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基于共享氢储能的电氢制充注一体站日前优化经济调度
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作者 田雪沁 杨恒 +1 位作者 袁铁江 戈阳阳 《高电压技术》 北大核心 2025年第7期3551-3561,共11页
针对电动汽车和氢燃料电池汽车电氢需求与新能源发电之间存在时序上供需不平衡导致电网调峰困难和弃风弃光并存等问题,提出一种基于共享氢储能的电氢制充注一体站日前经济优化调度方法。首先,建立了基于共享氢储能的电氢制充注一体站与... 针对电动汽车和氢燃料电池汽车电氢需求与新能源发电之间存在时序上供需不平衡导致电网调峰困难和弃风弃光并存等问题,提出一种基于共享氢储能的电氢制充注一体站日前经济优化调度方法。首先,建立了基于共享氢储能的电氢制充注一体站与工业用户协调运行框架;其次,基于蒙特卡洛随机抽样法计算电氢制充注一体站中电动汽车与氢燃料电池汽车日电氢需求;接着以共享氢储能日运行最小成本为目标,通过协调电氢制充注一体站与各用户之间的氢使用量,满足汽车和用户能量需求;然后,将接入共享氢储能站与其他场景对比,得出共享氢储能在满足电动汽车与氢燃料电池汽车电氢需求的同时,减轻电网负荷压力。最后,对共享氢储能站的服务费定价与氢储能站年服务费收益、投资回收年限和投资回报率的关系进行了分析。 展开更多
关键词 共享储能 运营方式 电氢制充注一体站 投资回收年限 服务费定价
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