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题名电磁超声兰姆波的无损探伤技术
被引量：8
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作者
杨理践
梁震
高松巍
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机构
沈阳工业大学信息科学与工程学院
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出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2012年第12期76-79,83,共5页
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基金
国家自然科学基金仪表专项资助项目(60927004)
国家自然科学基金资助项目(61141004)
十二五国家科技部支撑计划资助项目(2011BAK06B01-03)
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文摘
针对金属薄板的缺陷检测问题,进行了电磁超声兰姆波无损探伤技术的研究。基于兰姆波的频散特性,推导出了兰姆波各模式相(群)速度关于线圈间距、频厚积及激励频率的表达式,确定了电磁超声换能器的结构参数。设计了一种DDS与FPGA相结合,产生串码、频率可调的脉冲激励信号串发生电路,利用H桥放大电路对激励信号进行了升压处理,并对激励线圈进行了阻抗匹配。试验结论表明:永磁铁与激励线圈的不同组合形式可以分别在铁磁性和非铁磁性金属薄板中激发出兰姆波。研制的功率放大电路及信号处理电路能够在金属薄板中激发出高性能的兰姆波并实现稳定接收,具有较高的信噪比,能够实现对金属薄板的无损探伤。
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关键词
电磁超声
emat
兰姆波
金属薄板
无损探伤
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Keywords
electromagnetic acoustic
Lamb
emat
metal sheet
nondestructive testing
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名基于EMAT技术的轮对踏面探伤仪
被引量：8
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作者
彭建平
王黎
高晓蓉
王泽勇
彭朝勇
张渝
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机构
西南交通大学理学院光电工程研究所
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出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2009年第1期18-20,共3页
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文摘
简述电磁超声换能器(EMAT)的结构组成及产生表面波的机理,分析了基于电磁超声表面波的车轮踏面缺陷检测原理。设计了基于电磁超声表面波的轮对踏面探伤仪,该探伤仪采用DSP+CPLD结构,构成数据处理、逻辑控制核心单元,信号由功率合成单元进行功率放大并与EMAT探头做输出匹配,提高输出功率;DSP系统完成超声波信号的数据处理及缺陷分析功能。最后对人工缺陷轮对和自然缺陷轮对进行试验,结果表明:检测过程无需耦合剂、无需沿踏面扫查,即可快速实现对轮对踏面表面及近表面10 mm范围内的车轮径向裂纹和大尺寸踏面剥离缺陷进行检测。
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关键词
电磁超声换能器(emat)
轮对踏面探伤仪
踏面剥离
踏面裂纹
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Keywords
electromagnetic acoustic transducer （emat）
instrument for the wheel tread defect
tread peeling
tread crack
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分类号
TP216
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名机车轮对跟随式探伤系统的研究
被引量：4
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作者
宗大公
梅劲松
蒋银男
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机构
南京航空航天大学自动化学院
南京拓控信息科技有限公司
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出处
《电子测量技术》
2018年第17期128-132,共5页
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文摘
针对传统机车轮对人工检测耗时长、操作繁琐、精度低、易漏检,且探伤信息无法合理化利用的缺点,设计了一套机车轮对在线自动探伤系统。系统基于电磁超声探伤技术（EMAT）的电磁超声表面波回波原理来实现对车轮踏面的缺陷检测,基于压电超声探伤技术的超声反射原理来实现对车轮轮辋及轮缘的缺陷检测。阐述了系统的工作原理,介绍了系统的整体架构和工作流程,对人工缺陷轮的反复实验,验证表明,该系统操作简便,探伤准确,可快速完成轮对踏面剥离缺陷及轮辋轮缘的径向裂纹和横向裂纹的检测,并可实现探伤数据的信息化管理。
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关键词
电磁超声探伤技术(emat)
压电超声探伤
踏面剥离
轮辋缺陷
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Keywords
electromagnetic ultrasonic testing technology
piezoelectric ultrasonic testing
tread stripping
rim defects
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分类号
TN98
[电子电信—信息与通信工程]
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