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壳牌对未来车用能源多元化发展趋势的思考
被引量：
2
1
作者
贾恬
郑彬
+5 位作者
Warnecke W
Kolbeck A
Aradi A
Kofod M
Clark R
Wilbrand K
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第1期17-35,共19页
面对能源短缺和环境污染的双重挑战,交通领域的转型升级不可避免。本文结合未来车用动力系统的发展趋势,对交通运输领域中应用的多种先进动力系统、清洁能源及替代燃料进行综述和评价,包括目前主要使用的传统液态化石燃料即汽、柴油及...
面对能源短缺和环境污染的双重挑战,交通领域的转型升级不可避免。本文结合未来车用动力系统的发展趋势,对交通运输领域中应用的多种先进动力系统、清洁能源及替代燃料进行综述和评价,包括目前主要使用的传统液态化石燃料即汽、柴油及先进内燃机技术,清洁替代燃料(如生物燃料、天然气合成油(GTL)燃料、电转液(PTL)燃料、液化天然气(LNG)等),以及电气化动力系统(包括混合动力、纯电动和燃料电池)等,并着重讨论液体燃料。壳牌认为没有一种单一的解决方案可以解决复杂的能源问题,未来交通能源结构将呈现多种能源并存的特点,并分别适用于不同的场景。该文还介绍了壳牌近期基于不同政治、经济和社会发展程度提出的3种远景(壳牌“高山”、“海洋”和“天空”远景),提出壳牌对未来车用能源领域转型脱碳发展情景的思考。
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关键词
清洁替代燃料
内燃机技术
生物燃料
天然气合
成
油(GTL)
电转液(PTL)燃料
液化天然气(LNG)
电气化动力总成
远景预测
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职称材料
题名
壳牌对未来车用能源多元化发展趋势的思考
被引量：
2
1
作者
贾恬
郑彬
Warnecke W
Kolbeck A
Aradi A
Kofod M
Clark R
Wilbrand K
机构
壳牌(上海)技术有限公司
Shell Global Solutions(Germany)GmbH
Shell Global Solutions US Inc
Shell Global Solutions(UK)Ltd
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020年第1期17-35,共19页
文摘
面对能源短缺和环境污染的双重挑战,交通领域的转型升级不可避免。本文结合未来车用动力系统的发展趋势,对交通运输领域中应用的多种先进动力系统、清洁能源及替代燃料进行综述和评价,包括目前主要使用的传统液态化石燃料即汽、柴油及先进内燃机技术,清洁替代燃料(如生物燃料、天然气合成油(GTL)燃料、电转液(PTL)燃料、液化天然气(LNG)等),以及电气化动力系统(包括混合动力、纯电动和燃料电池)等,并着重讨论液体燃料。壳牌认为没有一种单一的解决方案可以解决复杂的能源问题,未来交通能源结构将呈现多种能源并存的特点,并分别适用于不同的场景。该文还介绍了壳牌近期基于不同政治、经济和社会发展程度提出的3种远景(壳牌“高山”、“海洋”和“天空”远景),提出壳牌对未来车用能源领域转型脱碳发展情景的思考。
关键词
清洁替代燃料
内燃机技术
生物燃料
天然气合
成
油(GTL)
电转液(PTL)燃料
液化天然气(LNG)
电气化动力总成
远景预测
Keywords
clean alternative fuels
internal combustion engine
biofuels
gas-to-liquid(GTL)fuels
power to liquid(PTL)fuels
liquified natural gas(LNG)
electrified powertrain
scenario
分类号
TK6.9 [动力工程及工程热物理—生物能]
U469 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
壳牌对未来车用能源多元化发展趋势的思考
贾恬
郑彬
Warnecke W
Kolbeck A
Aradi A
Kofod M
Clark R
Wilbrand K
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2020
2
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