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题名免介电常数标定的电容式汽车油液传感器设计
被引量：3
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作者
程创
张俊
黄鹤
颜俊飞
陈俊森
周智孙
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机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第8期16-20,共5页
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基金
2016年大学生创新性试验计划项目基金(201610359009)
安徽省自然科学基金青年项目(1508085QE92)
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文摘
针对电容式汽车油液传感器的研究现状,介绍了一种免介电常数标定电容式油液传感器的设计方案。主要设计了一个含有两块相同三角形极板的电容器,利用特殊的结构设计和两块极板所测的电容值微分相除来抵消介电常数的数学方法,得到精确油液高度,不再需要对油液的介电常数进行标定以消除其对电容测量的影响,并利用模型实验的方法验证其测量结果的连续性和准确性。随后在能连续测量油液高度的基础上,通过单片机及GSM模块控制实现油液品质异常报警及油量快速异常下降时的智能化监控报警,使之能够有效应对油液监控不稳定以及因油品不合格对车辆自身带来损伤等情况,并避免偷油漏油少加油等现象的发生,帮助实现油液的精确监控和实时反馈。
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关键词
电容式汽车油液传感器
三角形极板
免介电常数标定
油液高度测量
油液连续监控
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Keywords
capacitive automobile oil sensor
triangular plates
without dielectric constant calibration
oil level measuring
continuous monitoring of oil
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分类号
V241.721
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名某滑油箱电容液位传感器流场——静电场耦合仿真分析
被引量：6
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作者
张进
丁力
温铁钝
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机构
中国航发控制系统研究所传感系统工程部
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出处
《传感器与微系统》
CSCD
2019年第3期50-52,56,共4页
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文摘
基于数值仿真软件,对某型航空发动机滑油箱电容式液位传感器进行了流场—静电场耦合建模及仿真计算。模型描述了滑油箱姿态运动引起的液面变化,进而导致传感器液位改变以及传感器本身工作电容变化。根据计算结果,滑油箱姿态运动引起的传感器工作电容变化效果很显著,最高可达到15. 86%。将数值仿真获得的计算值与滑油液位测量测试平台所得的实测值进行了对比分析,二者结果较为吻合,变化规律一致,偏差值较小,验证了基于流场—静电场耦合仿真建模的可行性及有效性。
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关键词
数值仿真
电容式液位传感器
流场-静电场耦合
姿态运动
滑油液位测量测试平台
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Keywords
numerical simulation
capacitive level sensor
flow-electrostatic coupled field
attitude movement
lubricating oil level measurement test platform
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分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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