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电动汽车非接触式充电研究概况及实用化分析
被引量：
17
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作者
张宝群
李香龙
《电子测量技术》
2012年第3期1-6,共6页
常用的电动汽车非接触式充电的工作原理有3种:电磁感应法、微波法和强磁耦合谐振法。回顾了每一种方法的起源,详细介绍了它们在电动汽车非接触式充电领域的研究现状,指出了各种方法在研究过程中暴露出的部分问题。最后,从电能传输功率...
常用的电动汽车非接触式充电的工作原理有3种:电磁感应法、微波法和强磁耦合谐振法。回顾了每一种方法的起源,详细介绍了它们在电动汽车非接触式充电领域的研究现状,指出了各种方法在研究过程中暴露出的部分问题。最后,从电能传输功率、传输效率和传输距离3个不同的角度,分析了上述3种方法在电动汽车非接触式充电领域的实用化前景。
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关键词
电动汽车非接触式充电
电能传输功率
电能
传输
效率
电能
传输
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职称材料
题名
电动汽车非接触式充电研究概况及实用化分析
被引量：
17
1
作者
张宝群
李香龙
机构
北京市电力公司
北京电力科学研究院
出处
《电子测量技术》
2012年第3期1-6,共6页
基金
国家863计划项目"电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究"(2011AA05A109)资助项目
文摘
常用的电动汽车非接触式充电的工作原理有3种:电磁感应法、微波法和强磁耦合谐振法。回顾了每一种方法的起源,详细介绍了它们在电动汽车非接触式充电领域的研究现状,指出了各种方法在研究过程中暴露出的部分问题。最后,从电能传输功率、传输效率和传输距离3个不同的角度,分析了上述3种方法在电动汽车非接触式充电领域的实用化前景。
关键词
电动汽车非接触式充电
电能传输功率
电能
传输
效率
电能
传输
距离
Keywords
contactless charging in electric vehicles
electricity transmission power
electricity transmissionefficiency
electricity transmission distance
分类号
TN814 [电子电信—信息与通信工程]
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出处
发文年
被引量
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1
电动汽车非接触式充电研究概况及实用化分析
张宝群
李香龙
《电子测量技术》
2012
17
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