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改进型BP神经网络对电容称重传感器的非线性校正 被引量:18
1
作者 郭伟 张栋 +1 位作者 李巨韬 王磊 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1354-1360,共7页
针对电容称重传感器电容检测电路的输出电压与载荷质量之间的非线性特性问题,基于贝叶斯正则化的L-M算法建立BP神经网络改进模型,实现了电容称重传感器的非线性特性的校正,并与传统的梯度下降算法建立的BP神经网络模型的校正结果进行了... 针对电容称重传感器电容检测电路的输出电压与载荷质量之间的非线性特性问题,基于贝叶斯正则化的L-M算法建立BP神经网络改进模型,实现了电容称重传感器的非线性特性的校正,并与传统的梯度下降算法建立的BP神经网络模型的校正结果进行了仿真对比。仿真结果表明:改进型BP神经网络具有较快的收敛速度、较高的精度和较好的推广能力,有利于准确实现电容称重传感器非线性特性的有效校正。 展开更多
关键词 电容称重传感器 非线性校正 贝叶斯正则化 LEVENBERG-MARQUARDT算法 梯度下降算法
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车辆电容称重传感器静态标定 被引量:6
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作者 徐树山 谢煜 杨三序 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期60-63,共4页
针对传统车辆称重装置存在的不足,开发了一种车辆电容称重传感器.文章中从结构设计、称重原理对车辆电容称重传感器作了介绍,重点讨论了静态标定过程,根据试验数据,从非线性、重复性、迟滞性等方面进行了误差分析,给出了补偿办法.
关键词 电容称重传感器 静态标定 迟滞性 补偿
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基于NSGA-Ⅱ算法的电容称重传感器抗偏载能力的优化 被引量:1
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作者 郭伟 王建 李巨韬 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1532-1536,共5页
为了满足在保证电容称重传感器最小识别极距变化的同时达到提高其抗偏载能力的要求,对传感器进行了多目标优化的研究。分析计算了电容称重传感器力学性能与结构参数之间的关系,建立了以其导向性能和抗弯性能为优化目标的0.001 g精度电... 为了满足在保证电容称重传感器最小识别极距变化的同时达到提高其抗偏载能力的要求,对传感器进行了多目标优化的研究。分析计算了电容称重传感器力学性能与结构参数之间的关系,建立了以其导向性能和抗弯性能为优化目标的0.001 g精度电容称重传感器的多目标优化模型。应用Isight优化软件中的改进型非支配解遗传(NSGA-Ⅱ)算法得到电容称重传感器的Pareto最优解集,并通过有限元验证了优化结果的准确性。研究表明,在保证电容称重传感器最小识别极距变化的前提下,极大地屏蔽了偏载对电容精度的影响,结果具有很强的实用性。 展开更多
关键词 电容称重传感器 多目标优化 NSGA-Ⅱ算法 PARETO最优解集
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电容称重传感器迟滞非线性建模及实验研究 被引量:3
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作者 谢煜 《电测与仪表》 北大核心 2011年第10期69-72,共4页
车载式电容称重传感器是以车辆的板弹簧为弹性体,其固有的迟滞非线性会影响称重系统的测量精度,因此本文讨论了传感器迟滞非线性的建模方法。在分析了车辆的板弹簧的结构和工作状况的基础上,基于改进的Preisach模型对电容称重传感器迟... 车载式电容称重传感器是以车辆的板弹簧为弹性体,其固有的迟滞非线性会影响称重系统的测量精度,因此本文讨论了传感器迟滞非线性的建模方法。在分析了车辆的板弹簧的结构和工作状况的基础上,基于改进的Preisach模型对电容称重传感器迟滞特性进行建模,同时给出了模型的数学公式和数值实现方法,并运用该方法对实际的电容称重传感器迟滞特性进行了实验研究,实验结果表明,该模型能够准确地逼近电容称重传感器的迟滞非线性特性,可以为传感器的迟滞补偿提供理论依据。 展开更多
关键词 迟滞 PREISACH模型 板弹簧 电容称重传感器
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基于GPIF的电容称重传感器数据采集方案设计 被引量:1
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作者 陈梅 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期82-85,共4页
介绍一种电容称重传感器高速数据采集的方案设计,采用GPIF模块控制,使GPIF与内部的FIFO协调工作,实现USB接口芯片与高速AD之间的逻辑连接和高速数据传输.
关键词 GPIF 数据采集 电容称重传感器
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电容称重传感器的研制 被引量:1
6
作者 张犇 蔡萍 沈生培 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2001年第3期4-5,共2页
文中着重介绍了一种电容称重传感器。文章从原理、结构设计、电路设计对该电容传感器进行了分析论述 ,并且提供了相应的实验数据。对实验数据从非线性、重复性、滞后性等方面进行了误差分析 ,显示出该电容式传感器突出优点。
关键词 电容称重传感器 非线性 重复性 研制
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电容传感器测量电路的温度补偿 被引量:6
7
作者 杨三序 李晓伟 王业正 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第7期64-66,共3页
电荷转移式电容测量电路长年工作时,其输出会有较大的温度漂移。利用热敏电阻器对温度取样,由试验得到电容测量电路的输出电压随温度变化的规律,采用单片机技术对电路进行温度补偿,可使温度漂移减小为原来的20%。这种补偿方法不受测量... 电荷转移式电容测量电路长年工作时,其输出会有较大的温度漂移。利用热敏电阻器对温度取样,由试验得到电容测量电路的输出电压随温度变化的规律,采用单片机技术对电路进行温度补偿,可使温度漂移减小为原来的20%。这种补偿方法不受测量电路零位、增益调整的影响。 展开更多
关键词 电容称重传感器 温度补偿 热敏电阻器 单片机
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电容式车辆称重装置静态性能测试与分析 被引量:5
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作者 徐树山 谢煜 杨三序 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第7期809-812,共4页
针对目前车辆称重方法的不足,开发了基于电容传感器的车载式车辆称重装置。文章从结构设计、测量原理对称重装置作了介绍,重点讨论了其静态特性测试过程,提供了相应的试验数据,根据试验数据,从非线性、重复性、迟滞性等方面进行了误差分... 针对目前车辆称重方法的不足,开发了基于电容传感器的车载式车辆称重装置。文章从结构设计、测量原理对称重装置作了介绍,重点讨论了其静态特性测试过程,提供了相应的试验数据,根据试验数据,从非线性、重复性、迟滞性等方面进行了误差分析,给出了迟滞补偿办法,显示了该电容称重装置的突出优点;电容式车辆称重装置具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 电容称重传感器 静态性能 迟滞性 软件补偿
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车辆电容称重装置研制 被引量:13
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作者 徐树山 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期973-977,共5页
针对传统车辆称重装置存在的不足,开发了一种车辆电容称重装置,利用电容称重传感器输出电压来反映车辆载荷。该装置安装于车辆上,采用四相检测电荷转移式微电容测量电路测量电容传感器输出电压,利用基于USB接口的电容称重传感器特性测... 针对传统车辆称重装置存在的不足,开发了一种车辆电容称重装置,利用电容称重传感器输出电压来反映车辆载荷。该装置安装于车辆上,采用四相检测电荷转移式微电容测量电路测量电容传感器输出电压,利用基于USB接口的电容称重传感器特性测试系统采集数据,采用实验方法测量称重系统的静态特性并进行静态标定,同时从速度、加速度、振动等因素影响方面对动态特性作了测试与分析。结果表明:该装置不仅适用于静态测量,同时适用于动态测量,具有较好的应用和推广价值。 展开更多
关键词 车辆称重 电容称重传感器 静态测量 动态测量
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