沥青混合料的有效周期,并对失效的蓄盐沥青混合料进行切片处理,研究混合料中氯离子实际释放深度;最后将模拟冬季道路工况直至抗凝冰路面失效时的总降雨量,与全国不同地区的年平均降水量相比较,预估蓄盐类抗凝冰沥青路面实际有效年限。研究结果表明:在试验温度条件下,抗凝冰沥青混合料融雪抑冰临界有效氯离子的浓度为0.0009 mol/L;在环境箱中模拟冬季道路低温、降雨、轮碾等状态下,蓄盐沥青混合料融雪抑冰有效周期为45 d,混合料中氯离子有效作用深度约为2 cm;抗凝冰沥青路面融雪抑冰有效总降雨量为2245.5 mL,根据有效总降雨量与不同地区年降雨量之比,得到抗凝冰路面融雪抑冰有效作用年限为1.79~3.72年。 展开更多
关键词 沥青混合料 长效性 界面黏结力 临界有效氯离子浓度 有效深度
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ECC与既有混凝土结合面的抗剪性能 被引量:12
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作者 崔涛 何浩祥 +2 位作者 闫维明 钱增志 周大兴 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1030-1037,共8页
为研究高延性水泥基复合材料(ECC)与既有混凝土结合面的抗剪性能及抗剪荷载的作用机理,设计并加载了3组带结合面的Z形剪切试件和1组混凝土整浇对比试件,分析配筋率和结合面处理方式对试件抗剪承载力、荷载滑移曲线、钢筋应变及结合面抗... 为研究高延性水泥基复合材料(ECC)与既有混凝土结合面的抗剪性能及抗剪荷载的作用机理,设计并加载了3组带结合面的Z形剪切试件和1组混凝土整浇对比试件,分析配筋率和结合面处理方式对试件抗剪承载力、荷载滑移曲线、钢筋应变及结合面抗剪承载力组成等因素的影响,得到适用于ECC与既有混凝土结合面抗剪承载力的计算方法,在此基础上研究了抗剪承载力的组成及全过程变化规律,同时给出了剪切承载力各组成在动态过程中的计算方法.结果表明:ECC与既有混凝土结合面的抗剪性能强于普通混凝土;采用键槽连接处理的试件,其抗剪承载力高于凿毛粗糙面试件.本文提出的计算方法可以较好地计算试件的抗剪承载力,能够反映其各组成随滑移的变化规律. 展开更多
关键词 高延性水泥基复合材料 加固工程 抗剪承载力 界面黏结力 销栓作用
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沥青抗剥落剂对铁尾矿-沥青黏附性机理研究
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作者 吕炳金 颜峰 +2 位作者 李俊杰 保令谌 黄凯勇 《中国塑料》 2025年第9期86-92,共7页
为研究添加沥青抗剥落剂对铁尾矿与沥青之间黏附性能的影响,以70号基质沥青为原材料,将XT-1、PA-1、ZL-16这3种不同沥青抗剥落剂加入其中以制备改性沥青。并且评价其对铁尾矿沥青混合料的路用性能,同时采用表面自由能、红外光谱等手段,... 为研究添加沥青抗剥落剂对铁尾矿与沥青之间黏附性能的影响,以70号基质沥青为原材料,将XT-1、PA-1、ZL-16这3种不同沥青抗剥落剂加入其中以制备改性沥青。并且评价其对铁尾矿沥青混合料的路用性能,同时采用表面自由能、红外光谱等手段,研究其对铁尾矿石与沥青界面黏结作用。结果表明,添加沥青抗剥落剂后,改善了沥青混合料的路用性能,其中AC-PA的残留稳定度、冻融劈裂强度比以及高温稳定性方面的提升最为显著,分别提高了14.3%、17.7%、61.4%。 展开更多
关键词 沥青抗剥落剂 路用性能 沥青混合料 铁尾矿 界面黏结力
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