质量比能量型锂离子电池型号设计——电池质量公式 被引量：1

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作者 李国华 张宏生 +3 位作者 李建军 王莉 何向明 欧阳明高 《储能科学与技术》 CAS 2015年第4期412-416,共5页

提出了一种质量比能量型锂离子电池型号设计思路,推导出了以正极片数量和正极片长宽比为自变量的电池质量公式,并对公式的正确性和准确性进行了验证,通过实例阐述了电池质量公式的应用方法和实际意义。研究结果表明,电池质量公式在定义... 提出了一种质量比能量型锂离子电池型号设计思路,推导出了以正极片数量和正极片长宽比为自变量的电池质量公式,并对公式的正确性和准确性进行了验证,通过实例阐述了电池质量公式的应用方法和实际意义。研究结果表明,电池质量公式在定义域内存在最小值点,可以通过求解电池质量公式的最小值为高质量比能量电池型号设计提供理论依据。 展开更多

关键词 质量比能量 电池质量 正极片数量 正极片长宽比 型号设计

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调查显示:电动车电池质量问题最受关注 被引量：1

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作者 苏燮 《电动自行车》 2013年第7期10-11,14,共3页

2013年7月2日,中国消费者协会和国际铜业协会在其共同主办的＂电动自行车消费大家谈＂第三场活动上公布了《电动自行车消费网上调查报告》,报告显示,44.7%的受访者认为电动自行车可减少拥堵;在消费者关注的问题中,电池质量问题最受关注。

关键词 电池质量 中国消费者协会 显示 电动车 电动自行车 调查报告 拥堵

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电池质量内外双修 生产效率提高五倍 自动化包装线入驻超威

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作者 黄乙 《中国自行车》 2013年第4期46-46,共1页

“怎么偌大的众成公司包装车间，见不到几个工人，只见一条条自动化的包装流水线在不停地运转。”新应聘到超威众成公司的老张有些纳闷，之前在其他电池企业做了很多年了，对每道工序都很了解，怎么到众成公司看不懂了呢？据了解，这是... “怎么偌大的众成公司包装车间，见不到几个工人，只见一条条自动化的包装流水线在不停地运转。”新应聘到超威众成公司的老张有些纳闷，之前在其他电池企业做了很多年了，对每道工序都很了解，怎么到众成公司看不懂了呢？据了解，这是众成公司采用的自动化产品包装线。目前，众成公司是超威集团首家采用了这样自动化包装线的子公司。 展开更多

关键词 自动化产品 包装线 生产效率 电池质量 包装车间 电池企业 流水线

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锂离子的汽车启动电池质量仅为28g

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《汽车工程师》 2014年第5期7-7,共1页

锂电池是当今电动汽车中的核心组件，传统汽车应用也能对锂电池技术进行借鉴。Juno Power公司就将锂离子技术应用到了汽车启动电池上。其推出了一款名为Jumpr的启动电池，质量仅为28g。传统启动电池质量大约为20磅（约9．1kg），体积也... 锂电池是当今电动汽车中的核心组件，传统汽车应用也能对锂电池技术进行借鉴。Juno Power公司就将锂离子技术应用到了汽车启动电池上。其推出了一款名为Jumpr的启动电池，质量仅为28g。传统启动电池质量大约为20磅（约9．1kg），体积也非常庞大。而Jumpr的大小与一台智能手机差不多。Jumpr是一款锂聚合物电池，因此能量密度非常高，仅需很小的体积就能拥有较大容量，因此这款电池在装载和拆卸时也非常方便。Jumpr能够支持传统汽车的12V电气系统的电力供应。 展开更多

关键词 电池质量 汽车启动 锂离子 锂聚合物电池 汽车应用 Power 核心组件 电动汽车

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德国开发新传感器技术降低锂电池质量和成本

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《汽车工程师》 2017年第3期9-9,共1页

德国工程师开发了新的传感器技术，可以降低电动车和其他类型锂离子电池的质量和成本。在典型的电动汽车电池中，有1个电流传感器和多个电压传感器，传感器是相当大的质量和成本驱动器。为了减少质量，研究人员将电动汽车电池需要监测... 德国工程师开发了新的传感器技术，可以降低电动车和其他类型锂离子电池的质量和成本。在典型的电动汽车电池中，有1个电流传感器和多个电压传感器，传感器是相当大的质量和成本驱动器。为了减少质量，研究人员将电动汽车电池需要监测电流和电压的传感器数量降低为1个，而不管电池有多少个单体。 展开更多

关键词 传感器技术 电池质量 锂离子电池 成本 开发 德国 电动汽车电池 电压传感器

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生产环境控制是保证锂电池质量的关键

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作者 魏文柱 《中国自行车》 2017年第3期81-81,共1页

电动自行车用锂电池不仅比铅酸电池有明显的能量密度高的优势,而且更具有重量轻、体积小、寿命长等诸多优点。但在实际使用中,锂电池返修率较高、维修难和维修时间长等问题却制约了锂电自行车大范围的消费与推广。业内人士认为,尽管锂... 电动自行车用锂电池不仅比铅酸电池有明显的能量密度高的优势,而且更具有重量轻、体积小、寿命长等诸多优点。但在实际使用中,锂电池返修率较高、维修难和维修时间长等问题却制约了锂电自行车大范围的消费与推广。业内人士认为,尽管锂电池技术与生产工艺已经相当的成熟,但由于部分锂电池电芯企业忽视生产环境的除尘、除湿和净化,导致锂电池产品质量存在致命缺陷。众所周知,粉尘、水分、金属颗粒等是锂电池电芯制造的天敌。 展开更多

关键词 锂电池 生产工艺 电池质量 环境控制 自行车用 维修时间 能量密度 铅酸电池

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国产氢镍电池质量超进口货

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《电子质量》 2005年第5期53-53,共1页

记者5月10日从福建省中检所获悉，中国电池工业协会日前发布了“2005年部分氢镍电池产品质量市场购样比较检测结果”，本次检测结果表明，国内品牌与国外同类产品相比，质量、性能等都不相上下，甚至在某些方面还优于国外同类品牌。

关键词 电池质量 进口 产氢 检测结果 2005年 产品质量 氢镍电池 电池工业 福建省 同类 国外 品牌

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全面依托创新 提高电池质量

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作者 徐建荣 《电动自行车》 2005年第3期16-18,共3页

铅酸电池作为电动车的核心部件之一,制约着电动车行业能否持续健康发展,指出要提高电池质量,就必须进行技术创新、设备创新、管理创新和思维创新。通过优质电池来和其他部件匹配,进一步提高和优化电动自行车的质量,推动电动自行车产业... 铅酸电池作为电动车的核心部件之一,制约着电动车行业能否持续健康发展,指出要提高电池质量,就必须进行技术创新、设备创新、管理创新和思维创新。通过优质电池来和其他部件匹配,进一步提高和优化电动自行车的质量,推动电动自行车产业链的持续稳定发展。 展开更多

关键词 技术创新 电动自行车产业 持续健康发展 行业 稳定发展 管理创新 电池质量 铅酸电池 电动车 部件

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手机电池质量稳步提高

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《电子质量》 2005年第6期46-47,共2页

国家质检总局近期对移动通信手机电池产品质量进行了监督抽查。发现手机电池产品经过近几年的发展，产品的设计趋于完善，产能产量有一定的增长，产品质量稳步提高。

关键词 电池质量 国家质检总局 产品质量 监督抽查 手机电池 移动通信 电池产品 产能

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手机电池质量将影响我国移动通信业的发展

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《通信电源技术》 2005年第3期17-17,共1页

关键词 移动通信业 电池质量 产品抽样合格率 国家监督抽查 国家质检总局 安全保护性能 股份有限公司 产品质量 质量问题 手机电池 电池技术 电性能 存储量 总裁

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基于PSO-RBFNN的太阳能电池片表面质量检测 被引量：4

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作者 张鹏娟 《现代电子技术》 北大核心 2020年第9期83-86,91,共5页

为解决太阳能电池片质量检测精度不佳、抗扰性差等问题,提出基于PSO-RBFNN的太阳能电池片表面质量检测方法。基于PSO-RBFNN原理采集电池片质量缺陷条纹特征,根据采集到的条纹特征定位电池片质量缺陷区域;为保障定位的准确,结合最小二乘... 为解决太阳能电池片质量检测精度不佳、抗扰性差等问题,提出基于PSO-RBFNN的太阳能电池片表面质量检测方法。基于PSO-RBFNN原理采集电池片质量缺陷条纹特征,根据采集到的条纹特征定位电池片质量缺陷区域;为保障定位的准确,结合最小二乘法对电池片质量缺陷区域进行降噪,最终实现对太阳能电池片表面质量的准确检测。最后通过实验证实,基于PSO-RBFNN的太阳能电池片表面质量检测方法相对于传统方法有更高的准确性,充分满足研究要求。 展开更多

关键词 电池质量分析 检测值对比 太阳能电池片 PSO-RBF神经网络 外观检测 图像处理

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基于质量敏感性的新能源汽车电池研发成本分担契约优化

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作者 孔訸炜 谢家平 张为四 《上海管理科学》 2018年第2期108-114,共7页

本文在具有质量敏感性的新能源汽车需求条件下,从动力电池研发投入决策视角设计制造商(M型)主导和电池商(S型)主导的两种电池研发成本分担契约机制,旨在提高新能源汽车的电池质量并增加订购量。研究发现,在不同分担模式下,研发成本分担... 本文在具有质量敏感性的新能源汽车需求条件下,从动力电池研发投入决策视角设计制造商(M型)主导和电池商(S型)主导的两种电池研发成本分担契约机制,旨在提高新能源汽车的电池质量并增加订购量。研究发现,在不同分担模式下,研发成本分担比例系数的调节作用存在差异。因此,在满足帕累托改善条件下,文章给出两种研发成本分担契约的决策区间以及策略建议,并用数值算例验证了研究结论。 展开更多

关键词 研发成本 成本分担契约 新能源汽车 电池质量

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移动通信手持机用电池存在哪4个安全质量问题

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《监督与选择》 2005年第8期48-48,共1页

手机电池质量的好坏直接影响到手机的使用效果。为了保护广大消费者的利益，提高行业的整体质量水平，国家质检总局日前对移动通信手持机用电池产品质量进行了国家监督抽查。抽查结果表明：移动通信手持机用电池产品经过近几年的发展，... 手机电池质量的好坏直接影响到手机的使用效果。为了保护广大消费者的利益，提高行业的整体质量水平，国家质检总局日前对移动通信手持机用电池产品质量进行了国家监督抽查。抽查结果表明：移动通信手持机用电池产品经过近几年的发展，产品的设计趋于完善，产能产量有一定的增长，产品质量稳步提高，但仍存在一些质量问题： 展开更多

关键词 移动通信 电池质量 质量问题 机用 安全 国家监督抽查 产品质量 国家质检总局 使用效果

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锂离子电池在电动无人机中的应用研究 被引量：12

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作者 李开省 《航空科学技术》 2020年第5期1-9,共9页

电池是新能源电动飞机技术发展的关键部件。锂离子电池能量密度高、寿命长、经济性和安全性好,是电动技术发展方向,已经在电动汽车等电动交通运输领域得到了大量应用,在电动飞机技术发展中也有非常好的应用前景。本文介绍了锂离子电池... 电池是新能源电动飞机技术发展的关键部件。锂离子电池能量密度高、寿命长、经济性和安全性好,是电动技术发展方向,已经在电动汽车等电动交通运输领域得到了大量应用,在电动飞机技术发展中也有非常好的应用前景。本文介绍了锂离子电池的原理以及电芯能量密度和系统能量密度的概念,研究了锂离子电池应用情况,分析锂离子电池与电动无人机设计原理,提出动力电池系统设计方案,为电动飞机核心动力系统设计提供借鉴。 展开更多

关键词 电动无人机 锂离子电池 电池电芯 电池质量能量密度 电池体积能量密度 系统能量密度 能量消耗率

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阀控式密封铅蓄电池组常见问题及解决办法 被引量：1

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作者 赵瑞生 《山西建筑》 2008年第35期192-193,共2页

结合工作经验,论述了通信用阀控式密封铅蓄电池组常见故障出现的原因和解决方法,以及早期诊断和预防蓄电池组可能出现的故障,以期延长电池寿命,确保通信电源系统的可靠性。

关键词 蓄电池 市电变化 机房环境 电池质量 解决办法

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铅酸蓄电池极板脱粉和极板硫化的防止措施

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作者 刘丽华 《南昌水专学报》 1999年第1期61-64,共4页

运用ＴＱＣ方法，找出蓄电池存在的主要问题：极板脱粉和极板硫化；并制定了对策和实施细则，保证了基本电瓶供电质量经实践检验。

关键词 蓄电池质量 TQC方法 极板脱粉 极板硫化

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电动自行车电池的喜与忧

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作者 王传庆 《中国自行车》 2004年第1期14-14,共1页

1995年开始,经过蓄电池界的艰辛努力,将电动自行车电池的使用寿命从3个月提高到12个月以上,满足了用户的承受能力,为电动自行车的成功立下了汗马功劳.在所有电动车辆中,仅有电动自行车能成功地进入商品化生产,电动自行车电池的成功是关... 1995年开始,经过蓄电池界的艰辛努力,将电动自行车电池的使用寿命从3个月提高到12个月以上,满足了用户的承受能力,为电动自行车的成功立下了汗马功劳.在所有电动车辆中,仅有电动自行车能成功地进入商品化生产,电动自行车电池的成功是关键.同时也说明,目前电动车电池的技术水平,只能满足电动自行车的需要,要满足电摩和电动汽车的需要,还有相当长的距离. 展开更多

关键词 电动自行车 蓄电池 电池使用 电池充电 电池质量 市场需求

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西安抽查显示：近三成手机电池待机时间较短

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《IT时代周刊》 2008年第8期23-23,共1页

西安市质监局日前公布：26．7％的手机电池放电性能不合格。此次监督抽查，主要检验手机用锂离子1C5A放电性能，此次共抽查15批次，不合格的有4批次，合格率为73．3％。放电性能是考核电池质量的一个主要指标，它以放电时间来考核电池... 西安市质监局日前公布：26．7％的手机电池放电性能不合格。此次监督抽查，主要检验手机用锂离子1C5A放电性能，此次共抽查15批次，不合格的有4批次，合格率为73．3％。放电性能是考核电池质量的一个主要指标，它以放电时间来考核电池的实际容量是否与电池标明的容量相符。 展开更多

关键词 手机电池 监督抽查 西安市 待机时间 显示 放电性能 电池质量 放电时间

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“红豆电池”项目投产

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作者 蒋玉华 《中国自行车》 2004年第7期15-15,共1页

赤兔马车业有限公司电池项目于6月7日宣布正式开业,红豆集团董事局主席周耀庭、红豆实业股份有限公司董事长周海江,江苏赤兔马有限公司常务副总戴敏君、赤兔马摩托车厂长刘树炯、红豆电池厂厂长吴铭以及电池厂全体员工、机械行业代表等... 赤兔马车业有限公司电池项目于6月7日宣布正式开业,红豆集团董事局主席周耀庭、红豆实业股份有限公司董事长周海江,江苏赤兔马有限公司常务副总戴敏君、赤兔马摩托车厂长刘树炯、红豆电池厂厂长吴铭以及电池厂全体员工、机械行业代表等百余人参加了开业典礼. 展开更多

关键词 赤兔马车业有限公司 红豆电池 电动自行车 电池质量

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电动车电池使用五大禁忌

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作者 路澎 《电动自行车》 2017年第7期24-25,共2页

很多消费者的电动车电池使用时间不长,一两年就报废,主要原因有2点：电池本身质量太差、产品不合格;日常使用习惯不好、保养不得当。蓄电池行业内向来鱼龙混杂,各个品牌的电池质量层次不一,无论是技术研发水平还是生产工艺上都存在着巨... 很多消费者的电动车电池使用时间不长,一两年就报废,主要原因有2点：电池本身质量太差、产品不合格;日常使用习惯不好、保养不得当。蓄电池行业内向来鱼龙混杂,各个品牌的电池质量层次不一,无论是技术研发水平还是生产工艺上都存在着巨大的差距,有些甚至毫无技术和工艺可言。 展开更多

关键词 电动车电池 电池使用时间 蓄电池行业 电池质量 不合格 剩余电量 研发水平 电池寿命 充电时间 闲置时间

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