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电动大客车电控气压制动系统性能仿真分析
被引量：
2
1
作者
王军
郑益红
+1 位作者
刘秋菊
熊冉
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期404-408,共5页
为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了...
为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了仿真分析。仿真结果表明:制动力分配策略是合理的,在保证制动安全性能的前提下,车辆取得了很好的制动能量回收效果,体现了电控气压制动系统在制动力分配和与再生制动协调方面的优势。
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关键词
电动大客车
电控气压制动系统
制动
力分配
仿真
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职称材料
题名
电动大客车电控气压制动系统性能仿真分析
被引量：
2
1
作者
王军
郑益红
刘秋菊
熊冉
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期404-408,共5页
基金
科技部863计划项目(2006AA11A192)
文摘
为了提高电动大客车的制动安全性能和制动能量回收能力,设计研究了一种较为智能化的制动系统——电控气压制动系统。在此基础上建立了车辆制动过程的相关模型,制定了适合于电控气压制动系统的制动力分配策略,并对车辆的制动过程进行了仿真分析。仿真结果表明:制动力分配策略是合理的,在保证制动安全性能的前提下,车辆取得了很好的制动能量回收效果,体现了电控气压制动系统在制动力分配和与再生制动协调方面的优势。
关键词
电动大客车
电控气压制动系统
制动
力分配
仿真
Keywords
electric bus
electric-control air braking system
braking force distribution
simulation
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
电动大客车电控气压制动系统性能仿真分析
王军
郑益红
刘秋菊
熊冉
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
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