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飞机自动配电管理系统电气负载管理技术的研究 被引量:25
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作者 傅大丰 杨善水 +1 位作者 严仰光 刘祥 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期73-78,共6页
飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分 ,做好这项研究工作可以提高飞机的供电质量、飞机完成任务的概率以及飞机自身的安全性 ,减少体积重量及全周期费用 ,使我国飞机配电技术上一个新台阶。本文就某型双发动机战斗机对电气负载自... 飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分 ,做好这项研究工作可以提高飞机的供电质量、飞机完成任务的概率以及飞机自身的安全性 ,减少体积重量及全周期费用 ,使我国飞机配电技术上一个新台阶。本文就某型双发动机战斗机对电气负载自动管理技术进行了系统研究 ,研究了一种电气负载管理优先级设置方法 ,建立了电气负载的控制方程和电气负载的电源请求方程。系统模拟实验结果表明 ,采用电气负载自动管理技术大大提高了飞机配电系统的可靠性和可维护性。 展开更多
关键词 电气负载管理技术 电源请求方程 优先级 飞机自动配电管理系统
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多电飞机电气负载引起的电磁干扰 被引量:7
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作者 肖春燕 高帅 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期793-801,共9页
多电飞机(MEA)电气系统越来越大量地采用电子变换器,使得电气系统内和系统间的电磁干扰(EMI)问题变得非常严重.基于MEA电气负载特性,将电气负载分为整流类、斩波类和逆变类,建模和仿真这3类主要电气负载在稳态和突加工作情况下的传导EM... 多电飞机(MEA)电气系统越来越大量地采用电子变换器,使得电气系统内和系统间的电磁干扰(EMI)问题变得非常严重.基于MEA电气负载特性,将电气负载分为整流类、斩波类和逆变类,建模和仿真这3类主要电气负载在稳态和突加工作情况下的传导EMI电流,并对逆变类负载的EMI特性进行了实验验证.结果表明:负载对电源侧的EMI集中在电力电子器件开关频率及其倍频邻域;斩波环节后端连接的大功率电气负载的突加使电源线传导EMI特性发生明显变化,主要体现在幅度频谱极值所对应的频率上.研究结果对独立电气系统的EMI识别及滤波器设计具有指导意义. 展开更多
关键词 电磁干扰 电气负载 多电飞机 电气系统 电磁兼容
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汽车电气系统研究与探讨 被引量:9
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作者 孙仁云 孙春燕 李本亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期81-84,89,共5页
对车载电气系统用电量迅速增加的趋势进行了讨论 ,阐述了提高车载电气系统电压值的解决途径和方案 ,采用 4 2V电压值的车载电气系统既能满足电器和电子设备用电功率增加的需要 ,又便于使用现代技术对电子、电器元件和人身进行有效保护... 对车载电气系统用电量迅速增加的趋势进行了讨论 ,阐述了提高车载电气系统电压值的解决途径和方案 ,采用 4 2V电压值的车载电气系统既能满足电器和电子设备用电功率增加的需要 ,又便于使用现代技术对电子、电器元件和人身进行有效保护。给出了 4 2V电压值车载电气系统的结构布置方案 ,并对其实施时间作了预测。分析了采用 4 2V电压值的车载电气系统面临的挑战和发展动向。 展开更多
关键词 汽车工程 电气系统 电压值 42V电压 电子设备 供电系统 电路保护 电气负载分析
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不同运行状态下的飞机蓄电池ELA稳态分析 被引量:2
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作者 杨娟 任仁良 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1471-1474,共4页
航空蓄电池在飞机地面装载与准备、启动发动机以及应急状态下是飞机电气系统的直流电源,在整机电源容量分析(ELA)时需要进行容量分析。在其他飞行状态下,蓄电池由飞机电网充电,是飞机电源系统的重要负载,需要对其进行负载分析。分析了... 航空蓄电池在飞机地面装载与准备、启动发动机以及应急状态下是飞机电气系统的直流电源,在整机电源容量分析(ELA)时需要进行容量分析。在其他飞行状态下,蓄电池由飞机电网充电,是飞机电源系统的重要负载,需要对其进行负载分析。分析了飞机蓄电池ELA稳态计算原理;结合实测飞机电气系统实验模拟设备运行数据,完成了飞机航空蓄电池在不同工作状态下的ELA计算研究。研究表明,正确的蓄电池ELA分析可为飞机电气系统设计中蓄电池选型或机载电子电气设备加改装提供必要技术支撑。 展开更多
关键词 飞机蓄电池 电气负载和容量分析 稳态分析
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