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题名换电模式下电动汽车电池组需求规划
被引量：21
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作者
高赐威
吴茜
薛飞
刘红超
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机构
江苏省智能电网技术与装备重点实验室(东南大学)
中国电力技术装备有限公司
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期1783-1791,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51207022)~~
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文摘
针对"集中充电、统一配送"模式下的电池数量规划问题展开研究,根据原始可用信息和规划目标要求的不同,分为远期与近期2个规划阶段,并对该问题进行建模,形成涵盖多阶段的电池数量综合规划模型。首先进行远期规划,根据电动汽车运行的相关统计参数初步估算集中型充电站最多需要购买的电池组数量,从而为近期规划提供指导。然后,近期规划基于最大日换电需求预测曲线,根据一定的物流配送原则确定日配送次数及物流能力,最终获得集中型充电站的近期规划电池组数量。算例分析表明,换电曲线的方差越小,则电池配比率越低,充裕度越高。此外,物流配送方案对电池组数量规划的影响至关重要,是影响电池组数量的关键因素。
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关键词
电动汽车
集中充电、统一配送
电池数量规划
远期规划
近期规划
物流调配
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Keywords
electric vehicles（EV）
centralized charging
unified distribution
battery pack quantity planning
the long-term planning
the near-term planning
logistics dispatching
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分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
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