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基于弓网电弧动态模型的高速列车弓网电弧产生机理
被引量:
2
1
作者
于东明
孙洪亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第4期54-57,共4页
分析了高速列车弓网电弧产生的机理,结合受电弓和接触网间的离线时间、材料缺陷、电腐蚀等问题,解析了弓网电弧与高速列车安全的关联机制。依据电弧理论的动态模型算法,推导了Cassie模型和Mayr模型的理论公式,并论述了这两种模型的适用...
分析了高速列车弓网电弧产生的机理,结合受电弓和接触网间的离线时间、材料缺陷、电腐蚀等问题,解析了弓网电弧与高速列车安全的关联机制。依据电弧理论的动态模型算法,推导了Cassie模型和Mayr模型的理论公式,并论述了这两种模型的适用条件和应用范围。提出了高速列车弓网电弧方面目前仍存在的问题及未来电弧研究的展望。
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关键词
高速列车
弓网
电弧
电弧产生机理
Cassie模型
Mayr模型
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职称材料
高速电气化铁路中的弓网电弧现象研究综述
被引量:
51
2
作者
高宗宝
吴广宁
+2 位作者
吕玮
何常红
周利军
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期104-108,127,共6页
高速电气化铁路弓网系统中的电弧已经成为制约我国高速铁路发展的技术瓶颈。笔者论述了电弧对接触导线、受电弓滑板、通讯信号、无线电信号和供电质量等的危害,从电弧产生的机理和特征、电弧模型、电弧能量、电弧侵蚀和载流摩擦磨损方...
高速电气化铁路弓网系统中的电弧已经成为制约我国高速铁路发展的技术瓶颈。笔者论述了电弧对接触导线、受电弓滑板、通讯信号、无线电信号和供电质量等的危害,从电弧产生的机理和特征、电弧模型、电弧能量、电弧侵蚀和载流摩擦磨损方面综述了相关电弧问题的研究现状,为深入开展弓网电弧现象、机理及抑制措施的研究打下了基础。
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关键词
电气化铁路
弓网系统
电弧产生机理
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职称材料
题名
基于弓网电弧动态模型的高速列车弓网电弧产生机理
被引量:
2
1
作者
于东明
孙洪亮
机构
中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部
中车长春轨道客车股份有限公司检修研发部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第4期54-57,共4页
文摘
分析了高速列车弓网电弧产生的机理,结合受电弓和接触网间的离线时间、材料缺陷、电腐蚀等问题,解析了弓网电弧与高速列车安全的关联机制。依据电弧理论的动态模型算法,推导了Cassie模型和Mayr模型的理论公式,并论述了这两种模型的适用条件和应用范围。提出了高速列车弓网电弧方面目前仍存在的问题及未来电弧研究的展望。
关键词
高速列车
弓网
电弧
电弧产生机理
Cassie模型
Mayr模型
Keywords
high-speed train
pantograph arc
arc generation mechanism
Cassie model
Mayr model
分类号
U225.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速电气化铁路中的弓网电弧现象研究综述
被引量:
51
2
作者
高宗宝
吴广宁
吕玮
何常红
周利军
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期104-108,127,共6页
基金
新世纪优秀人才支持计划(NCET-07-0718)
西南交大青年教师科研启动项目(2007Q020)
教育部博士点新教师基金(200806131015)
文摘
高速电气化铁路弓网系统中的电弧已经成为制约我国高速铁路发展的技术瓶颈。笔者论述了电弧对接触导线、受电弓滑板、通讯信号、无线电信号和供电质量等的危害,从电弧产生的机理和特征、电弧模型、电弧能量、电弧侵蚀和载流摩擦磨损方面综述了相关电弧问题的研究现状,为深入开展弓网电弧现象、机理及抑制措施的研究打下了基础。
关键词
电气化铁路
弓网系统
电弧产生机理
Keywords
electrified railway
pantograph and catenary system
arcing mechanism
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
基于弓网电弧动态模型的高速列车弓网电弧产生机理
于东明
孙洪亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
2
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职称材料
2
高速电气化铁路中的弓网电弧现象研究综述
高宗宝
吴广宁
吕玮
何常红
周利军
《高压电器》
CAS
CSCD
北大核心
2009
51
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