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昆明地铁首期工程车辆电气牵引系统设计
被引量:
6
1
作者
涂汉卿
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第12期85-89,共5页
研究目的:城市轨道交通车辆电气牵引系统由交流传动系统、列车控制和诊断系统、辅助静止变流器系统组成,是城市轨道交通车辆中技术含量最高的核心装备。研究和生产出完全自主知识产权的电气牵引系统,是城市轨道交通发展的主要保障。研...
研究目的:城市轨道交通车辆电气牵引系统由交流传动系统、列车控制和诊断系统、辅助静止变流器系统组成,是城市轨道交通车辆中技术含量最高的核心装备。研究和生产出完全自主知识产权的电气牵引系统,是城市轨道交通发展的主要保障。研究结论:系统采用了目前世界上最先进的电子技术、传动控制技术、计算机技术、网络信息技术等,实现城轨车辆的电力牵引传动和电制动运行、控制监测、信息显示以及辅助电源供给,保证城轨车辆的正常运营。完全自主知识产权的电气牵引系统在首期工程正线上成功运行,全面验证和考核了电气牵引系统的性能、可靠性和各项技术指标,系统完全满足和达到了首期工程车辆技术条件的要求。
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关键词
城轨车辆
电气牵引
系统
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职称材料
现代轨道交通车辆电气牵引技术探讨
被引量:
5
2
作者
刘艳艳
《南方农机》
2019年第24期149-149,共1页
随着我国城市化建设的发展,城市轨道交通建设程度不断加强,有效提高了人们出行的便捷性。文章重点针对现代轨道交通车辆电气牵引技术进行了分析,通过车辆电气牵引系统分析的方法探索,得出了轨道交通车辆电气牵引技术的具体应用方法和效果。
关键词
现代轨道交通
电气牵引
电气
控制
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职称材料
成都地铁1号线车辆电气牵引系统
被引量:
5
3
作者
陈英
陈燕
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第5期52-55,共4页
简要介绍成都地铁1号线一期工程地铁车辆电气牵引系统的构成、特点及主要控制功能。
关键词
地铁车辆
电气牵引
系统
系统构成
系统特点
系统功能
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职称材料
成都地铁市域快线车辆电气牵引系统
被引量:
3
4
作者
曾东亮
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第4期125-130,共6页
主要介绍了成都地铁市域快线车辆电气牵引系统的特点、系统构成及主要控制原理。该牵引系统由高压系统、牵引变流系统、控制系统及机械驱动系统组成。系统采用分级控制的方式,牵引控制单元对驱动控制单元及变压器箱进行控制,各驱动控制...
主要介绍了成都地铁市域快线车辆电气牵引系统的特点、系统构成及主要控制原理。该牵引系统由高压系统、牵引变流系统、控制系统及机械驱动系统组成。系统采用分级控制的方式,牵引控制单元对驱动控制单元及变压器箱进行控制,各驱动控制单元分别控制各自的变流器模块,变压器控制箱控制变压器油冷设备及高压设备;系统采用交-直-交变频调压(VVVF)技术实现对牵引电机精确的矢量控制,具有良好的电空转换性能和防滑/防空转性能。
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关键词
快线车辆
电气牵引
系统
系统特点
控制原理
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职称材料
阿尔斯通车辆电气牵引与控制剖析
5
作者
邱勉仁
《地铁与轻轨》
1994年第4期38-42,共5页
经多次与阿尔斯通公司(实际是阿尔斯通公司合作伙伴,比利时沙城电气公司)进行技术交流,现对该公司提供的车辆的电气牵引控制系统进行一些研究、分析,供感兴趣的同行们参考,笔者一孔之见,难免错漏,望多加指教。
关键词
阿尔斯通公司
铁路车辆
电气牵引
控制系统
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职称材料
基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究
被引量:
1
6
作者
李葛亮
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第4期111-115,共5页
电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机...
电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机产生谐波的原理进行介绍,分析影响牵引系统特性的主要谐波及脉动转矩,而后对目前同步旋转坐标系下的牵引系统控制策略进行优化,引入比例谐振调节器对主要谐波进行跟踪抑制,并进行了试验验证,结果证明了比例谐振调节器抑制谐波控制策略的可行性。
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关键词
电气牵引
系统
脉动谐波转矩
异步电机
谐波抑制
比例谐振调节器
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职称材料
南广铁路郁南牵引站220 kV供电线路继电保护配置分析
被引量:
2
7
作者
文婷
柳澹
《广东电力》
2011年第7期98-100,共3页
通过对南广铁路郁南牵引站接入系统一次接线方案进行分析,比较单相接线和V/X接线对电气化铁路牵引负荷的影响,提出牵引站220 kV供电线路的继电保护配置原则,认为全线速动保护宜采用工频量差动保护来实现线路主保护。在对RCS-904微机距...
通过对南广铁路郁南牵引站接入系统一次接线方案进行分析,比较单相接线和V/X接线对电气化铁路牵引负荷的影响,提出牵引站220 kV供电线路的继电保护配置原则,认为全线速动保护宜采用工频量差动保护来实现线路主保护。在对RCS-904微机距离保护与RCS-931微机光纤电流差动保护进行分析的基础上,阐述了南广铁路郁南牵引站供电线路继电保护设计的具体情况。
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关键词
继电保护
电气
化铁路
牵引
站
保护配置
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职称材料
牵引变电所动态无功谐波综合补偿装置设计与应用
被引量:
2
8
作者
吴孔松
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第12期84-87,共4页
分析我国电气化铁路供电系统存在的问题,对牵引变电所无功补偿与谐波治理的各种方案进行比较,提出一种有效的、性价比高的综合补偿方案。其成套装置由控制器、固定LC滤波装置、高压晶闸管阀组、电力电容器组成。通过在平关站的运行,表...
分析我国电气化铁路供电系统存在的问题,对牵引变电所无功补偿与谐波治理的各种方案进行比较,提出一种有效的、性价比高的综合补偿方案。其成套装置由控制器、固定LC滤波装置、高压晶闸管阀组、电力电容器组成。通过在平关站的运行,表明该装置符合我国国情、路情,对综合治理牵引供电系统的问题有益且可行。
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关键词
电气
化铁路
牵引
变电所
动态无功补偿
综合补偿
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职称材料
南车时代电气参与编制的五项国家标准获得通过
9
《城市轨道交通研究》
2008年第12期74-75,共2页
关键词
牵引
电气
设备
国家标准
标准化技术委员会
编制
标准审查会
交通领域
轨道
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职称材料
重庆轨道交通一号线电动客车
被引量:
3
10
作者
张丽
吴新安
+1 位作者
徐建波
刘玉民
《铁道机车车辆》
2013年第2期75-78,共4页
介绍重庆轨道交通一号线电动客车的总体情况,各部分结构及其技术性能指标,以及车辆的特点。
关键词
车辆
不锈钢车体
电气牵引
制动
性能指标
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职称材料
变电所综合自动化系统监测方案论证
被引量:
3
11
作者
王术合
《铁道工程学报》
EI
2003年第4期111-115,123,共6页
本文论述了变电所综合自动化监测系统设计的必要性 ,并通过变电所综合自动化间隔层回路监测项目的分析 ,提出了综合自动化间隔层回路的检测模式 ,以及为了采集、传输。
关键词
电气
化铁道
牵引
变电所
综合自动化
在线监视
过程检测
定期检测监测管理系统
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职称材料
基于改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法的多谐波源叠加研究
被引量:
6
12
作者
靳海强
文俊
+5 位作者
王彤彤
韩民晓
耿晓红
高宇
王思超
贺冬珊
《电网与清洁能源》
北大核心
2021年第1期16-23,31,共9页
为了分析新疆哈密中部地区电气化铁路牵引站密集接入引出的多谐波源叠加问题,提出了一种改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法,该方法利用比例分层抽样降低传统蒙特卡罗法的方差,利用比例分层抽样与直接抽样结合的混合抽样法提高计算效...
为了分析新疆哈密中部地区电气化铁路牵引站密集接入引出的多谐波源叠加问题,提出了一种改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法,该方法利用比例分层抽样降低传统蒙特卡罗法的方差,利用比例分层抽样与直接抽样结合的混合抽样法提高计算效率。基于MATLAB对所提方法与传统蒙特卡罗法进行了比较,并基于ETAP中搭建的哈密中部地区电网模型验证了所提方法的准确性。研究表明,所提方法可有效降低传统蒙特卡罗法的方差和相对误差,提高计算效率,适合于多谐波源叠加的分析。
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关键词
多谐波源叠加
蒙特卡罗法
混合抽样
比例分层抽样
电气
化铁路
牵引
站
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职称材料
太阳活动对轨道交通运输安全的影响
被引量:
1
13
作者
江俊杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第11期9-11,16,共4页
2012—2013年,太阳活动将进入高峰期,对工业系统会造成较大的风险和影响。在调查和研究太阳活动所导致的国外轨道交通设备故障的基础上,从信号系统、电力牵引系统等方面,针对太阳活动对我国轨道交通系统可能造成的影响进行了简要分析,...
2012—2013年,太阳活动将进入高峰期,对工业系统会造成较大的风险和影响。在调查和研究太阳活动所导致的国外轨道交通设备故障的基础上,从信号系统、电力牵引系统等方面,针对太阳活动对我国轨道交通系统可能造成的影响进行了简要分析,对疑似案例进行了罗列并与当日前后的太阳活动情况对照,认为在轨道交通领域开展这一研究具有紧迫性和必要性。并提出了若干建议:在分析故障成因时,将太阳活动作为一个值得重视的因素加以考虑;在太阳活动的高峰期,有必要对轨道交通设备中的GIC(地磁感应电流)等数据进行监测。在轨道交通的信号、通信和电力方面应加强抗干扰措施和维护力度,以应对太阳活动高峰期。
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关键词
太阳活动
地磁扰动
轨道电路
牵引
电气
设备
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职称材料
《轨道交通设备环境条件》国家标准通过审查
14
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第9期I0006-I0006,共1页
近日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会在北京组织召开国家标准审查会,审查通过了由南车株洲电力机车研究所有限公司主起草的《轨道交通设备环境条件》国家标准。
关键词
标准审查会
国家标准
设备环境
轨道交通
标准化技术委员会
牵引
电气
设备
电力机车
研究所
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职称材料
小型矿用电机车鉴定会
15
作者
张维琴
《煤炭工程》
1979年第6期63-,共1页
ZK-3-6、7、9/250-1型直流架线式井下矿用电机车鉴定会,由湖南湘潭牵引电气设备研究所主持,于1979年9月在湘潭市召开.参加会议的有矿山使用单位、矿山设计院和制造厂等21个单位的代表.该机车于1974年联合设计,1978年进行改进设计并试制...
ZK-3-6、7、9/250-1型直流架线式井下矿用电机车鉴定会,由湖南湘潭牵引电气设备研究所主持,于1979年9月在湘潭市召开.参加会议的有矿山使用单位、矿山设计院和制造厂等21个单位的代表.该机车于1974年联合设计,1978年进行改进设计并试制成样机。
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关键词
电机车
小型矿
井下矿
牵引
电气
设备
线式
经厂
湖南湘潭
脉冲调速
使用单位
粘着重量
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职称材料
题名
昆明地铁首期工程车辆电气牵引系统设计
被引量:
6
1
作者
涂汉卿
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第12期85-89,共5页
文摘
研究目的:城市轨道交通车辆电气牵引系统由交流传动系统、列车控制和诊断系统、辅助静止变流器系统组成,是城市轨道交通车辆中技术含量最高的核心装备。研究和生产出完全自主知识产权的电气牵引系统,是城市轨道交通发展的主要保障。研究结论:系统采用了目前世界上最先进的电子技术、传动控制技术、计算机技术、网络信息技术等,实现城轨车辆的电力牵引传动和电制动运行、控制监测、信息显示以及辅助电源供给,保证城轨车辆的正常运营。完全自主知识产权的电气牵引系统在首期工程正线上成功运行,全面验证和考核了电气牵引系统的性能、可靠性和各项技术指标,系统完全满足和达到了首期工程车辆技术条件的要求。
关键词
城轨车辆
电气牵引
系统
Keywords
train of urban rail transit
electrical traction system
分类号
U260.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
现代轨道交通车辆电气牵引技术探讨
被引量:
5
2
作者
刘艳艳
机构
长春职业技术学校
出处
《南方农机》
2019年第24期149-149,共1页
文摘
随着我国城市化建设的发展,城市轨道交通建设程度不断加强,有效提高了人们出行的便捷性。文章重点针对现代轨道交通车辆电气牵引技术进行了分析,通过车辆电气牵引系统分析的方法探索,得出了轨道交通车辆电气牵引技术的具体应用方法和效果。
关键词
现代轨道交通
电气牵引
电气
控制
分类号
U270.38 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
成都地铁1号线车辆电气牵引系统
被引量:
5
3
作者
陈英
陈燕
机构
成都地铁有限责任公司运营事业总部
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第5期52-55,共4页
文摘
简要介绍成都地铁1号线一期工程地铁车辆电气牵引系统的构成、特点及主要控制功能。
关键词
地铁车辆
电气牵引
系统
系统构成
系统特点
系统功能
Keywords
metro vehicle
propulsion system
configuration
characteristics
functions
分类号
U273.99 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
成都地铁市域快线车辆电气牵引系统
被引量:
3
4
作者
曾东亮
机构
成都地铁运营有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第4期125-130,共6页
文摘
主要介绍了成都地铁市域快线车辆电气牵引系统的特点、系统构成及主要控制原理。该牵引系统由高压系统、牵引变流系统、控制系统及机械驱动系统组成。系统采用分级控制的方式,牵引控制单元对驱动控制单元及变压器箱进行控制,各驱动控制单元分别控制各自的变流器模块,变压器控制箱控制变压器油冷设备及高压设备;系统采用交-直-交变频调压(VVVF)技术实现对牵引电机精确的矢量控制,具有良好的电空转换性能和防滑/防空转性能。
关键词
快线车辆
电气牵引
系统
系统特点
控制原理
Keywords
express vehicles
electrical traction system
system characteristics
control principle
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
阿尔斯通车辆电气牵引与控制剖析
5
作者
邱勉仁
机构
沈阳轨道交通建设指挥部
出处
《地铁与轻轨》
1994年第4期38-42,共5页
文摘
经多次与阿尔斯通公司(实际是阿尔斯通公司合作伙伴,比利时沙城电气公司)进行技术交流,现对该公司提供的车辆的电气牵引控制系统进行一些研究、分析,供感兴趣的同行们参考,笔者一孔之见,难免错漏,望多加指教。
关键词
阿尔斯通公司
铁路车辆
电气牵引
控制系统
分类号
U270.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究
被引量:
1
6
作者
李葛亮
机构
南宁轨道交通集团有限责任公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2019年第4期111-115,共5页
文摘
电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机产生谐波的原理进行介绍,分析影响牵引系统特性的主要谐波及脉动转矩,而后对目前同步旋转坐标系下的牵引系统控制策略进行优化,引入比例谐振调节器对主要谐波进行跟踪抑制,并进行了试验验证,结果证明了比例谐振调节器抑制谐波控制策略的可行性。
关键词
电气牵引
系统
脉动谐波转矩
异步电机
谐波抑制
比例谐振调节器
Keywords
electrical traction system
pulsating torque of harmonic wave
asynchronous motor
harmonic suppression
Proportional resonant regulator
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
南广铁路郁南牵引站220 kV供电线路继电保护配置分析
被引量:
2
7
作者
文婷
柳澹
机构
广东天联集团有限公司
出处
《广东电力》
2011年第7期98-100,共3页
文摘
通过对南广铁路郁南牵引站接入系统一次接线方案进行分析,比较单相接线和V/X接线对电气化铁路牵引负荷的影响,提出牵引站220 kV供电线路的继电保护配置原则,认为全线速动保护宜采用工频量差动保护来实现线路主保护。在对RCS-904微机距离保护与RCS-931微机光纤电流差动保护进行分析的基础上,阐述了南广铁路郁南牵引站供电线路继电保护设计的具体情况。
关键词
继电保护
电气
化铁路
牵引
站
保护配置
Keywords
protective relaying
electrization railway traction load
protection configuration
分类号
TM922.4 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
牵引变电所动态无功谐波综合补偿装置设计与应用
被引量:
2
8
作者
吴孔松
机构
河南辉煌科技股份有限公司研发部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2006年第12期84-87,共4页
文摘
分析我国电气化铁路供电系统存在的问题,对牵引变电所无功补偿与谐波治理的各种方案进行比较,提出一种有效的、性价比高的综合补偿方案。其成套装置由控制器、固定LC滤波装置、高压晶闸管阀组、电力电容器组成。通过在平关站的运行,表明该装置符合我国国情、路情,对综合治理牵引供电系统的问题有益且可行。
关键词
电气
化铁路
牵引
变电所
动态无功补偿
综合补偿
Keywords
electrified railway
traction substation
dynamic reactive power compensation
synthetic compensation
分类号
U223.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
南车时代电气参与编制的五项国家标准获得通过
9
机构
株洲南车时代电气股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
2008年第12期74-75,共2页
关键词
牵引
电气
设备
国家标准
标准化技术委员会
编制
标准审查会
交通领域
轨道
分类号
F203 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
重庆轨道交通一号线电动客车
被引量:
3
10
作者
张丽
吴新安
徐建波
刘玉民
机构
重庆市轨道交通(集团)有限公司
长春轨道客车股份有限公司
出处
《铁道机车车辆》
2013年第2期75-78,共4页
文摘
介绍重庆轨道交通一号线电动客车的总体情况,各部分结构及其技术性能指标,以及车辆的特点。
关键词
车辆
不锈钢车体
电气牵引
制动
性能指标
Keywords
vehicle
stainless steel car body
electric traction
brake
performance index
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
变电所综合自动化系统监测方案论证
被引量:
3
11
作者
王术合
机构
中铁电气化勘测设计研究院城交分院
出处
《铁道工程学报》
EI
2003年第4期111-115,123,共6页
文摘
本文论述了变电所综合自动化监测系统设计的必要性 ,并通过变电所综合自动化间隔层回路监测项目的分析 ,提出了综合自动化间隔层回路的检测模式 ,以及为了采集、传输。
关键词
电气
化铁道
牵引
变电所
综合自动化
在线监视
过程检测
定期检测监测管理系统
Keywords
integral automation
monitoring on line
process test
periodic test
monitoring management system
分类号
U224.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法的多谐波源叠加研究
被引量:
6
12
作者
靳海强
文俊
王彤彤
韩民晓
耿晓红
高宇
王思超
贺冬珊
机构
华北电力大学电气与电子工程学院
国核电力规划设计研究院有限公司
全球能源互联网研究院先进输电技术国家重点实验室
出处
《电网与清洁能源》
北大核心
2021年第1期16-23,31,共9页
基金
国家重点研发计划智能电网技术与装备重点专项(2016YFB0900604)。
文摘
为了分析新疆哈密中部地区电气化铁路牵引站密集接入引出的多谐波源叠加问题,提出了一种改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法,该方法利用比例分层抽样降低传统蒙特卡罗法的方差,利用比例分层抽样与直接抽样结合的混合抽样法提高计算效率。基于MATLAB对所提方法与传统蒙特卡罗法进行了比较,并基于ETAP中搭建的哈密中部地区电网模型验证了所提方法的准确性。研究表明,所提方法可有效降低传统蒙特卡罗法的方差和相对误差,提高计算效率,适合于多谐波源叠加的分析。
关键词
多谐波源叠加
蒙特卡罗法
混合抽样
比例分层抽样
电气
化铁路
牵引
站
Keywords
superposition of multiple harmonic sources
Monte Carlo method
mixed sampling
proportional stratified sampling
electrified railway traction substation
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
太阳活动对轨道交通运输安全的影响
被引量:
1
13
作者
江俊杰
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第11期9-11,16,共4页
文摘
2012—2013年,太阳活动将进入高峰期,对工业系统会造成较大的风险和影响。在调查和研究太阳活动所导致的国外轨道交通设备故障的基础上,从信号系统、电力牵引系统等方面,针对太阳活动对我国轨道交通系统可能造成的影响进行了简要分析,对疑似案例进行了罗列并与当日前后的太阳活动情况对照,认为在轨道交通领域开展这一研究具有紧迫性和必要性。并提出了若干建议:在分析故障成因时,将太阳活动作为一个值得重视的因素加以考虑;在太阳活动的高峰期,有必要对轨道交通设备中的GIC(地磁感应电流)等数据进行监测。在轨道交通的信号、通信和电力方面应加强抗干扰措施和维护力度,以应对太阳活动高峰期。
关键词
太阳活动
地磁扰动
轨道电路
牵引
电气
设备
Keywords
solar activity
geomagnetic disturbance
railcircuit
electric traction equipment
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P353.7 [天文地球—空间物理学]
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职称材料
题名
《轨道交通设备环境条件》国家标准通过审查
14
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第9期I0006-I0006,共1页
文摘
近日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会在北京组织召开国家标准审查会,审查通过了由南车株洲电力机车研究所有限公司主起草的《轨道交通设备环境条件》国家标准。
关键词
标准审查会
国家标准
设备环境
轨道交通
标准化技术委员会
牵引
电气
设备
电力机车
研究所
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
小型矿用电机车鉴定会
15
作者
张维琴
出处
《煤炭工程》
1979年第6期63-,共1页
文摘
ZK-3-6、7、9/250-1型直流架线式井下矿用电机车鉴定会,由湖南湘潭牵引电气设备研究所主持,于1979年9月在湘潭市召开.参加会议的有矿山使用单位、矿山设计院和制造厂等21个单位的代表.该机车于1974年联合设计,1978年进行改进设计并试制成样机。
关键词
电机车
小型矿
井下矿
牵引
电气
设备
线式
经厂
湖南湘潭
脉冲调速
使用单位
粘着重量
分类号
TD5 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
昆明地铁首期工程车辆电气牵引系统设计
涂汉卿
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012
6
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2
现代轨道交通车辆电气牵引技术探讨
刘艳艳
《南方农机》
2019
5
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3
成都地铁1号线车辆电气牵引系统
陈英
陈燕
《铁道机车车辆》
北大核心
2009
5
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4
成都地铁市域快线车辆电气牵引系统
曾东亮
《铁道机车车辆》
北大核心
2020
3
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5
阿尔斯通车辆电气牵引与控制剖析
邱勉仁
《地铁与轻轨》
1994
0
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6
基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究
李葛亮
《铁道机车车辆》
北大核心
2019
1
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7
南广铁路郁南牵引站220 kV供电线路继电保护配置分析
文婷
柳澹
《广东电力》
2011
2
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8
牵引变电所动态无功谐波综合补偿装置设计与应用
吴孔松
《铁道运输与经济》
北大核心
2006
2
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9
南车时代电气参与编制的五项国家标准获得通过
《城市轨道交通研究》
2008
0
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10
重庆轨道交通一号线电动客车
张丽
吴新安
徐建波
刘玉民
《铁道机车车辆》
2013
3
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11
变电所综合自动化系统监测方案论证
王术合
《铁道工程学报》
EI
2003
3
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12
基于改进方差特性二维混合抽样蒙特卡罗法的多谐波源叠加研究
靳海强
文俊
王彤彤
韩民晓
耿晓红
高宇
王思超
贺冬珊
《电网与清洁能源》
北大核心
2021
6
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13
太阳活动对轨道交通运输安全的影响
江俊杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
1
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14
《轨道交通设备环境条件》国家标准通过审查
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
0
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职称材料
15
小型矿用电机车鉴定会
张维琴
《煤炭工程》
1979
0
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