-
题名牵引机车用永磁同步电机断电-重投控制系统研究
被引量：16
- 1
-
-
作者
高雅
刘卫国
骆光照
-
机构
西安工业大学电子信息工程学院
西北工业大学自动化学院
-
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期100-107,117,共9页
-
基金
国家自然科学基金重点项目(51177135)
陕西省自然基金重点项目(2011GZ013)资助
-
文摘
针对机车牵引用永磁同步电机过电源分相区断电-重投时电流和机械冲击大的问题,设计了一种闭环的断电-重投瞬间冲击最小寻优重投控制系统。在永磁同步电机三相瞬态数学模型的基础上,从正弦基波和带有谐波分量的PWM调制电压波形出发,分析了断电-重投瞬间冲击产生的原因。根据分析结果,对控制时重投瞬间的给定转速进行了设定,对位置进行了实时的修正和补偿,引入了模拟逆变器的概念,以减小重投瞬间机械开关引起的机械冲击。最后,设计了一个具有实时监测和修正能力、拥有最终决策权的寻优控制器。经仿真和实验对比,验证了本文对瞬态冲击产生机理分析的有效性及设计的控制系统在减小断电-重投瞬间冲击强度的积极作用。
-
关键词
永磁同步电动机
断电-重投
寻优控制
电压模拟控制
误差补偿
-
Keywords
Permanent magnet synchronous motor, power down-rejoining on, optimizing control, the voltage simulation control, error compensating
-
分类号
TM315
[电气工程—电机]
-
-
题名大惯量负载永磁同步电机断电-寻优重投控制系统
被引量：9
- 2
-
-
作者
高雅
刘卫国
骆光照
-
机构
西北工业大学自动化学院
-
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期62-69,共8页
-
基金
国家自然科学基金重点资助项目(51177135)
-
文摘
针对大惯量负载永磁同步电机断电-重投时存在大的电流和转矩冲击问题,设计了一种闭环的断电-重投瞬间最小冲击寻优重投的综合控制系统。从瞬态出发,将电机涡流等内部瞬变参数等效为阻尼绕组进行分析,对原有隐极永磁同步电机模型进行了改进。在新的数学模型的基础上,分析了重投瞬间冲击产生的原因和给定转速对控制电流和转矩冲击的影响;根据分析结果,对闭环控制中的给定转速进行一定的要求,同时设计了一个电压模拟控制器和寻优控制器;最后经过实验和仿真对比,说明了分析的有效性和设计的寻优控制系统在减小冲击方面的积极作用。
-
关键词
永磁同步电机
断电-重投
寻优控制
电压模拟控制
误差补偿
-
Keywords
Permanent magnet synchronous motor,power down-rejoining on,optimizing control,voltage simulation control,error compensating
-
分类号
TM341
[电气工程—电机]
-
