汽车高能电子点火装置

1

作者 吴光仁 黄金火 等 《天津汽车》 1992年第4期18-19,共2页

传统式点火系统存在很多缺陷，本文介绍的电子点火装置，利用555集成片构成一个多谐振荡器，能在火花塞一个点火角内产生多个火花，提高了点火能量。并能在蓄电池电压降低时，自动调节振荡频率，延长线圈初级电流的充电时间，改善低压... 传统式点火系统存在很多缺陷，本文介绍的电子点火装置，利用555集成片构成一个多谐振荡器，能在火花塞一个点火角内产生多个火花，提高了点火能量。并能在蓄电池电压降低时，自动调节振荡频率，延长线圈初级电流的充电时间，改善低压冷起动性能。该装置还具有电压保护和达林顿保护功能。 展开更多

关键词 汽车 点火系统 高能电子点火装置 电路图 工作原理 功能

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无分电器电子点火装置的检修

2

作者 贺吉范 《汽车电器》 2002年第5期45-46,共2页

关键词 汽车 故障分析 无分电器电子点火装置 检修

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切诺基汽车无触点电子点火装置故障的诊断及排除方法

3

作者 曹军 《世界汽车》 1998年第1期42-42,共1页

随着切诺基汽车在市场上占有率的提高,其在城市道路交通下良好的行驶性能及在道路恶劣条件下的越野性能得以良好的体现。不失为一种使用性能广泛的多用途车辆。 本文就该车使用的无触点电子点火装置故障诊断及排除的方法和步骤作一经验... 随着切诺基汽车在市场上占有率的提高,其在城市道路交通下良好的行驶性能及在道路恶劣条件下的越野性能得以良好的体现。不失为一种使用性能广泛的多用途车辆。 本文就该车使用的无触点电子点火装置故障诊断及排除的方法和步骤作一经验介绍。 展开更多

关键词 汽车 切诺基 电子点火装置 故障诊断 维修

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单片机控制式摩托车电子点火装置的制作 被引量：1

4

作者 李夏林 《摩托车》 2003年第3期46-48,共3页

1.问题的提出 众所周知,点火系统在摩托车发动机中有着十分重要的作用。摩托车发动机正常运行需要高压电火花点燃可燃气体。然而,点火时间则非常关键,是影响发动机性能的最重要参数之一。根据发动机的力学原理,要求发动机的活塞运行到... 1.问题的提出 众所周知,点火系统在摩托车发动机中有着十分重要的作用。摩托车发动机正常运行需要高压电火花点燃可燃气体。然而,点火时间则非常关键,是影响发动机性能的最重要参数之一。根据发动机的力学原理,要求发动机的活塞运行到上止点刚刚过后汽缸内的可燃气体燃烧完。 展开更多

关键词 单片机控制 摩托车 电子点火装置 制作

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对一种新型高能高效电子点火装置的探讨 被引量：1

5

作者 李鹏飞 《汽车电器》 1993年第6期9-11,共3页

目前高能点火装置依靠点火线圈初级电流大小来实现高能点火,效串十分低下重分析高能电子点火装置的效率和可靠性问题,并提出最佳理论设计方案,使高能高效电子点火装置的应用早日实现。

关键词 点火系统 分析 电子点火装置

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电子点火装置故障的排除

6

作者 保尔.维斯勒 高树征 田淑青 《内燃机与动力装置》 1998年第3期44-48,共5页

在停车标志处,身后的交通已被堵塞数里之远,但你的汽车却原地不动甚至完全不能起动,一次次拧动启动钥匙只能会使本来已冒烟的起动马达更热:点火系统出故障了.在许多汽车上,过去的不起动故障诊断是查完点火查供油,不过有时难以奏效.如果... 在停车标志处,身后的交通已被堵塞数里之远,但你的汽车却原地不动甚至完全不能起动,一次次拧动启动钥匙只能会使本来已冒烟的起动马达更热:点火系统出故障了.在许多汽车上,过去的不起动故障诊断是查完点火查供油,不过有时难以奏效.如果是电脑探查到一个严重的供油系统问题,它们将不允许点火,即使该系统能够这么做,而是将一个故障代码设置下来. 展开更多

关键词 电子点火装置 分电器 点火模块 火花塞 装置故障 点火系统 点火线圈 故障代码 发动机电脑 通道开关

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普及型汽油车高能电子点火装置的设计

7

作者 黄岳贵 《汽车电器》 1994年第3期12-15,共4页

用于改造触点点火的普及型电子点火装置的设计有它的特殊性。针对其特殊性，提出设计中有关电路类型选择，控制电路设计，传感受器选择，可靠性要求４个主要问题的意见，并介绍一种理想的控制电路。

关键词 汽车 电子点火装置 可靠性 传感器

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高效节能电子点火装置

8

作者 薛明君 《汽车实用技术》 2002年第7期21-21,共1页

传统的汽车点火器是利用"白金"触点的通断使点火线圈产生高压来启动发动机的.此种点火器的"白金"触点烧蚀严重、污染环境、寿命短,且经常需要驾驶员打磨、调整和更换零件,费时费力,是一种性能不稳定且不经济又使用... 传统的汽车点火器是利用"白金"触点的通断使点火线圈产生高压来启动发动机的.此种点火器的"白金"触点烧蚀严重、污染环境、寿命短,且经常需要驾驶员打磨、调整和更换零件,费时费力,是一种性能不稳定且不经济又使用不方便的点火器. 展开更多

关键词 电子点火装置 汽车 电子线路 原理

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如何正确使用电子点火装置

9

作者 王卫兵 《汽车实用技术》 2002年第4期56-56,共1页

关键词 汽车 电子点火装置 使用方法 电子技术

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传统的白金触点点火方式，为什么过时——谈无触点电子点火装置

10

作者 周艳琼 白木 《汽车实用技术》 2002年第7期20-20,共1页

汽车汽油发动机起动时以及整个工作过程中,为了持续运转作功,必须将各个气缸中被压缩的可燃混合气点燃,驱动汽车行驶.这种将发动机气缸内混合气点燃的工作,称为点火.

关键词 白金触点点火 无触点电子点火装置 汽车 点火方式

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无触点电子点火装置——“PEI”

11

作者 卢书义 《摩托车》 1996年第2期22-23,共2页

一、什么是“PEI” “PEI”是“Pointless Electronic Ignition”的英文字头缩写,译成中文是“无触点电子点火装置”的意思。“PEI”是日本铃木汽车工业株式会社(SUZUKI)赋于摩托车电子点火装置(亦称电子点火器)的一个专用名称,也就是说... 一、什么是“PEI” “PEI”是“Pointless Electronic Ignition”的英文字头缩写,译成中文是“无触点电子点火装置”的意思。“PEI”是日本铃木汽车工业株式会社(SUZUKI)赋于摩托车电子点火装置(亦称电子点火器)的一个专用名称,也就是说,除日本铃木汽车工业株式会社外,还尚未发现其他国内外摩托车生产厂家采用这一称谓,更确切一点来讲,只要一看到“PEI”字样,那么,该产品一定是日本铃木汽车工业株式会社的产品。当然,假冒者另当别论。 二、“PEI” 展开更多

关键词 摩托车 电子点火装置 特点

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万用表诊断汽车电子点火系故障

12

作者 冯宝山 《汽车与驾驶维修》 1994年第12期28-28,共1页

现代汽车上已经广泛应用了电子点火系统,由于传统的点火方式对驾驶员与维修人员的影响,还存在用试火、断火等经验法诊断,这在电子点火系中是禁止使用的。如美国福特汽车要求:不能在发动机起动或运转情况下卸去某些缸的高压线来观察跳火... 现代汽车上已经广泛应用了电子点火系统,由于传统的点火方式对驾驶员与维修人员的影响,还存在用试火、断火等经验法诊断,这在电子点火系中是禁止使用的。如美国福特汽车要求:不能在发动机起动或运转情况下卸去某些缸的高压线来观察跳火,否则会严重损坏电子系晶体管等元件。当电子点火系出现故障时,以丰田5M发动机为例,介绍一下用万用表诊断汽车电子点火系故障的方法。其点火系电路图如下: 展开更多

关键词 汽车 电子点火装置 故障诊断 复用电表

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HP高能磁控无触点电子点火系统的运用价值

13

作者 沈俊强 《湖南交通科技》 1993年第4期44-46,共3页

关键词 高能磁控 无触点 电子点火装置

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DGQD—1型高效汽车电子点火器

14

作者 潘文豫 《汽车与驾驶维修》 1993年第4期24-24,共1页

关键词 汽车 电子点火装置

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日产轿车点火系的检查和调整

15

作者 刘伟香 周忠于 《车用发动机》 北大核心 2003年第6期47-48,共2页

关键词 日产轿车 点火系 检查 调整 无触点电子点火装置 定子式

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春兰开发出环保型摩托车燃油喷射装置

16

作者 魏振海 《摩托车》 2003年第12期11-11,共1页

根据欧洲最新的环保要求,春兰摩托车公司开发成功一种四冲程发动机用燃油喷射装置,并将该装置首先应用到了出口欧洲的125踏板式摩托车上。 此次开发的四冲程发动机燃油喷射装置。

关键词 摩托车 春兰摩托车公司 燃油喷射装置 四冲程发动机 尾气排放标准 电子点火装置

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谈谈车用爆震限制器的结构特点及使用中的一些问题

17

作者 于进河 《山东交通科技》 1989年第1期1-3,共3页

解放CA141型汽车必备的电气设备之一——BX—1(A)型爆震限制器,是由长春汽车研究所开发,长春无线电二厂生产的一种能自动控制发动机点火提前角的电子点火装置。因解放CA141汽车说明书中没有述及,今归纳其要旨,简述于下。一、组成 BX—1... 解放CA141型汽车必备的电气设备之一——BX—1(A)型爆震限制器,是由长春汽车研究所开发,长春无线电二厂生产的一种能自动控制发动机点火提前角的电子点火装置。因解放CA141汽车说明书中没有述及,今归纳其要旨,简述于下。一、组成 BX—1(A)型爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器两大部分组成。 展开更多

关键词 限制器 长春汽车研究所 电子点火装置 点火线圈 分电器 点火开关 电气设备 点火提前角 点火能量 跳火

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汽车:美国人的“鞋”

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作者 李忠东 《上海汽车》 2005年第5期43-45,共3页

关键词 美国人 凯迪拉克 电子点火装置 汽车制造厂 1902年 2003年 V型发动机 1915年 技术革新 鞋 底特律 EN型 装配线

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现代摩托车与高新技术(二)

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作者 吴正权 王琦 《摩托车》 1998年第9期34-35,共2页

三、高能电子点火装置 在摩托车传统的触点式点火系里,断电器触点是薄弱环节,它像一个大的电流开关,当摩托车行驶时,以很高的频率工作着。其致命的弱点是由于触点机械惯性的限制,点火不正时,同时还存在点火火花不强、触点易磨损、电腐... 三、高能电子点火装置 在摩托车传统的触点式点火系里,断电器触点是薄弱环节,它像一个大的电流开关,当摩托车行驶时,以很高的频率工作着。其致命的弱点是由于触点机械惯性的限制,点火不正时,同时还存在点火火花不强、触点易磨损、电腐蚀、回跳、颤动、对火花塞积炭和污染敏感等缺点,导致点火可靠性差、故障多、寿命短。 展开更多

关键词 摩托车 高新技术 电子点火装置

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