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题名单相接地时高压直流换相电压相位偏移量特性
被引量：7
- 1
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作者
黄梦华
傅闯
汪娟娟
杨健
李欢
文兆新
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机构
广东电科院能源技术有限责任公司
直流输电技术国家重点实验室
华南理工大学电力学院
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2020年第12期162-168,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51777079)
国家自然科学基金委员会-国家电网公司智能电网联合基金项目(U1766213)
南方电网公司重点实验室项目(SKLHVDC-2019-KF-19)。
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文摘
高压直流输电系统逆变侧不对称故障会造成换流阀换相电压相位发生偏移,进而引起换相失败的发生,严重影响了系统的稳定运行。为此,对不对称故障下的换相电压偏移量特性进行研究,基于电力系统暂态分析方法,对不对称故障下高压直流输电系统进行正负零序分解,推导出YNy0接线和YNd1接线换流变压器阀侧三相电压幅值、相位的计算公式,得到不对称故障下12脉动换流阀换相电压的最大偏移量,并对换流变网侧交流母线线电压幅值进行计算,通过MATLAB解析计算分析不同类型故障接地阻抗下,换流阀换相电压偏移量的变化特性。PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真结果证明了文中所分析换相电压偏移量影响特性的正确性。
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关键词
高压直流
单相接地故障
换相电压偏移量
接地阻抗
换相失败
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Keywords
high voltage direct current
single-phase grounding fault
commutation voltage offset
grounding impedance
commutation failure
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分类号
TM721.1
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名新能源汽车有序充电控制及优化系统设计
被引量：2
- 2
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作者
郭俊飞
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机构
山西机电职业技术学院
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出处
《农机使用与维修》
2024年第6期27-30,共4页
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基金
2023年山西省高等学校科技创新项目(2023L544)。
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文摘
新能源汽车大规模无序充电会导致电网负荷和电压偏移量过大,需要采取有效措施进行管理和优化,保障电网运行稳定可靠。通过对新能源汽车驾驶员驾驶行为和充电习惯进行分析,建立电动汽车充电负荷模型,结合长短期记忆网络(LSTM)等技术,设计了一种有序充电控制及优化系统。该系统可以实时监测车辆充电需求和电网负荷情况,通过智能化控制算法和优化策略,实现对新能源汽车充电过程的有序管理。测试结果表明,利用此方法对车辆充电展开有序优化后,充电桩负荷波动平稳,电压偏移量在1%~4%,可有效降低电网负荷波动,为电网管理和运营提供了可靠的技术支持。
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关键词
新能源汽车
有序充电
优化系统
电压偏移量
LSTM
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Keywords
new energy vehicles
orderly charging
optimization system
voltage offset
LSTM
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分类号
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名考虑顾客满意度的电动汽车充电桩规划策略
被引量：13
- 3
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作者
周雪会
王希平
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机构
广西工业职业技术学院
河北水利电力学院
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出处
《可再生能源》
CAS
北大核心
2017年第6期933-939,共7页
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文摘
基于模拟退火算法(SA),研究了电动汽车充电负荷对配网电压的影响及充电桩的最优分布问题。首先,分析了不同时刻、不同负荷渗透率和同一时刻同一渗透率3种情景下,电动汽车充电负荷对配网电压偏移量造成不同程度的影响;然后,根据排队理论,以顾客等待时间和充电桩利用率建立满意度函数,得到最优的充电桩数量;再以节点压降最小为目标函数,通过模拟退火算法得到充电桩的最优分布策略。通过IEEE33节点系统的计算结果证实,优化后的站址分布能够大大地减弱电动汽车充电负荷对配网系统节点电压的影响,为衔接配网规划与充电桩规划提供参考。
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关键词
电动汽车
电压偏移量
满意度函数
模拟退火算法
排队论
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Keywords
electric vehicles
voltage deviation
satisfactory function
simulated annealing algorithm
queuing theory
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分类号
TK01
[动力工程及工程热物理]
TM715
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于谱聚类算法的城市充换电站分布决策
被引量：2
- 4
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作者
张忠会
刘故帅
熊剑峰
刘小宛
徐高超
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机构
南昌大学信息工程学院
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出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2017年第5期32-38,共7页
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文摘
城市充换电站的分布一直是电动汽车推广的关键问题之一.本文在考虑交通流量、距电源点的距离、地块负荷和城市区块定位4个指标的情况下,基于谱聚类算法建立了站址分布决策数学模型.首先对数据进行无量纲化处理,建立样本空间矩阵S.然后,利用相似矩阵W和度矩阵D得到矩阵S的规格化Laplace矩阵,将其前2个和前3个特征向量分别映射到二维和三维坐标,观察地块分区情况.最后,利用k-means得到地块分区的谱系图,并通过节点压降分析验证算法有效性.算例采用江西某市实际配电网,研究表明,该分布决策方法有一定合理性,为配电网规划提供了一定的经验.
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关键词
谱聚类算法
充换电站
LAPLACE矩阵
地块分区
电压偏移量
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Keywords
spectral clustering
charging and battery swap station
laplace matrix
parcel partition
voltage offset
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分类号
TM715
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于蝴蝶优化的配电线路双层迭代降损方法研究
被引量：5
- 5
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作者
潘雅琦
王江波
孟宇静
白广
齐宁
张宇航
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机构
中国农业大学信息与电气工程学院
国网北京密云供电公司
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2023年第17期149-158,共10页
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基金
国家自然科学基金项目资助(51977210)
国网北京市电力公司科技项目资助(52021521N001)。
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文摘
为解决10 kV长配电线路损耗大、电压质量差及降损设备年投资回报率低等问题,提出一种结合蝴蝶优化的配电线路双层迭代降损增效方法。首先,考虑线路负荷三相不平衡,应用电力系统仿真软件Open DSS建立目标配电线路分相潮流仿真模型。其次,增加10 kV线路无功补偿装置容量与位置以及调压器分接头挡位与位置为控制变量,建立以考虑全寿命周期成本(lifecyclecost,LCC)的年投资回报率最大为目标的外层规划模型,以年有功损耗及年平均电压偏移量最小的多目标为内层运行模型。然后,利用蝴蝶算法通过Python调用Open DSS潮流计算模型仿真,得到潮流结果和理论线损并求解降损模型。最后,以某供电公司线路为算例进行验证,结果表明该方法能为线路降损提供实用的实施方案。
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关键词
10
kV长配电线路
OpenDSS
蝴蝶算法
双层迭代降损方法
年投资回报率
年平均电压偏移量
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Keywords
10 kV distribution line
OpenDSS
butterfly algorithm
double layer iterative loss reduction method
annual return on investment
annual average voltage offset
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分类号
TM75
[电气工程—电力系统及自动化]
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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