商用车电子稳定性控制系统测试评价方法研究 被引量：3

1

作者 孙勇 郭魁元 许志光 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期52-57,共6页

基于欧盟ECE R13标准、美国NHTSA FMVSS136法规,着重分析了商用车ESC测试评价方法研究现状以及ISO商用车操纵稳定性标准在测试评价方法上应用进展。基于ECE R13标准的测试评价方法,通过实车道路试验验证了ESC方向稳定性控制功能,最后阐... 基于欧盟ECE R13标准、美国NHTSA FMVSS136法规,着重分析了商用车ESC测试评价方法研究现状以及ISO商用车操纵稳定性标准在测试评价方法上应用进展。基于ECE R13标准的测试评价方法,通过实车道路试验验证了ESC方向稳定性控制功能,最后阐述了商用车ESC测试评价方法的发展趋势。 展开更多

关键词 商用车 电子稳定性控制系统 测试 评价

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商用车电子稳定性控制系统的标准发展及关键技术 被引量：3

2

作者 罗文发 吴光强 郑松林 《汽车技术》 北大核心 2012年第4期6-12,共7页

介绍了商用车电子稳定性控制系统(ESC)的基本原理及其技术背景,阐述了系统标准的发展现状,并从系统功能定义、系统评价、系统的试验方法及仿真方法等方面,分析了标准的核心内容。简述了系统控制策略、车辆状态估计、执行器设计开发、系... 介绍了商用车电子稳定性控制系统(ESC)的基本原理及其技术背景,阐述了系统标准的发展现状,并从系统功能定义、系统评价、系统的试验方法及仿真方法等方面,分析了标准的核心内容。简述了系统控制策略、车辆状态估计、执行器设计开发、系统评价体系、底盘综合控制等关键技术。 展开更多

关键词 商用车 电子稳定性控制系统 标准 关键技术

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TRW最新一代电子稳定性控制系统ESC在全球同步上市

3

《汽车零部件》 2012年第5期28-28,共1页

近期，TRW（天合）汽车控股集团向全球四大汽车产业区推广EBC460系列的电子稳定性控制（ESC）系统。EBC460系列包含多种动力系统配置，提供更高的价值、性能和兼容性。TRW采用标准化产品设计，在欧洲、北美、南美及亚洲地区大力投资设... 近期，TRW（天合）汽车控股集团向全球四大汽车产业区推广EBC460系列的电子稳定性控制（ESC）系统。EBC460系列包含多种动力系统配置，提供更高的价值、性能和兼容性。TRW采用标准化产品设计，在欧洲、北美、南美及亚洲地区大力投资设备和工程支持以开发EBC460系列。 展开更多

关键词 稳定性控制系统 TRW 电子 esc 上市 同步 汽车产业 动力系统

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提高汽车操纵稳定性的电子控制系统

4

作者 陈燕 《客车技术与研究》 2004年第4期18-19,32,共3页

着重介绍提高汽车操纵稳定性的电子控制系统的类型以及四轮转向系统和车辆稳定性控制系统的工作原理。

关键词 汽车 操纵稳定性 电子控制系统 四轮转向系统 辆稳定性控制系统

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天合推出节能型电子稳定性控制技术ESC-R

5

《世界汽车》 北大核心 2007年第10期138-138,共1页

9月12日，全球汽车安全系统领先开发供应商美国天合汽车集团推出适用于混和动力车再生制动系统的电子稳定性控制ESC—R，实现了先进的电子稳定性控制和节能技术的进一步结合。

关键词 稳定性控制 控制技术 电子 节能型 再生制动系统 汽车安全系统 汽车集团 节能技术

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电子稳定性控制系统尚未立足美国汽车市场

6

《中国交通信息产业》 2003年第8期23-24,共2页

关键词 电子稳定性控制系统 美国 汽车市场 esc 刹车系统 奔驰汽车 交通事故

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电子稳定性控制系统的开发

7

作者 Vinod Cherian 《汽车制造业》 2009年第01X期42-43,45,共3页

时下,很多汽车都装备了电子稳定性控制系统（ESC），ESC系统利用计算机来对每个单独的车轮进行控制，使得车辆在接近或达到路面牵引力极限时。能按照驾驶员的意愿进行操控，在即将失控的时候，ESC自动对某个（些）车轮进行制动，以调整... 时下,很多汽车都装备了电子稳定性控制系统（ESC），ESC系统利用计算机来对每个单独的车轮进行控制，使得车辆在接近或达到路面牵引力极限时。能按照驾驶员的意愿进行操控，在即将失控的时候，ESC自动对某个（些）车轮进行制动，以调整车辆的行驶方向避免其偏离驾驶员的意图，ESC不能提高牵引力的利用率，但是可以帮助驾驶员最大程度地保持车辆处于受控状态。 展开更多

关键词 稳定性控制系统 电子 开发 驾驶员 esc 行驶方向 牵引力 利用率

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TRW汽车集团 节能型电子稳定性控制技术ESC-R

8

《汽车制造业》 2007年第F12期66-66,共1页

TRW汽车集团推出的适用于混和动力车再生制动系统的电子稳定性控制ESC—R，实现了先进的电子稳定性控制和节能技术的进一步结合。ESC—R为模块化液压关闭系统，在TRW标准型号ESC基础，结合了常规的制动助力器和主泵、真空泵，并可根据... TRW汽车集团推出的适用于混和动力车再生制动系统的电子稳定性控制ESC—R，实现了先进的电子稳定性控制和节能技术的进一步结合。ESC—R为模块化液压关闭系统，在TRW标准型号ESC基础，结合了常规的制动助力器和主泵、真空泵，并可根据需要增加制动位移量模拟器。该系统布局不影响传统制动系统的踏板感觉，而且可以根据驾驶者的需要，将再生制动和液压制动的输出完美融合。 展开更多

关键词 稳定性控制 汽车集团 TRW 控制技术 电子 再生制动系统 节能型 液压制动

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使用32位微控制器MPC5604的车辆稳定性控制系统仿真研究

9

作者 杨家颖 吴光强 叶光湖 《汽车工程学报》 2014年第5期328-334,共7页

使用32位微控制器MPC5604开发了车辆电子稳定性控制系统的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)。建立了七自由度车辆模型,并制定了基于横摆角速度门限值的控制策略;选择双移线工况作为仿真工况,运用Matlab/Simulink软件实现离线... 使用32位微控制器MPC5604开发了车辆电子稳定性控制系统的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)。建立了七自由度车辆模型,并制定了基于横摆角速度门限值的控制策略;选择双移线工况作为仿真工况,运用Matlab/Simulink软件实现离线仿真分析,同时通过台架试验,对比了32位控制器及16位控制器的系统运行代码时间。离线仿真结果及台架反馈的信息表明,所建立的车辆稳定性控制系统能够较好地提升极限工况下汽车的操纵稳定性,同时32位微控制器能使系统整体性能得到提升,为更加复杂的算法应用提供了扩展的空间。 展开更多

关键词 电子稳定性控制系统 32位微控制器 基于横摆角速度门限值控制 硬件在环

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电子稳定控制系统ESC在重型车辆上的应用 被引量：2

10

作者 刘子辉 赵玉超 +3 位作者 郭鹏 贾敏 李大帅 张文斌 《汽车电器》 2016年第12期25-26,共2页

1 ESC系统概述电子稳定控制系统ESC,通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,向制动系统发出纠偏指令,帮助车辆维持动态平衡。ESC可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,能够有效地避免转向过度或转向不足的情形发生。认识到... 1 ESC系统概述电子稳定控制系统ESC,通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,向制动系统发出纠偏指令,帮助车辆维持动态平衡。ESC可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,能够有效地避免转向过度或转向不足的情形发生。认识到ESC系统对车辆安全行驶的重要作用,越来越多的国家和地区通过立法,强制在车辆上安装ESC系统。根据法规,从2011年11月起。 展开更多

关键词 电子稳定控制系统 车辆 轮速传感器 esc

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ESC电子稳定控制系统开发标定 被引量：1

11

作者 韩厚禄 《汽车电器》 2021年第11期59-65,共7页

ESC电子稳定控制系统是车辆主动安全系统之一,在新车型开发时属于需要进行整车标定匹配的关键系统之一。本文基于项目开发经验,介绍ESC系统的相关法规要求、系统构成、工作原理、系统功能等,阐述标定计划、功能要求及性能要求、试验评... ESC电子稳定控制系统是车辆主动安全系统之一,在新车型开发时属于需要进行整车标定匹配的关键系统之一。本文基于项目开发经验,介绍ESC系统的相关法规要求、系统构成、工作原理、系统功能等,阐述标定计划、功能要求及性能要求、试验评价方法等,为今后新项目新车型ESC系统的设计开发提供了一定的参考。 展开更多

关键词 esc电子稳定控制系统 系统构成 工作原理 标定计划 系统功能 性能评价

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稳定性控制是拐杖还是救生员大有前途的司机助手——电子稳定性控制

12

作者 桂江一 李德海 《汽车维修与保养》 1998年第11期28-29,共2页

尚在引起轰动的梅赛德斯A级车麇鹿试验发生翻车事故期间,据说,一种不需要大量重新设计即能解决驾驶失控这种难题的新技术就已经诞生了。这种称作ESP(电子稳定性控制程序)的新技术是德国法兰克福ITT汽车责任有限公司的杰作。最近,宝马公... 尚在引起轰动的梅赛德斯A级车麇鹿试验发生翻车事故期间,据说,一种不需要大量重新设计即能解决驾驶失控这种难题的新技术就已经诞生了。这种称作ESP(电子稳定性控制程序)的新技术是德国法兰克福ITT汽车责任有限公司的杰作。最近,宝马公司引进了一种类似的装置。 展开更多

关键词 稳定性控制 新技术 控制程序 汽车 电子控制 驾驶员 助手 司机 稳定性系统 重新设计

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控制系统的稳定性标准

13

作者 Christophe Basso 《世界电子元器件》 2013年第11期49-52,共4页

任电子领域，振荡器是一种能够产生白激正弦信号的电路。在多种多样的配置中，振荡器的加速过程牵涉到采用振荡器的电子电路固有的噪声。上电时噪声等级上升，此时开始振荡及自激。此类电路可采用图1所示的构成模块组成。如您所视，此... 任电子领域，振荡器是一种能够产生白激正弦信号的电路。在多种多样的配置中，振荡器的加速过程牵涉到采用振荡器的电子电路固有的噪声。上电时噪声等级上升，此时开始振荡及自激。此类电路可采用图1所示的构成模块组成。如您所视，此配置看上去非常接近于我们控制系统的配置。 展开更多

关键词 控制系统 稳定性 标准 电子电路 振荡器 电子领域 正弦信号 加速过程

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先进的电子制动和稳定性控制技术威伯科为KAMAZ提供

14

《重型汽车》 2013年第5期5-5,共1页

2013年9月9日全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统（纽约证券交易所代码：WBC）宣布与俄罗斯最大的商用汽车制造商之一KAMAZ的合作关系已进一步扩展：自2013年9月起，成伯科将向KAMAZ的全新卡车平台提... 2013年9月9日全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统（纽约证券交易所代码：WBC）宣布与俄罗斯最大的商用汽车制造商之一KAMAZ的合作关系已进一步扩展：自2013年9月起，成伯科将向KAMAZ的全新卡车平台提供最新一代集成电子稳定性控制（ESC）的电子制动系统（EBS）。 展开更多

关键词 电子制动系统 稳定性控制 控制技术 汽车控制系统 汽车制造商 证券交易所 合作关系 商用车

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汽车电子稳定程序控制系统的研究现状及发展趋势 被引量：10

15

作者 裴锦华 李以农 《天津汽车》 2005年第2期14-17,共4页

汽车电子稳定程序控制系统是一种新型主动安全控制系统,是继防抱死制动系统和牵引力控制系统发展起来的。它能够根据驾驶员的意图、路面状况及汽车的运动状态控制车辆的运动,防止出现危险状况,从而更有效、更显著地提高汽车的操纵稳定... 汽车电子稳定程序控制系统是一种新型主动安全控制系统,是继防抱死制动系统和牵引力控制系统发展起来的。它能够根据驾驶员的意图、路面状况及汽车的运动状态控制车辆的运动,防止出现危险状况,从而更有效、更显著地提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。文中对国内外ESP技术研究的现状和研究水平进行了较为详细的阐述,分析了汽车电子稳定程序控制技术的理论基础以及工作原理,论述了过度转向和不足转向时的控制策略,在此基础上介绍了一些目前在ESP研究领域的关键技术。 展开更多

关键词 电子稳定程序控制系统 汽车 发展趋势 研究现状 防抱死制动系统 安全控制系统 行驶安全性 操纵稳定性 系统发展 状态控制 路面状况 研究水平 SP技术 工作原理 理论基础 控制技术 控制策略 不足转向 关键技术 研究领域 力控制

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带挂牵引车电子稳定控制系统测试分析与评价研究 被引量：2

16

作者 牛成勇 游国平 +2 位作者 徐建勋 张仪栋 吴昆伦 《辽宁工业大学学报（自然科学版）》 2019年第1期44-48,共5页

汽车电子稳定控制系统(ESC)是一种用于改善车辆行驶行为的闭环控制系统。从汽车动力学角度分析了ESC系统工作原理,以重庆机动车强检试验场为依托,借助先进ESC测试设备,依据JT/T1094-2016和FMVSS136标准对牵引车匹配的ESC系统性能进行了... 汽车电子稳定控制系统(ESC)是一种用于改善车辆行驶行为的闭环控制系统。从汽车动力学角度分析了ESC系统工作原理,以重庆机动车强检试验场为依托,借助先进ESC测试设备,依据JT/T1094-2016和FMVSS136标准对牵引车匹配的ESC系统性能进行了测试与评价。测试结果表明,ESC系统对牵引车(带挂)的侧倾稳定性与横摆稳定性起到修正作用,利用J-转向可有效评价牵引车(带挂)的动态稳定性,同时指出了目前在重型商用车辆ESC测试与评价方面存在的一些问题并提出相关可行性建议。 展开更多

关键词 牵引车(带挂) 汽车动力学 电子稳定控制系统(esc) 测试 研究

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电子稳定控制系统中横摆与侧翻控制综述 被引量：3

17

作者 李少志 赵飞 +1 位作者 邓惜仁 王煜 《汽车科技》 2021年第2期96-103,共8页

电子稳定控制系统(以下简称稳定控制系统)是当下乘用车装备较为普遍的主动安全控制系统,基础的稳定控制系统主要监控车辆的横摆,当目标横摆与实际横摆的差值的绝对值大于横摆门限时系统激活,通过制动将车辆的横摆控制在驾驶员可接受范围... 电子稳定控制系统(以下简称稳定控制系统)是当下乘用车装备较为普遍的主动安全控制系统,基础的稳定控制系统主要监控车辆的横摆,当目标横摆与实际横摆的差值的绝对值大于横摆门限时系统激活,通过制动将车辆的横摆控制在驾驶员可接受范围内,从而修正车辆的过度和不足转向。但对于静态稳定系数较小、悬架调教偏向舒适性的SUV车辆,在极限工况下,基础的系统仅能修正车辆横摆但不能抑制侧翻,因此需要增加防侧翻功能。防侧翻功能主要监控方向盘转角的速率、横向加速度的变化率、横摆角速度变化率等。防侧翻功能依据摩擦圆原理,通过增大轮胎与地面之间的纵向力来削弱横向力,进而削弱横向加速度,最终实现抑制车辆侧翻。 展开更多

关键词 车身电子稳定控制系统 横摆稳定性 防侧翻功能 静态稳定系数 摩擦圆

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电子稳定控制系统在客车上的应用标定

18

作者 米燕平 李海玲 +2 位作者 刘兆梓 高云龙 张俊国 《客车技术与研究》 2021年第1期46-48,共3页

介绍基于EBS的ESC系统的组成和功能,论述其在客车上的应用标定过程。

关键词 客车 电子稳定控制系统 标定过程 esc

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飞思卡尔为高级稳定性应用推出四核32位微控制器

19

《电子产品世界》 2013年第2期92-92,共1页

微电子的不断发展使主流汽车的电子制动系统（EBs）更可靠、响应更灵敏且更经济。为支持新一代EBS和底盘控制系统，飞思卡尔半导体和Continental携手针对EBS应用优化设计了高性能、四核微控制器。

关键词 32位微控制器 飞思卡尔 CONTINENTAL 四核 应用 稳定性 电子制动系统 底盘控制系统

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大陆集团将电子驻车制动控制与ESC电子系统集成

20

《天津汽车》 2009年第11期7-7,共1页

汽车零部件供应商大陆集团开发了与电子稳定控制系统（ESC）集成的新型电子控制系统，用以控制越来越多的汽车中安装的电子驻车制动系统。新系统将于2011年实现量产，安装在全球主要汽车平台中。

关键词 电子控制系统 驻车制动系统 制动控制 统集成 汽车零部件供应商 大陆 esc 电子稳定控制系统

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