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基于响应面算法的六相电机转矩优化研究
被引量：
1
1
作者
于仲安
沈林辉
+1 位作者
梁建伟
郭春燕
《现代电子技术》
2022年第7期152-156,共5页
为了优化一台改进型不等齿结构的18槽10极内嵌式六相永磁同步电机,进一步减小齿槽转矩,提高电机输出平均转矩和降低转矩波动,提出基于响应面算法的六相电机转矩优化算法。选择对电机性能影响较大的极弧系数、齿槽宽度以及永磁体厚度进...
为了优化一台改进型不等齿结构的18槽10极内嵌式六相永磁同步电机,进一步减小齿槽转矩,提高电机输出平均转矩和降低转矩波动,提出基于响应面算法的六相电机转矩优化算法。选择对电机性能影响较大的极弧系数、齿槽宽度以及永磁体厚度进行多目标优化,构造实验样本数据组。通过有限元仿真分析,利用响应面模型函数进行拟合回归,然后以电机最小齿槽转矩、最大输出平均转矩为优化目标,进行响应优化得到最优参数解。结果表明,基于响应面算法的优化方法能有效减小齿槽转矩,提高电机输出平均转矩和降低转矩波动,验证了响应面优化方法的有效性和有限元分析的正确性。
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关键词
六相永磁同步
电机
电机转矩优化
响应面算法
有限元分析
多目标
优化
电机
设计
电磁性能分析
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职称材料
滑行工况下混合动力系统的再生制动
被引量：
5
2
作者
王锋
钟虎
+2 位作者
马兹林
冒晓建
卓斌
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期62-68,共7页
研究了并联式混合动力系统的电机模拟发动机倒拖再生制动.当整车处于滑行工况时,离合器断开,处在发电模式的电机提供负转矩来模拟发动机倒拖转矩对蓄电池充电,从而回收原本由发动机倒拖制动消耗的整车滑行能量.考虑电机发电效率和蓄电...
研究了并联式混合动力系统的电机模拟发动机倒拖再生制动.当整车处于滑行工况时,离合器断开,处在发电模式的电机提供负转矩来模拟发动机倒拖转矩对蓄电池充电,从而回收原本由发动机倒拖制动消耗的整车滑行能量.考虑电机发电效率和蓄电池充电效率,提出以进入蓄电池的实际电能最大化为目标的电机转矩优化控制算法,并确定了电机最优化转矩和机械式自动变速箱最优化档位控制规律.仿真结果表明:运用电机转矩优化控制算法的电机模拟发动机倒拖再生制动,蓄电池电荷状态(SOC)的增幅明显提高.
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关键词
混合动力系统
模拟发动机倒拖制动
电机转矩优化
效率
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职称材料
题名
基于响应面算法的六相电机转矩优化研究
被引量：
1
1
作者
于仲安
沈林辉
梁建伟
郭春燕
机构
江西理工大学电气工程与自动化学院
出处
《现代电子技术》
2022年第7期152-156,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51767009)。
文摘
为了优化一台改进型不等齿结构的18槽10极内嵌式六相永磁同步电机,进一步减小齿槽转矩,提高电机输出平均转矩和降低转矩波动,提出基于响应面算法的六相电机转矩优化算法。选择对电机性能影响较大的极弧系数、齿槽宽度以及永磁体厚度进行多目标优化,构造实验样本数据组。通过有限元仿真分析,利用响应面模型函数进行拟合回归,然后以电机最小齿槽转矩、最大输出平均转矩为优化目标,进行响应优化得到最优参数解。结果表明,基于响应面算法的优化方法能有效减小齿槽转矩,提高电机输出平均转矩和降低转矩波动,验证了响应面优化方法的有效性和有限元分析的正确性。
关键词
六相永磁同步
电机
电机转矩优化
响应面算法
有限元分析
多目标
优化
电机
设计
电磁性能分析
Keywords
six-phase permanent magnet synchronous motor
motor torque optimization
response surface algorithm
finite element analysis
multi-objective optimization
motor design
electromagnetic performance analysis
分类号
TN03-34 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
滑行工况下混合动力系统的再生制动
被引量：
5
2
作者
王锋
钟虎
马兹林
冒晓建
卓斌
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期62-68,共7页
基金
国家"863"高技术计划项目(2005AA501020)
文摘
研究了并联式混合动力系统的电机模拟发动机倒拖再生制动.当整车处于滑行工况时,离合器断开,处在发电模式的电机提供负转矩来模拟发动机倒拖转矩对蓄电池充电,从而回收原本由发动机倒拖制动消耗的整车滑行能量.考虑电机发电效率和蓄电池充电效率,提出以进入蓄电池的实际电能最大化为目标的电机转矩优化控制算法,并确定了电机最优化转矩和机械式自动变速箱最优化档位控制规律.仿真结果表明:运用电机转矩优化控制算法的电机模拟发动机倒拖再生制动,蓄电池电荷状态(SOC)的增幅明显提高.
关键词
混合动力系统
模拟发动机倒拖制动
电机转矩优化
效率
Keywords
hybrid power system
emulated engine compression braking
electric-motor torque optimization
effi-ciency
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于响应面算法的六相电机转矩优化研究
于仲安
沈林辉
梁建伟
郭春燕
《现代电子技术》
2022
1
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职称材料
2
滑行工况下混合动力系统的再生制动
王锋
钟虎
马兹林
冒晓建
卓斌
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
5
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职称材料
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