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动车组线槽电磁屏蔽效能仿真分析
1
作者
郭强
张宁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第9期89-92,97,共5页
介绍了磁场屏蔽效能公式的物理意义和计算方法,并以此为基础,重点研究了动车组电缆线槽对低频磁场的屏蔽作用。利用COMSOL多物理场耦合仿真分析软件,分析了线槽厚度、电流频率、电缆与线槽距离等屏蔽线槽主要参数对屏蔽效果的影响,同时...
介绍了磁场屏蔽效能公式的物理意义和计算方法,并以此为基础,重点研究了动车组电缆线槽对低频磁场的屏蔽作用。利用COMSOL多物理场耦合仿真分析软件,分析了线槽厚度、电流频率、电缆与线槽距离等屏蔽线槽主要参数对屏蔽效果的影响,同时分析了两根电缆和三相电缆的磁场分布。
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关键词
动车组
电缆线槽
低频磁场
屏蔽效能
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职称材料
题名
动车组线槽电磁屏蔽效能仿真分析
1
作者
郭强
张宁
机构
之江实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第9期89-92,97,共5页
基金
之江实验室基金项目(113009-AA2003)
中国博士后科学基金项目(2019M662121)。
文摘
介绍了磁场屏蔽效能公式的物理意义和计算方法,并以此为基础,重点研究了动车组电缆线槽对低频磁场的屏蔽作用。利用COMSOL多物理场耦合仿真分析软件,分析了线槽厚度、电流频率、电缆与线槽距离等屏蔽线槽主要参数对屏蔽效果的影响,同时分析了两根电缆和三相电缆的磁场分布。
关键词
动车组
电缆线槽
低频磁场
屏蔽效能
Keywords
motor train unit
cable trough
low frequency magnetic field
shielding effectiveness
分类号
O441.5 [理学—电磁学]
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作者
出处
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1
动车组线槽电磁屏蔽效能仿真分析
郭强
张宁
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
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