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发动机排气电控消声实验系统的研究
1
作者
吴斌
费仁元
+1 位作者
周大森
靳泽宇
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期497-499,共3页
为了提高发动机的动力性、经济性指标，同时改善其排放性能，根据发动机排气噪声的频谱特征，结合有源消声技术的特点，提出并设计了一种可消除低频噪声的发动机排气电控消声实验系统，并对该系统的消声机理进行了理论研究．电控消声实...
为了提高发动机的动力性、经济性指标，同时改善其排放性能，根据发动机排气噪声的频谱特征，结合有源消声技术的特点，提出并设计了一种可消除低频噪声的发动机排气电控消声实验系统，并对该系统的消声机理进行了理论研究．电控消声实验系统的实验结果表明，在低频段取得了平均降噪３０ ｄＢ以上的效果．
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关键词
摩托车发动机
电控消声器系统
有源消声
排气噪声
消声机理
排气
系统
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职称材料
题名
发动机排气电控消声实验系统的研究
1
作者
吴斌
费仁元
周大森
靳泽宇
机构
北京工业大学机械工程与应用电子技术学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期497-499,共3页
基金
北京市自然科学基金资助项目(3002004)
文摘
为了提高发动机的动力性、经济性指标，同时改善其排放性能，根据发动机排气噪声的频谱特征，结合有源消声技术的特点，提出并设计了一种可消除低频噪声的发动机排气电控消声实验系统，并对该系统的消声机理进行了理论研究．电控消声实验系统的实验结果表明，在低频段取得了平均降噪３０ ｄＢ以上的效果．
关键词
摩托车发动机
电控消声器系统
有源消声
排气噪声
消声机理
排气
系统
Keywords
engine
electronic noise cancellation system
active noise control
分类号
U483.03 [交通运输工程—载运工具运用工程]
TB535.2 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机排气电控消声实验系统的研究
吴斌
费仁元
周大森
靳泽宇
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001
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