期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于双向DC-DC变换器的电动汽车动力电池均衡控制技术研究
1
作者
陈浩
《汽车测试报告》
2025年第3期145-147,共3页
动力电池作为电动汽车的重要部件,其工作性能和使用寿命直接影响电动汽车的整体性能。为了提高电池组各单体电池的一致性,实现电池能量的充分利用,需要采用均衡控制技术。该文概述双向DC-DC变换器,分析电动汽车动力电池均衡控制面临的挑...
动力电池作为电动汽车的重要部件,其工作性能和使用寿命直接影响电动汽车的整体性能。为了提高电池组各单体电池的一致性,实现电池能量的充分利用,需要采用均衡控制技术。该文概述双向DC-DC变换器,分析电动汽车动力电池均衡控制面临的挑战,探讨基于双向DC-DC变换器的电动汽车动力电池均衡控制技术,以提高和延长电动汽车动力电池的工作性能和使用寿命。
展开更多
关键词
双向DC-DC变换器
电动汽车
动力
电池
电池均衡控制技术
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于双向DC-DC变换器的电动汽车动力电池均衡控制技术研究
1
作者
陈浩
机构
无锡机电高等职业技术学校
出处
《汽车测试报告》
2025年第3期145-147,共3页
文摘
动力电池作为电动汽车的重要部件,其工作性能和使用寿命直接影响电动汽车的整体性能。为了提高电池组各单体电池的一致性,实现电池能量的充分利用,需要采用均衡控制技术。该文概述双向DC-DC变换器,分析电动汽车动力电池均衡控制面临的挑战,探讨基于双向DC-DC变换器的电动汽车动力电池均衡控制技术,以提高和延长电动汽车动力电池的工作性能和使用寿命。
关键词
双向DC-DC变换器
电动汽车
动力
电池
电池均衡控制技术
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双向DC-DC变换器的电动汽车动力电池均衡控制技术研究
陈浩
《汽车测试报告》
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部