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题名浅析磁场削弱对机车运行可靠性的影响
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作者
梁永军
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机构
太原铁路分局灵丘机务段
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出处
《铁道机车车辆》
2003年第4期43-44,共2页
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文摘
1 前言
我国东风4B型内燃机车采用牵引电机两级磁场削弱来增大在恒功率条件下的调速范围.这种方法设备简单,维修方便,容易操作.但这种方法对牵引电机却有较大的影响,因为在对牵引电机进行磁场削弱时会出现瞬间过载,电机电流因增长过快会产生较大的跳动,导致牵引电机换向条件恶化,容易引起牵引电机故障.另外,在磁场削弱状况下,如果牵引电机主极出现断路,还会造成磁场削弱电阻在短时间内烧红溶化,对机车造成极大的火灾隐患,降低了机车运行的可靠性.
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关键词
磁场削弱
机车运行可靠性
内燃机车
牵引电机
东风型机车
电子恒功励磁系统
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分类号
U268.3
[机械工程—车辆工程]
U262.4
[机械工程—车辆工程]
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