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电液颤振对冷挤压塑性成形件金属流线及晶粒组织的影响
被引量：
8
1
作者
杨庆华
洪潇潇
+3 位作者
王志恒
鲍官军
胡新华
薛军义
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第16期2226-2232,共7页
针对冷挤压成形过程中金属变形抗力大、模具易磨损等不足,提出一种新型冷挤压工艺,即在冷挤压成形过程中引入振动激励信号。运用 DEFORM-3D 有限元分析软件构建系统仿真模型,分别在有无施加颤振两种挤压方式下进行模拟仿真。仿真结果表...
针对冷挤压成形过程中金属变形抗力大、模具易磨损等不足,提出一种新型冷挤压工艺,即在冷挤压成形过程中引入振动激励信号。运用 DEFORM-3D 有限元分析软件构建系统仿真模型,分别在有无施加颤振两种挤压方式下进行模拟仿真。仿真结果表明,施加颤振信号能促进金属的流动,金属流动速度达到62.4 mm/s,网格流线变形程度比传统挤压方式下的变形程度小。设计了电液式颤振冷挤压实验平台及模具,分别在有无施加颤振两种挤压方式下进行实验,并将所得成形零件用体积分数为4%的硝酸酒精溶液腐蚀,利用扫描电镜观察零件剖面。实验结果表明,施加颤振信号后,晶粒由原来的大小为3.3-5.0μm 细化到1.7-3.3μm,晶粒变形更加均匀,变形组织更加细密,金属纤维组织变得更细更长。
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关键词
冷挤压
有限元模拟
金属塑性成形
电液颤振
金属流线
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职称材料
二维电液颤振对冷挤压成形的影响
被引量：
4
2
作者
杨庆华
覃郑永
+1 位作者
王志恒
鲍官军
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期621-629,共9页
针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振...
针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振激励下成形、径向颤振激励下成形及二维颤振激励下成形的成形过程。研究结果表明:与无颤振成形方式相比较,成形载荷在二维颤振激励、轴向颤振激励和径向颤振激励成形方式下,分别减小了26.1%、 13.2%和5.7%。二维颤振激励成形方式下的成形载荷最小,且金属流速显著增大,应力场分布更加均匀。
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关键词
冷挤压
二维
电液颤振
有限元分析
金属塑性成形
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职称材料
基于LMI方法的电液舵机动刚度H_∞控制器分析与设计
被引量：
2
3
作者
董胜
袁朝辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期229-236,249,共9页
舵机刚度特性决定着航行器对舵面位置的"把控"能力,航行器运动时随着舵面负载扰动频率的变化,刚度特性也是不断变化的,如果某一频率点上刚度达到最小值,引起了舵面剧烈抖动,整个航行器的运行安全将无法保证。所以舵机控制器...
舵机刚度特性决定着航行器对舵面位置的"把控"能力,航行器运动时随着舵面负载扰动频率的变化,刚度特性也是不断变化的,如果某一频率点上刚度达到最小值,引起了舵面剧烈抖动,整个航行器的运行安全将无法保证。所以舵机控制器设计过程中需要大量的仿真计算,从开始设计阶段找到提高舵机刚度特性的方法;建立电液舵机的系统模型,仿真得到系统刚度特性,基于LMI方法设计了H_∞控制器,通过求解含约束条件的LMI优化问题使设计的控制器能够较大程度上的提高系统动刚度。仿真结果表明:控制器能提高了系统抗扰动能力,系统的刚度在一定扰动频率范围内不变,扰动通道增益减小;在系统参数发生波动的情况下依然能保持较好的抗扰动能力,鲁棒性较强,结合实际项目验证了设计控制器的有效性。
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关键词
电液
舵机
颤振
动刚度
LMI方法
H∞控制
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职称材料
题名
电液颤振对冷挤压塑性成形件金属流线及晶粒组织的影响
被引量：
8
1
作者
杨庆华
洪潇潇
王志恒
鲍官军
胡新华
薛军义
机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第16期2226-2232,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275475)
特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室开放基金资助项目(2014EP0110)
文摘
针对冷挤压成形过程中金属变形抗力大、模具易磨损等不足,提出一种新型冷挤压工艺,即在冷挤压成形过程中引入振动激励信号。运用 DEFORM-3D 有限元分析软件构建系统仿真模型,分别在有无施加颤振两种挤压方式下进行模拟仿真。仿真结果表明,施加颤振信号能促进金属的流动,金属流动速度达到62.4 mm/s,网格流线变形程度比传统挤压方式下的变形程度小。设计了电液式颤振冷挤压实验平台及模具,分别在有无施加颤振两种挤压方式下进行实验,并将所得成形零件用体积分数为4%的硝酸酒精溶液腐蚀,利用扫描电镜观察零件剖面。实验结果表明,施加颤振信号后,晶粒由原来的大小为3.3-5.0μm 细化到1.7-3.3μm,晶粒变形更加均匀,变形组织更加细密,金属纤维组织变得更细更长。
关键词
冷挤压
有限元模拟
金属塑性成形
电液颤振
金属流线
Keywords
cold extruding
finite element modeling
metal plastic forming
electro-hydraulic vibra-tion
metal flow line
分类号
TG14 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
二维电液颤振对冷挤压成形的影响
被引量：
4
2
作者
杨庆华
覃郑永
王志恒
鲍官军
机构
浙江工业大学机械工程学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期621-629,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275475)
文摘
针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振激励下成形、径向颤振激励下成形及二维颤振激励下成形的成形过程。研究结果表明:与无颤振成形方式相比较,成形载荷在二维颤振激励、轴向颤振激励和径向颤振激励成形方式下,分别减小了26.1%、 13.2%和5.7%。二维颤振激励成形方式下的成形载荷最小,且金属流速显著增大,应力场分布更加均匀。
关键词
冷挤压
二维
电液颤振
有限元分析
金属塑性成形
Keywords
cold extrusion
two-dimensional electro-hydraulic flutter
finite element analysis(FEA)
metal plastic forming
分类号
TG376.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
基于LMI方法的电液舵机动刚度H_∞控制器分析与设计
被引量：
2
3
作者
董胜
袁朝辉
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期229-236,249,共9页
文摘
舵机刚度特性决定着航行器对舵面位置的"把控"能力,航行器运动时随着舵面负载扰动频率的变化,刚度特性也是不断变化的,如果某一频率点上刚度达到最小值,引起了舵面剧烈抖动,整个航行器的运行安全将无法保证。所以舵机控制器设计过程中需要大量的仿真计算,从开始设计阶段找到提高舵机刚度特性的方法;建立电液舵机的系统模型,仿真得到系统刚度特性,基于LMI方法设计了H_∞控制器,通过求解含约束条件的LMI优化问题使设计的控制器能够较大程度上的提高系统动刚度。仿真结果表明:控制器能提高了系统抗扰动能力,系统的刚度在一定扰动频率范围内不变,扰动通道增益减小;在系统参数发生波动的情况下依然能保持较好的抗扰动能力,鲁棒性较强,结合实际项目验证了设计控制器的有效性。
关键词
电液
舵机
颤振
动刚度
LMI方法
H∞控制
Keywords
flutter of electro-hydraulic actuator
dynamic stiffness
linear matrix inequality(LMI)method
H∞ control
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TP23 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电液颤振对冷挤压塑性成形件金属流线及晶粒组织的影响
杨庆华
洪潇潇
王志恒
鲍官军
胡新华
薛军义
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
二维电液颤振对冷挤压成形的影响
杨庆华
覃郑永
王志恒
鲍官军
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于LMI方法的电液舵机动刚度H_∞控制器分析与设计
董胜
袁朝辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019
2
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职称材料
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