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题名电涡流-磁力混合装置的仿真与试验研究
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作者
朱前坤
姜浩文
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机构
兰州理工大学防震减灾研究所
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出处
《兰州理工大学学报》
北大核心
2025年第1期108-115,共8页
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基金
国家自然科学基金(51668042,51868046)。
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文摘
为提高电涡流阻尼器(TMD)的阻尼性能并节约材料成本,将电涡流TMD和磁力TMD结合提出一种电涡流-磁力TMD(EMTMD).介绍EMTMD的工作原理,并以某一人行桥结构模型为例设计EMTMD,利用试验方式计算出衡量其阻尼性能的电涡流阻尼系数和磁力阻尼系数,并验证三维电磁场有限元仿真分析稳态和瞬态方法的准确性.利用验证后的有限元分析方法,对影响两种阻尼系数对的三种主要因素进行分析,并得出影响规律.依据其影响规律对EMTMD进行优化,将优化后的EMTMD放置于人行桥结构模型上进行振动控制试验.试验结果表明:EMTMD对人行桥结构模型具有良好的控制效果,且减振效果优于传统电涡流TMD.
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关键词
振动控制
电涡流-磁力阻尼器
有限元法
阻尼系数
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Keywords
vibration control
eddy current-magnetic damper
finite element method
damping coefficient
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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题名新型竖向电涡流-磁力混合阻尼装置试验研究
被引量：2
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作者
朱前坤
马齐飞
张琼
杜永峰
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机构
兰州理工大学防震减灾研究所
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期62-72,共11页
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基金
国家自然科学基金(52168041,51868046,51668042)。
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文摘
针对大跨轻质结构的减振需要,研制了一种新型竖向电涡流-磁力混合阻尼器样机。介绍混合阻尼器的减振原理及振动方程;接着介绍了3种不同的磁路设计和制作过程;随后对样机进行试验,测量其动力参数和减振性能。结果表明:在铜板后方和底板上方安装磁铁均能改变阻尼器的附加刚度;特定磁路设计减少电涡流阻尼系数,增大等效磁力阻尼系数和负刚度。其中对结构模型安装电涡流阻尼器的位移减振率可达89.2%,同等工况下安装3种电涡流-磁力阻尼器的位移减振率分别可达92.5%、94.8%和95.9%。当激励幅值增大,电涡流-磁力阻尼器对结构的控制效果比电涡流阻尼器具有更强的鲁棒性。该研究对土木工程领域中磁力减振的应用及发展,具有借鉴意义。
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关键词
电涡流-磁力阻尼器
磁路设计
减振率
负刚度
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Keywords
eddy current magnetic damper
magnetic circuit design
damping ratio
negative stiffness
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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