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考虑多绕组耦合的Sen Transformer电磁解析模型被引量：9: 1; 作者潘宇航韩松冯金铃《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2131-2138,共8页; 为剖析Sen Transformer(ST)的内部特性,提出了一种适用于三相三柱式变压器结构的考虑多绕组耦合的ST电磁解析模型。一方面,从ST的电磁耦合关系出发,基于统一电磁等值电路推导了由自感系数和互感系数构成的ST电磁耦合模型。另一方面,从S... 展开更多; 关键词 Sen transformer 多绕组耦合统一电磁等值电路电磁解析模型串联电压补偿; 在线阅读下载PDF 职称材料

盘式永磁涡流驱动器的电磁-温度耦合解析模型被引量：6: 2; 作者郑迪王大志 +1 位作者于林鑫李召《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期2315-2323,共9页; 提出盘式永磁涡流驱动器的电磁-温度耦合解析模型,用于进行电磁场解析计算和温度场分析。首先,基于分离变量法建立三维电磁场解析模型用于计算磁场分布,推导转矩和涡流损耗表达式。然后,将涡流损耗作为热源,基于等效热网络法建立温度分... 展开更多; 关键词盘式永磁涡流驱动器转矩涡流损耗电磁-温度耦合解析模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

多工况下电动悬浮系统直线发电机电磁特性研究被引量：1: 3; 作者吕刚郭曦临 +2 位作者楚志恒周桐于旺《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期5670-5676,共7页; 直线发电机是高速磁悬浮系统中无接触车载供电的关键设备,该设备在多工况下的输出特性是发电能力的主要衡量指标。利用空间谐波法对超导磁体三维磁通进行表征,建立直线发电机磁动势分布模型。通过分析超导磁体与轨道侧壁悬浮线圈间的电... 展开更多; 关键词高速磁悬浮系统直线发电机电磁解析模型多工况感应电动势; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现被引量：4: 4; 作者薛松龙志强《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期48-57,共10页; 本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时... 展开更多; 关键词磁浮列车绝对定位传感器解析电磁学模型有限元分析信号调理有限状态机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑多绕组耦合的Sen Transformer电磁解析模型被引量：9: 1; 作者潘宇航韩松冯金铃; 机构贵州大学电气工程学院; 出处《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2131-2138,共8页; 基金国家自然科学基金(51567006) 贵州省普通高等学校科技拔尖人才支持计划(2018036) 贵州省科学技术基金(20191100)。; 文摘为剖析Sen Transformer(ST)的内部特性,提出了一种适用于三相三柱式变压器结构的考虑多绕组耦合的ST电磁解析模型。一方面,从ST的电磁耦合关系出发,基于统一电磁等值电路推导了由自感系数和互感系数构成的ST电磁耦合模型。另一方面,从ST与外接等值系统的电气连接关系出发,推导了ST的内部电压和电流的电气解析模型。进而形成了由上述电磁耦合模型与电气解析模型构成的该类考虑多绕组耦合的ST电磁解析模型。最后,借助MATLAB软件,以一个三相三柱式ST为例,通过比较其电磁解析计算结果和现有ST串联电压补偿时域仿真结果发现,仅有个别绕组电压和支路电流有较明显的差异,但幅值差异≤6%,相角差异≤7°。该结果表明,多绕组磁耦合对于此类ST影响不大,但不宜忽视;且所提模型通过其磁路的不对称性表征,能更精确地反映其内部电磁特性。; 关键词 Sen transformer 多绕组耦合统一电磁等值电路电磁解析模型串联电压补偿; Keywords Sen transformer multi-winding coupling unified magnetic equivalent circuit electromagnetic analytical model series compensating voltage; 分类号 TM41 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盘式永磁涡流驱动器的电磁-温度耦合解析模型被引量：6: 2; 作者郑迪王大志于林鑫李召; 机构东北大学信息科学与工程学院; 出处《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期2315-2323,共9页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N160406001); 文摘提出盘式永磁涡流驱动器的电磁-温度耦合解析模型,用于进行电磁场解析计算和温度场分析。首先,基于分离变量法建立三维电磁场解析模型用于计算磁场分布,推导转矩和涡流损耗表达式。然后,将涡流损耗作为热源,基于等效热网络法建立温度分析计算模型。电磁-温度耦合解析模型的计算是考虑材料电磁和温度特性随温度变化,通过温度迭代过程实现的。最后,利用该文提出的电磁-温度耦合解析模型,分析转矩、涡流损耗、永磁体和铜盘温升随负载的变化,并分析结构参数对转矩的影响。将解析模型结果与有限元和实验结果进行对比,证明解析模型的合理性和正确性。; 关键词盘式永磁涡流驱动器转矩涡流损耗电磁-温度耦合解析模型; Keywords Axial-flux permanent magnet eddy current driver torque eddy current loss electromagneticthermal analytical model; 分类号 TM301.4 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多工况下电动悬浮系统直线发电机电磁特性研究被引量：1: 3; 作者吕刚郭曦临楚志恒周桐于旺; 机构北京交通大学电气工程学院通号通信信息集团有限公司; 出处《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期5670-5676,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(52077003,51777009)。; 文摘直线发电机是高速磁悬浮系统中无接触车载供电的关键设备,该设备在多工况下的输出特性是发电能力的主要衡量指标。利用空间谐波法对超导磁体三维磁通进行表征,建立直线发电机磁动势分布模型。通过分析超导磁体与轨道侧壁悬浮线圈间的电磁耦合关系,得出悬浮线圈电流和悬浮线圈谐波磁场磁通密度的表达式。进一步地,将悬浮线圈谐波磁场作为集电线圈激励,推导出适用于多工况下直线发电机感应电动势的数值解析表达式。最后,通过将数值解析结果与日本山梨线试验数据的对比,验证了磁动势分布模型和电磁解析模型的准确性。该工作为高速磁悬浮系统直线发电机的设计和控制提供了相关理论基础。; 关键词高速磁悬浮系统直线发电机电磁解析模型多工况感应电动势; Keywords High-speed maglev system linear generator electromagnetic analytical model multi-condition induced electromotive force; 分类号 TM359.4 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现被引量：4: 4; 作者薛松龙志强; 机构后勤工程学院军事供油工程系国防科技大学磁浮技术工程研究中心; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期48-57,共10页; 文摘本文对电磁悬浮型常导高速磁浮列车绝对定位传感器进行工程化设计研究。建立传感器的解析电磁学模型,并采用有限元仿真分析标志板的屏蔽特性,从而为线圈设计及传感器工作频率的选择提供依据。在此基础上,针对传感器的读码准确率、实时性和鲁棒性问题,对信号调理电路的动态特性及参数选择进行分析与设计,并基于有限状态机设计传感器的读码算法。试验表明本文所设计的传感器稳定可靠,可保证样车试验的长期顺利进行。该传感器同样适用于中低速磁浮列车,对于轮轨列车定位也有一定的参考价值。; 关键词磁浮列车绝对定位传感器解析电磁学模型有限元分析信号调理有限状态机; Keywords maglev train absolute positioning sensor analytical electromagnetic model finite element analy-sis signal processing finite state machine; 分类号 TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑多绕组耦合的Sen Transformer电磁解析模型	潘宇航韩松冯金铃	《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	盘式永磁涡流驱动器的电磁-温度耦合解析模型	郑迪王大志于林鑫李召	《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多工况下电动悬浮系统直线发电机电磁特性研究	吕刚郭曦临楚志恒周桐于旺	《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速磁浮列车绝对定位传感器的工程化设计与实现	薛松龙志强	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料