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吸气式组合动力飞行器爬升轨迹设计方法研究
被引量：
7
1
作者
贾晓娟
闫晓东
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期104-109,共6页
提出了一种水平起飞吸气式组合动力飞行器的爬升轨迹设计方法。将爬升轨迹分为起飞爬升段、等动压段和等热流段,分别考虑过载、动压、热流约束,在高度-速度剖面内给出了轨迹设计的约束边界,以及3个飞行段的爬升轨迹设计方法,并利用反馈...
提出了一种水平起飞吸气式组合动力飞行器的爬升轨迹设计方法。将爬升轨迹分为起飞爬升段、等动压段和等热流段,分别考虑过载、动压、热流约束,在高度-速度剖面内给出了轨迹设计的约束边界,以及3个飞行段的爬升轨迹设计方法,并利用反馈线性化方法设计了参考轨迹的跟踪制导律。仿真结果表明,参考轨迹能够满足各种飞行约束,可准确跟踪,为吸气式组合动力飞行器主动段的爬升轨迹提供一种可行的设计方法。
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关键词
攻角
计算机仿真
阻尼
密度
阻力系数
电子制导系统
反馈线性化
函数
升力
马赫数
固有频率
跟踪(位置)
速度
吸气式飞行器
主动段
轨迹设计
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职称材料
题名
吸气式组合动力飞行器爬升轨迹设计方法研究
被引量：
7
1
作者
贾晓娟
闫晓东
机构
西北工业大学航天学院
航天飞行动力学技术重点实验室
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期104-109,共6页
基金
航天技术支撑基金(2013-HT-XGD-014)资助
文摘
提出了一种水平起飞吸气式组合动力飞行器的爬升轨迹设计方法。将爬升轨迹分为起飞爬升段、等动压段和等热流段,分别考虑过载、动压、热流约束,在高度-速度剖面内给出了轨迹设计的约束边界,以及3个飞行段的爬升轨迹设计方法,并利用反馈线性化方法设计了参考轨迹的跟踪制导律。仿真结果表明,参考轨迹能够满足各种飞行约束,可准确跟踪,为吸气式组合动力飞行器主动段的爬升轨迹提供一种可行的设计方法。
关键词
攻角
计算机仿真
阻尼
密度
阻力系数
电子制导系统
反馈线性化
函数
升力
马赫数
固有频率
跟踪(位置)
速度
吸气式飞行器
主动段
轨迹设计
Keywords
angle of attack, computer simulation, damping, density（ specific gravity）, drag coefficient, electronicguidance systems, feedback linearization, functions, lift, Mach number, natural frequencies,tracking（position）, velocity
air-breathing vehicle, ascent phase, trajectory design
分类号
V412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
吸气式组合动力飞行器爬升轨迹设计方法研究
贾晓娟
闫晓东
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
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