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工程车辆电液比例动力换挡控制系统研究
被引量：
4
1
作者
冯开林
杨为民
+2 位作者
陈康宁
孙铁成
郭宏广
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第4期389-391,371,共4页
论述了工程车辆电液比例换挡控制系统研究的重要意义。阐述了D6 5型动力换挡变速器的电液比例控制方法和系统组成。对系统中比例减压阀加快速充液阀控制离合器接合的控制特性进行了理论分析 ,并对该系统进行了试验研究。试验结果表明该...
论述了工程车辆电液比例换挡控制系统研究的重要意义。阐述了D6 5型动力换挡变速器的电液比例控制方法和系统组成。对系统中比例减压阀加快速充液阀控制离合器接合的控制特性进行了理论分析 ,并对该系统进行了试验研究。试验结果表明该系统具有较高的控制换挡性能 。
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关键词
工程车辆
电液
比例
换挡
控制
系统
动力
换挡
变速器
控制
方法
系统
组成
在线阅读
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职称材料
捣固车液力机械变速箱电气控制系统的调试及降功原理分析
被引量：
5
2
作者
白显著
《铁道建筑》
北大核心
2009年第1期57-66,共10页
为了减少封闭线路开"天窗"时间,转移工作区时,要求捣固车能快速到达或离开作业地段,故要求捣固车可高速行驶。简单介绍大型捣固车的高速走行系统,主要讨论ZF液力机械变速箱的电气控制系统的调试及降功原理的分析。
关键词
高速走行
液力机械变速箱
电液换挡控制系统
降功
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职称材料
题名
工程车辆电液比例动力换挡控制系统研究
被引量：
4
1
作者
冯开林
杨为民
陈康宁
孙铁成
郭宏广
机构
西安交通大学
中国一拖集团公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第4期389-391,371,共4页
文摘
论述了工程车辆电液比例换挡控制系统研究的重要意义。阐述了D6 5型动力换挡变速器的电液比例控制方法和系统组成。对系统中比例减压阀加快速充液阀控制离合器接合的控制特性进行了理论分析 ,并对该系统进行了试验研究。试验结果表明该系统具有较高的控制换挡性能 。
关键词
工程车辆
电液
比例
换挡
控制
系统
动力
换挡
变速器
控制
方法
系统
组成
Keywords
Electro-hydraulic proportional control,Power shifting,Clutch engagement characteristic
分类号
U463.23 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
捣固车液力机械变速箱电气控制系统的调试及降功原理分析
被引量：
5
2
作者
白显著
机构
昆明中铁大型养路机械集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第1期57-66,共10页
文摘
为了减少封闭线路开"天窗"时间,转移工作区时,要求捣固车能快速到达或离开作业地段,故要求捣固车可高速行驶。简单介绍大型捣固车的高速走行系统,主要讨论ZF液力机械变速箱的电气控制系统的调试及降功原理的分析。
关键词
高速走行
液力机械变速箱
电液换挡控制系统
降功
分类号
U216.631 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工程车辆电液比例动力换挡控制系统研究
冯开林
杨为民
陈康宁
孙铁成
郭宏广
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
捣固车液力机械变速箱电气控制系统的调试及降功原理分析
白显著
《铁道建筑》
北大核心
2009
5
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职称材料
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