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高压电缆终端铅封缺陷超声图像卷积神经网络识别
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作者 方春华 周固 +4 位作者 邵斌 胡冻三 夏荣 欧阳本红 普子恒 《应用声学》 北大核心 2025年第1期80-87,共8页
高压电缆终端铅封因安装工艺不当以及在外力作用下会出现孔洞、脱粘或裂缝等缺陷,严重影响输电线路稳定运行。为解决传统超声检测铅封缺陷是因通过人工观察超声图像而存在的效率和准确率偏低的问题,该文提出了一种基于卷积神经网络的高... 高压电缆终端铅封因安装工艺不当以及在外力作用下会出现孔洞、脱粘或裂缝等缺陷,严重影响输电线路稳定运行。为解决传统超声检测铅封缺陷是因通过人工观察超声图像而存在的效率和准确率偏低的问题,该文提出了一种基于卷积神经网络的高压电缆终端铅封缺陷超声图像识别方法,可以自动从铅封缺陷超声图像中学习特征并完成缺陷分类识别。建立了4种典型铅封缺陷超声图像样本库,搭建了铅封缺陷超声图像识别模型,采用经过规范化处理的超声图像数据对模型进行训练和测试。结果表明:通过调整卷积神经网络试验参数,能够快速准确地识别出铅封不同类型缺陷,准确率可以达到100%,表明该方法具有良好的鲁棒性,抗干扰能力强,对铅封缺陷具有良好的检测性能,在实际的终端铅封缺陷检测中具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 电缆终端 铅封 超声图像识别 卷积神经网络 缺陷检测
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车载电缆终端应控管热老化特性及对绝缘性能的影响
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作者 孙传铭 刘凯 +4 位作者 张鹏鹏 辛东立 高波 李广建 吴广宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1275-1284,共10页
为研究车载电缆终端应控管热老化条件下的特性及热老化作用下的电缆终端绝缘性能,首先,通过试验研究确定车载电缆终端应控管宏观介电特性及微观老化规律;其次,基于对热老化下应控管材料电导、极化和损耗特性测试进行分析,得到不同老化... 为研究车载电缆终端应控管热老化条件下的特性及热老化作用下的电缆终端绝缘性能,首先,通过试验研究确定车载电缆终端应控管宏观介电特性及微观老化规律;其次,基于对热老化下应控管材料电导、极化和损耗特性测试进行分析,得到不同老化周期下的介电特性曲线;最后,建立考虑应控管老化特性的车载电缆终端电场有限元模型,并基于热老化下介电参数计算应控管电缆终端电场分布.研究表明:140℃老化条件下电导率上升趋势最为显著,50 kV/m场强下电导率达到最大值1.1×10^(−10)S/m,高温(140℃)老化20 d时,相对介电常数达到最小值14.00,此外,热解反应过程中聚合物长链折叠、断裂等陷阱阻碍作用增强,介质损耗有所增大;在应控管官能团特性及微观形貌上,热老化导致应控管材料烯烃类聚合物发生热解聚反应,形成化学立体缺陷,且加剧应控管试样表面聚合物球晶的裂解以及无机氧化产物的生成,试样表面理化特性发生变化.仿真发现,在热老化条件下电缆终端内部电场畸变区域呈现扩大的趋势,电场畸变区域沿应控管向终端高压方向不断爬伸,最终稳定在乙丙橡胶主绝缘层与应控管的交界处. 展开更多
关键词 车载电缆终端 应控管 热老化特性 分子官能团 绝缘性能 电场分布
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基于模糊C均值聚类的高铁动车组电缆终端局部放电识别
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作者 杨燕花 陈珍宝 +4 位作者 曹晗 张彦林 刘凯 陈奎 高国强 《机车电传动》 2024年第3期156-163,共8页
局部放电检测作为一种诊断车载电缆终端绝缘状态的有效手段,在列车实际运行环境中面临强干扰问题,为此文章提出了一种基于波形参数分析和模糊C均值聚类的车载电缆终端局放脉冲干扰分离策略。在实验室搭建了局部放电测试平台并采用高频... 局部放电检测作为一种诊断车载电缆终端绝缘状态的有效手段,在列车实际运行环境中面临强干扰问题,为此文章提出了一种基于波形参数分析和模糊C均值聚类的车载电缆终端局放脉冲干扰分离策略。在实验室搭建了局部放电测试平台并采用高频电流法(HFCT)获取了电缆终端的局放信号和典型脉冲干扰信号,通过对脉冲单波进行包络处理,提取脉冲的3个参数作为特征向量,然后采用模糊C均值聚类方法对局放信号与脉冲干扰信号进行分离。试验结果表明,该方法能够有效地将局放信号与脉冲干扰信号分离,减小脉冲干扰信号对局部放电检测的影响,对提高局放手段评估车载电缆终端绝缘状态的准确性具有一定意义。 展开更多
关键词 动车组 电缆终端 局部放电 脉冲干扰 模糊C均值聚类
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动车组高压半刚性电缆终端动态运行特性研究
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作者 刘寅秋 盛婕 +1 位作者 戴晋 赵伯胜 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期125-130,共6页
随着动车组配属列数和运行时间的增加,近年来全路发生多起运营过程中的车顶高压半刚性电缆终端绝缘失效对地放电故障,造成一系列事故影响。文中分析了动车组车顶高压半刚性电缆终端的典型事故,进行了200~300 km/h速度级下的半刚性电缆... 随着动车组配属列数和运行时间的增加,近年来全路发生多起运营过程中的车顶高压半刚性电缆终端绝缘失效对地放电故障,造成一系列事故影响。文中分析了动车组车顶高压半刚性电缆终端的典型事故,进行了200~300 km/h速度级下的半刚性电缆终端运行振动试验,获得了该型动车组电缆终端的运行振动特性数据,从设计、制造、检测、试验研究等方面给出了对车顶高压半刚性电缆终端运用的优化建议。 展开更多
关键词 高压半刚性电缆终端 振动试验 改进建议
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动车组高压电缆终端检修运用方法研究
5
作者 陈欣 王韬 +1 位作者 李杰 余飞 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期123-127,共5页
针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标... 针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标准,最后对高频接地电流检测法在高速动车组电缆终端故障识别进行了探索,并在实际运用检修过程中进行充分测试和验证。 展开更多
关键词 动车组 高压电缆终端 检测 标准 高频接地电流
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动车组车顶电缆终端弹性连接方案研究
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作者 李善飞 鲁海洋 +1 位作者 李文彪 白璐 《电力机车与城轨车辆》 2024年第1期92-95,共4页
目前主流的动车组车顶受电弓电缆终端均采用刚性连接方案,振动加速度大,易造成内部结构损伤。针对该问题,文章提出在动车组车顶电缆终端采用弹性连接的优化方案,并设计了3种不同结构方案的9种典型弹性减振结构。通过振动传递试验对比可... 目前主流的动车组车顶受电弓电缆终端均采用刚性连接方案,振动加速度大,易造成内部结构损伤。针对该问题,文章提出在动车组车顶电缆终端采用弹性连接的优化方案,并设计了3种不同结构方案的9种典型弹性减振结构。通过振动传递试验对比可知,弹性连接能明显改善电缆终端的振动特性,且刚度越小,电缆终端的振动特性越好。 展开更多
关键词 动车组 电缆终端 刚性连接 弹性连接
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望谟和亭光伏场站35kV电缆终端护套烧损的分析及对策
7
作者 廖维东 陈日伟 《中国高新科技》 2024年第19期81-82,85,共3页
和亭光伏场站35kV和麻线306开关发生跳闸事故,造成送出线路停电,场站发生非停事件,现场急需分析查找原因与处理问题。通过查阅保护装置、视频监控,对一次设备进行拆卸检查分析,发现306开关进线电缆终端发生击穿短路,B相电缆头烧损严重,... 和亭光伏场站35kV和麻线306开关发生跳闸事故,造成送出线路停电,场站发生非停事件,现场急需分析查找原因与处理问题。通过查阅保护装置、视频监控,对一次设备进行拆卸检查分析,发现306开关进线电缆终端发生击穿短路,B相电缆头烧损严重,解体检查发现电缆终端护套施工工艺不规范,存在重大施工隐患。同时,场站开展全部35kV电缆终端护套检查,存在同样问题,随即调整电缆终端护套制作工艺,重新制作电缆终端护套,彻底解决场站重大施工隐患。目前,新能源场站普遍使用35kV电缆终端护套,项目建设时务必高度重视电缆终端护套制作工艺,避免类似隐患造成的重大设备损坏和电量损失。 展开更多
关键词 保护装置 视频监控 一次设备 电缆终端护套 隐患
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高寒车载柔性电缆终端放电通道延伸与击穿过程的研究 被引量:7
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作者 郭蕾 朱琳 +3 位作者 白龙雷 朱少波 刘源 周利军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期59-65,共7页
电力机车在高寒地区运行时,会出现车载电缆柔性终端炸裂故障。为了研究击穿过程并探究击穿机理,首先在实验室内通过搭建低温实验平台模拟还原了电缆终端低温运行的实际工况,进而实施了局部放电及低温耐压试验。试验结果表明,低温下电缆... 电力机车在高寒地区运行时,会出现车载电缆柔性终端炸裂故障。为了研究击穿过程并探究击穿机理,首先在实验室内通过搭建低温实验平台模拟还原了电缆终端低温运行的实际工况,进而实施了局部放电及低温耐压试验。试验结果表明,低温下电缆终端发生局部放电,并在耐压试验中发生击穿,与实际情况相符。通过解剖电缆终端发现,应力管内部有明显的放电通道,外半导体层边缘及应力管末端有大范围烧蚀痕迹,击穿点位于应力管末端。在此基础上本文建立了电缆终端的三维立体模型,并基于有限元仿真软件进行仿真分析计算,仿真结果表明电缆终端存在大范围烧蚀痕迹位置,电场畸变同样严重,与试验结果吻合。最后本文探讨了放电通道延伸与击穿过程。 展开更多
关键词 电缆终端 放电通道 有限元仿真 局部放电 发展机理
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车载电缆终端非线性应控管改善畸变电场分布的优化研究 被引量:6
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作者 郭蕾 李丽妮 +3 位作者 白龙雷 车雨轩 余洋 周利军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期61-70,共10页
电缆柔性终端对高速动车组供电系统的安全、稳定运行有着极为重要的作用。电缆终端内部存在气隙、导电微粒等杂质或遭受雷击过电压作用时,其内部电场畸变严重,在运行过程中发生爆炸事故,严重影响高铁列车的安全运行。为了优化电缆终端... 电缆柔性终端对高速动车组供电系统的安全、稳定运行有着极为重要的作用。电缆终端内部存在气隙、导电微粒等杂质或遭受雷击过电压作用时,其内部电场畸变严重,在运行过程中发生爆炸事故,严重影响高铁列车的安全运行。为了优化电缆终端内部电场畸变问题,建立电缆终端模型,提出使用一种与电导率参数相关的非线性材料替换高介质材料,研究两种材料用作应控管时在不同运行条件下的电场分布。仿真研究表明:使用非线性应控管能有效均匀终端内部电场,削弱电场畸变程度。同时,对使用两种应控管材料的电缆终端试样进行耐压性实验,对比局部放电结果和内部解剖情况。分析发现,采用高介质材料的应控管终端出现明显局部放电现象。研究表明,使用非线性材料应控管的电缆终端能够有效解决电场畸变,增强电缆绝缘性。 展开更多
关键词 电缆终端 电场畸变 非线性材料 耐压实验 局部放电
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PWM脉冲电压下电缆终端多热点特征的形成机理 被引量:1
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作者 周凯 万利 +2 位作者 李旭涛 赵威 陶霰韬 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期117-122,共6页
为了研究脉冲电压下电缆终端过早失效的机理,对脉冲电压下电缆终端的红外成像特征和内部电场强度分布进行了研究,阐明了热点特征和内部电场强度分布之间的联系。实验通过高频脉冲电压电源对应力控制型冷缩电缆终端施加电压,同时也施加... 为了研究脉冲电压下电缆终端过早失效的机理,对脉冲电压下电缆终端的红外成像特征和内部电场强度分布进行了研究,阐明了热点特征和内部电场强度分布之间的联系。实验通过高频脉冲电压电源对应力控制型冷缩电缆终端施加电压,同时也施加了相同频率和幅值的正弦电压作为对照,使用红外热成像仪分析不同类型的电压对电缆终端表面温度分布的影响。此外,通过瞬态电场仿真分析发现,电缆终端在半导电层截断处和接地点2个位置的电场较强,且该处热功率密度最高,脉冲电压下的电缆终端阻性发热量也明显高于正弦电压。结果表明,脉冲电压下电缆终端的发热区域面积和热点温度明显大于正弦电压,其热点形成的实质是因为快速的脉冲上升沿包含较高的频率成分,导致电缆终端局部电场增强,阻性发热增加,引起温度升高而形成热点。 展开更多
关键词 电缆终端 脉冲电压 阻性发热 热点温升 瞬态电场
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浅谈海洋石油平台电缆终端热缩处理技术 被引量:1
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作者 冯建周 张宝和 +2 位作者 孙玉青 王婷 宋健辉 《石化技术》 CAS 2015年第9期42-43,共2页
海上石油平台空间的独立性以及电力用途的多样性,决定了需要用到多种电压等级的电力电缆,电压等级涵盖了110 V到35 k V。电缆终端处理是安全生产的重要保障。本文主要介绍热缩式电力电缆终端在海洋平台上的应用,给出了对电缆终端头的基... 海上石油平台空间的独立性以及电力用途的多样性,决定了需要用到多种电压等级的电力电缆,电压等级涵盖了110 V到35 k V。电缆终端处理是安全生产的重要保障。本文主要介绍热缩式电力电缆终端在海洋平台上的应用,给出了对电缆终端头的基本技术要求。并以1 k V橡塑热缩电缆终端头为例详细介绍其制作与安装方法及施工中的注意事项。 展开更多
关键词 热缩 电缆终端 制作安装
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高压电缆终端多界面应力锥的优化设计 被引量:1
12
作者 周秀君 《科技通报》 2018年第5期180-183,共4页
针对传统方法设计的应力锥无法达到标准要求的特点,提出一种基于有限元计的方法,并通过具体实例建立单、多界面的应力锥模型展开电场强度的计算,从仿真模拟计算和试验数据进行详细比较和分析。结果表明,多界面应力锥的设计方案更符合标... 针对传统方法设计的应力锥无法达到标准要求的特点,提出一种基于有限元计的方法,并通过具体实例建立单、多界面的应力锥模型展开电场强度的计算,从仿真模拟计算和试验数据进行详细比较和分析。结果表明,多界面应力锥的设计方案更符合标准要求,有效地提高了应力锥的技术指标,证明有限元方法在电缆终端应力锥的设计和计算中是切实可行的。 展开更多
关键词 电缆终端 多界面应力锥 有限元方法 数据分析与优化设计
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一起高压电缆终端炸裂事故分析 被引量:1
13
作者 朱宏峰 谢海滨 《农村电气化》 2010年第9期30-31,共2页
该文针对某变电站站用变高压侧电缆终端炸裂事故,对电缆终端进行解剖并结合理论进行研究分析,提出了采取适当的防范措施,使其尽可能降低过电压冲击对绝缘的危害。
关键词 电缆终端 炸裂 过电压 交联聚乙烯
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HX_D1C型电力机车高压电缆终端放电的原因分析和改进措施 被引量:1
14
作者 李霞 《铁道机车车辆》 2015年第1期82-84,共3页
列举了洛阳机务段HXD1C型电力机车高压电缆终端损坏事例,介绍了高压电缆终端构成,调查了该类型电缆终端的使用情况,对事故原因进行了分析,提出改进措施并实施。此类事故在同类型机车中较为普遍存在,对解决类似问题的运用维护有借鉴作用。
关键词 HXD1C型电力机车 高压电缆终端 放电 分析 改进
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220kV电缆终端击穿故障分析
15
作者 庞锴 白银浩 刘博 《河南科技》 2017年第11期70-72,共3页
针对一起220k V电缆终端击穿故障,结合解剖检查,笔者分析认为,故障原因为应力锥安装工艺质量不佳,造成应力锥与电缆接触面位置存在局部放电,持续作用下造成电缆绝缘和应力锥绝缘老化且绝缘强度下降,最终导致电缆击穿,由此提出相应的防... 针对一起220k V电缆终端击穿故障,结合解剖检查,笔者分析认为,故障原因为应力锥安装工艺质量不佳,造成应力锥与电缆接触面位置存在局部放电,持续作用下造成电缆绝缘和应力锥绝缘老化且绝缘强度下降,最终导致电缆击穿,由此提出相应的防范措施。 展开更多
关键词 电缆终端 应力锥 绝缘击穿
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一起220kV电缆终端局放带电检测分析与实例
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作者 张琪 张凡 +2 位作者 吴一帆 魏震 李晓华 《通讯世界》 2016年第12期207-208,共2页
带电检测电缆终端以及变压器等电气设备时,可以将设备内部缺陷致使的局部放电缺陷有效并及时的查找出来,以免设备内部局部放电缺陷引发更大的运行事故与故障。本文主要针对某区域某变电站(220k V)中电缆终端设备带电检测局部放电现象的... 带电检测电缆终端以及变压器等电气设备时,可以将设备内部缺陷致使的局部放电缺陷有效并及时的查找出来,以免设备内部局部放电缺陷引发更大的运行事故与故障。本文主要针对某区域某变电站(220k V)中电缆终端设备带电检测局部放电现象的实例进行分析,并探讨超声波定位结果、超高频局放检测以及高频局放检测,通过气象色谱方法来分析设备可疑部位SF6气体的气体分解产物,以便将断路器内部缺陷与故障及时推测出来,最终解体检查该断路器,发现断路器内部存在有多处的放电缺陷,该实例表明电缆采用高频局部放电检测方法是有效并可行的。 展开更多
关键词 220kV电缆终端设备 局放带电检测 实例 分析
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CSNS/RCS引出脉冲电源传输电缆终端绝缘技术 被引量:3
17
作者 翟军 沈莉 +1 位作者 李海波 周国仲 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期109-113,共5页
对脉冲电源系统72h老练实验过程中高压电缆座打火并被击穿情况进行分析,建立高压电缆终端电场分布等效电路,推导出从电缆终端到金属屏蔽层的电势差公式,从理论上分析高压座被击穿的原因是电缆终端绝缘层未做倒角,空间电荷在此处集聚、... 对脉冲电源系统72h老练实验过程中高压电缆座打火并被击穿情况进行分析,建立高压电缆终端电场分布等效电路,推导出从电缆终端到金属屏蔽层的电势差公式,从理论上分析高压座被击穿的原因是电缆终端绝缘层未做倒角,空间电荷在此处集聚、温度升高导致的。通过定位被击穿高压座击穿孔的位置验证理论分析的正确性,最后提出高压电缆端部绝缘层处理方法,并做72h老练实验验证了其正确性。 展开更多
关键词 脉冲电源 高压电缆 电场分布等效电路 电缆终端绝缘层 老练实验
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电力电缆终端故障分析与防范措施 被引量:3
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作者 尚建武 郗力强 +2 位作者 于建伟 刘冰 安冰 《河南科技》 2014年第12期62-63,共2页
电缆故障中,电缆终端故障占电缆总体故障的58%。本文介绍了两起变电站内电容器组10k V电缆终端相间放电故障,分析了故障原因,提出了两种实用的防范措施,并研制了一种新型实用工具,能够简便、快速地消除电缆终端交相隐患。
关键词 电力电缆 交相 热缩终端 电缆终端支架
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330kV变电站主变35kV侧电缆终端故障分析 被引量:1
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作者 朱毅然 张廷威 《科技创新与应用》 2015年第26期217-217,共1页
近年来随着电网规模的迅速扩大,高压电缆在变电站的运用越来越普遍,它有着节省空间、布局灵活等优点。但是由于制作工艺等问题导致的电缆终端故障频发也对电力系统的安全运行构成了一定的威胁。文章结合此次青海省某330k V变电站主变35... 近年来随着电网规模的迅速扩大,高压电缆在变电站的运用越来越普遍,它有着节省空间、布局灵活等优点。但是由于制作工艺等问题导致的电缆终端故障频发也对电力系统的安全运行构成了一定的威胁。文章结合此次青海省某330k V变电站主变35k V侧电缆终端故障对电缆终端制作工艺不良而导致的电缆终端故障进行讨论和分析,从中总结经验,以供行业同仁借鉴和交流。 展开更多
关键词 330kV变电站 35KV电缆 电缆终端 故障分析
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一起110kV电缆终端故障原因分析及改进措施 被引量:4
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作者 郭希义 《黑龙江科技信息》 2013年第21期53-53,共1页
分析了一起110kV电缆终端发生击穿造成跳闸事故的原因,并提出了改进措施,以防止同类事故的发生。
关键词 跳闸 电缆终端 击穿
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