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汽车零部件电沉积锌-锰合金镀层进展
被引量：
2
1
作者
徐良
向可友
+5 位作者
刘梦兰
高荣龙
朱立群
刘慧丛
李卫平
陈贻炽
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2017年第9期24-27,37,共5页
根据国内外关于电沉积锌-锰合金镀层的研究情况,从锌-锰合金电镀溶液的体系,镀液对电流效率的影响,锰质量分数为15%~70%的锌-锰合金镀层的耐腐蚀性能等进行了分析讨论。发现在不同体系的镀液中,通过添加剂成分、锰离子浓度和电流密度等...
根据国内外关于电沉积锌-锰合金镀层的研究情况,从锌-锰合金电镀溶液的体系,镀液对电流效率的影响,锰质量分数为15%~70%的锌-锰合金镀层的耐腐蚀性能等进行了分析讨论。发现在不同体系的镀液中,通过添加剂成分、锰离子浓度和电流密度等工艺参数的调控可在比较高的沉积效率条件下获得所需锰含量的锌-锰合金镀层。认为这种兼具优良耐腐蚀性能和力学性能的合金镀层对于汽车零部件来说具有明显优势。
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关键词
电沉积锌-锰合金
电
流效率
耐腐蚀性能
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职称材料
题名
汽车零部件电沉积锌-锰合金镀层进展
被引量：
2
1
作者
徐良
向可友
刘梦兰
高荣龙
朱立群
刘慧丛
李卫平
陈贻炽
机构
珠海市玛斯特五金塑胶制品有限公司
北京航空航天大学材料科学与工程学院
北京航空航天大学化学学院
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2017年第9期24-27,37,共5页
文摘
根据国内外关于电沉积锌-锰合金镀层的研究情况,从锌-锰合金电镀溶液的体系,镀液对电流效率的影响,锰质量分数为15%~70%的锌-锰合金镀层的耐腐蚀性能等进行了分析讨论。发现在不同体系的镀液中,通过添加剂成分、锰离子浓度和电流密度等工艺参数的调控可在比较高的沉积效率条件下获得所需锰含量的锌-锰合金镀层。认为这种兼具优良耐腐蚀性能和力学性能的合金镀层对于汽车零部件来说具有明显优势。
关键词
电沉积锌-锰合金
电
流效率
耐腐蚀性能
Keywords
zinc
-
manganese alloy electrodeposition
current efficiency
corrosion resistance
分类号
TQ153.12 [化学工程—电化学工业]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车零部件电沉积锌-锰合金镀层进展
徐良
向可友
刘梦兰
高荣龙
朱立群
刘慧丛
李卫平
陈贻炽
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2017
2
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