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一种用于电力变压器状态监测的电-振动模型研究 被引量:8
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作者 林土方 王泽波 +3 位作者 郭才福 潘成峰 黄海 陈祥献 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2014年第5期507-513,共7页
从统计分析的角度出发,采用偏最小二乘回归法(PLSR)建立变压器电-振动回归模型,分别使用F检验和T检验等统计量分析模型假设的合理性及模型系数的显著性。以一台110 kV变压器稳态运行时采集的油箱壁振动信号和变压器负载电流、电压信号... 从统计分析的角度出发,采用偏最小二乘回归法(PLSR)建立变压器电-振动回归模型,分别使用F检验和T检验等统计量分析模型假设的合理性及模型系数的显著性。以一台110 kV变压器稳态运行时采集的油箱壁振动信号和变压器负载电流、电压信号为建模数据,计算变压器电-振动模型系数,并进行了模型的检验分析。最后基于建立的模型,通过对比变压器油箱壁振动的实际测量值和模型预测值对该变压器的状态进行分析。检验分析和实际使用的结果表明所建立的电-振动模型是准确和有效的。 展开更多
关键词 -振动模型 偏最小二乘回归 状态监测 力变压器
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关于一类电-力振动模型的建模与分析
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作者 高路 胡世轮 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期683-688,共6页
从电学、力学的基本原理出发,通过数学方法建立和分析了一种电-力振动模型。这是一种较复杂的电力混合作用的线性振动系统,由模型的特殊结构(类扬声器结构)作者确立了两种磁场,即感生磁场和外磁场两者正交独立,并规定了电学、力学两种... 从电学、力学的基本原理出发,通过数学方法建立和分析了一种电-力振动模型。这是一种较复杂的电力混合作用的线性振动系统,由模型的特殊结构(类扬声器结构)作者确立了两种磁场,即感生磁场和外磁场两者正交独立,并规定了电学、力学两种不同物理量的坐标取向关系。该模型需要求得三阶正系数常微分方程的收敛解,再求得包含暂态、稳态项的完整解。另外,文章从能量和做功的角度,通过对电压电流间的相位差分析,对所建模型的正确性作了论证,同时也为这类建模引荐了一种论证手段。 展开更多
关键词 -力振动模型 两磁场正交 三阶方程的收敛解 相差约束条件
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基于振动非线性特征的变压器绕组状态检测 被引量:2
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作者 钱国超 胡锦 +3 位作者 代维菊 王浩州 赵汉武 洪凯星 《电力工程技术》 北大核心 2024年第6期194-202,共9页
电力变压器是电网系统中的关键设备,绕组又是变压器的核心部件。为了对带电绕组进行状态检测,文中根据绕组结构参数随负载变化的关系,建立振动幅值与电流之间的非线性模型,证明了结构刚度与模型参数的数值关系,并提出基于振动非线性特... 电力变压器是电网系统中的关键设备,绕组又是变压器的核心部件。为了对带电绕组进行状态检测,文中根据绕组结构参数随负载变化的关系,建立振动幅值与电流之间的非线性模型,证明了结构刚度与模型参数的数值关系,并提出基于振动非线性特征的绕组压紧力评价方法。实验中,在调整绕组轴向压紧力的同时进行短路负载实验,获取电流与振动幅值的关系,结果表明,在绕组压紧力较小的情况下,振动的非线性特征较显著,且特征参数C_(3)准确反映了绕组结构等效刚度的变化。在实际应用中,比较正常绕组和松动绕组对应的油箱表面振动特征,并将结果以二维等高线的形式呈现,结果表明,油箱表面振动特征体现了测点附近绕组的结构状态。上述结果证明特征参数C 3是压紧力的单调函数,当该数值大于0.5时绕组存在结构状态劣化。 展开更多
关键词 变压器绕组 故障诊断 电振动模型 非线性特征 压紧力状态 振动
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Waveforms analysis and optimization of new electro-hydraulic excitation technology 被引量:3
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作者 韩冬 龚国芳 +2 位作者 杨华勇 刘毅 廖湘平 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第8期3098-3106,共9页
A new electro-hydraulic exciter that consists of rotary valve and micro-displacement double-functioned hydraulic cylinder was proposed to realize different kinds of waveforms.Calculated fluid dynamics(CFD) simulation ... A new electro-hydraulic exciter that consists of rotary valve and micro-displacement double-functioned hydraulic cylinder was proposed to realize different kinds of waveforms.Calculated fluid dynamics(CFD) simulation of rotary valve orifice reveals that orifice exists the two-throttle phenomenon.According to the finding,the revised flow area model was established.Vibration waveforms analysis was carried out by means of mathematic model and the related experiments were validated.Furthermore,as a new analysis indicator,saturation percentage was introduced first.The experimental results indicate that the revised flow area model is more accurate compared to the original one,and vibration waveforms can be optimized through suitable spool parameters and the revised cylinder structure. 展开更多
关键词 rotary valve micro-displacement double-functioned hydraulic cylinder two-throttle phenomenon revised flow areamodel saturation drift motion
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