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谐振约束下含功率因数校正电容新能源集群最大渗透率接入研究 被引量:3
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作者 范俊杰 齐磊 +2 位作者 孙孝峰 赵巍 沈虹 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第21期7855-7870,共16页
随着谐振频段不断提高,基于基频设计的功率因数校正电容C高频段容抗特性对电网等效阻抗的影响不可忽略,不同节点差异化非基波成分C容抗诱发谐振,成为新能源接入水平提高的瓶颈。该文以新能源集群接入IEEE 9节点区域微网为对象,首先建立... 随着谐振频段不断提高,基于基频设计的功率因数校正电容C高频段容抗特性对电网等效阻抗的影响不可忽略,不同节点差异化非基波成分C容抗诱发谐振,成为新能源接入水平提高的瓶颈。该文以新能源集群接入IEEE 9节点区域微网为对象,首先建立区域微网阻抗模型,并通过全频段网侧阻抗特性波特图,分析功率因数校正电容C对网侧阻抗特性影响。接着,结合逆变器阻抗,基于源网阻抗适配原理揭示并网系统潜在谐振的机理。在此基础上,通过在并网点模拟谐波负值电容以抵消谐波容抗Z引入对并网系统稳定性的影响,提出无需增加额外检测电路的基于谐波负值伪电容的软件改进方案。在单节点新能源运行能力提高的基础上,以谐振为约束研究区域微网新能源集群渗透率最大接入节点的选取。最后,仿真和小规模实验验证了上述研究的正确性和可行性。 展开更多
关键词 区域微网 功率因数校正电容 谐波负值伪电容 新能源集群 新能源渗透率
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汽轮机磁阻测速跳变机理研究及校正 被引量:2
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作者 潘文研 潘文博 +1 位作者 薛文华 李玉婉 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期86-92,共7页
汽轮机磁阻测速转速跳变故障原因复杂,处理非常棘手。以案例形式分析了转速检测电路的一般特点,对磁阻测速转速信号跳变的产生机理进行了深入的研究。结果表明:跳变产生原因多为测速齿轮与磁阻传感器匹配不佳;在汽轮机轴振的作用下,转... 汽轮机磁阻测速转速跳变故障原因复杂,处理非常棘手。以案例形式分析了转速检测电路的一般特点,对磁阻测速转速信号跳变的产生机理进行了深入的研究。结果表明:跳变产生原因多为测速齿轮与磁阻传感器匹配不佳;在汽轮机轴振的作用下,转速信号产生过零谐波,当过零谐波幅值大于检测电路的门槛阈值时,转速即发生跳变,且转速值跳变的大小与超过门槛阈值过零谐波的个数相关。提出了一种用电容来校正转速跳变的新方法,对其可行性进行了理论分析,并说明了该方法实施过程的要点。 展开更多
关键词 磁阻测速 转速跳变 过零谐波 电容校正
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彩显多频行扫描电路研究
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作者 丛蕾 王海漫 黄振剑 《莱阳农学院学报》 2001年第3期241-244,共4页
根据微机不同显示模式下对彩显行扫描电路的要求 ,研究了多频行扫描电路的工作原理 。
关键词 微机 彩显 自动切换 多频行扫描电路 行频 行相移 S校正电容 行逆程时间
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