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电控双燃料(天然气/柴油)发动机工作过程
被引量：
1
1
作者
刘波澜
孙业保
+1 位作者
高青
孙济美
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期252-254,共3页
当前双燃料发动机存在因采用进气道混合器预混合式的工作方式,而使工作过程中产生燃烧速度慢、高替代率循环变动大、耗热率高、排放指标THC高的问题。为解决该问题,研制了一套电控装置,实现双燃料发动机进气门前喷射供气。试验结果表明...
当前双燃料发动机存在因采用进气道混合器预混合式的工作方式,而使工作过程中产生燃烧速度慢、高替代率循环变动大、耗热率高、排放指标THC高的问题。为解决该问题,研制了一套电控装置,实现双燃料发动机进气门前喷射供气。试验结果表明,电控喷射与预混合式相比,以上几项指标都有了不同幅度的提高,起到了优化了双燃料发动机的工作过程,提高发动机性能的作用。
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关键词
电控双燃料发动机
预混合式
汽车
工作过程
系统设计
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职称材料
题名
电控双燃料(天然气/柴油)发动机工作过程
被引量：
1
1
作者
刘波澜
孙业保
高青
孙济美
机构
北京理工大学
吉林大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期252-254,共3页
文摘
当前双燃料发动机存在因采用进气道混合器预混合式的工作方式,而使工作过程中产生燃烧速度慢、高替代率循环变动大、耗热率高、排放指标THC高的问题。为解决该问题,研制了一套电控装置,实现双燃料发动机进气门前喷射供气。试验结果表明,电控喷射与预混合式相比,以上几项指标都有了不同幅度的提高,起到了优化了双燃料发动机的工作过程,提高发动机性能的作用。
关键词
电控双燃料发动机
预混合式
汽车
工作过程
系统设计
Keywords
Electronic control Dual fuel engine Pre mixed system
分类号
U464.173 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电控双燃料(天然气/柴油)发动机工作过程
刘波澜
孙业保
高青
孙济美
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001
1
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