-
题名超高层ICCP动态爬升变形控制试验研究
- 1
-
-
作者
张龙龙
黄玉林
左自波
潘曦
-
机构
上海建工集团股份有限公司
上海建工集团工程研究总院
华中科技大学土木与水利工程学院
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第1期65-72,共8页
-
基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3802205)
上海市国资委企业创新发展和能级提升项目(2022007)
上海建工集团重点科研项目(20YJKF-03)。
-
文摘
为了精确控制整体爬升建造平台(ICCP)动态爬升过程中架体的变形,并提高ICCP的作业安全性,提出一种ICCP爬升同步控制策略,搭建了ICCP监测体系,开发了远程智能监控平台系统。ICCP爬升控制采用基于PID反馈的电液比例群缸协同模式,架体姿态安全监测传感器采用光纤式水准仪、爬升位移传感器、顶升压力传感器。通过远程智能监控平台进行ICCP远程爬升控制、实时监测数据分析、危险状态的数据预警及报警。通过现场试验数据分析了ICCP的爬升同步位移-顶升负载-架体水平度间的相互影响规律,得出了如下结论:油缸爬升同步位移偏差超过5 mm后,ICCP架体变形规律显著;其次,外部动态荷载引起的油缸压力的不稳定变化,对爬升同步位移偏差控制有一定的影响;对ICCP爬升控制技术和架体姿态变形联合研究,有助于建立ICCP作业阶段风险预警和联动控制整体策略,提高超高层施工装备信息化管控水平,降低ICCP动态爬升过程风险。
-
关键词
整体爬升建造平台(ICCP)
电液比例群缸协同模式
变形控制
监控平台
-
Keywords
integrated construction climbing platform(ICCP)
electro-hydraulic proportional cylinder group cooperation mode
deformation control
monitoring platform
-
分类号
TU731.2
[建筑科学—建筑技术科学]
-
