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题名电动VVT特点以及在混动专用发动机的应用分析
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作者
刘千千
陈历焘
颜景操
刘东京
马尚尚
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机构
比亚迪汽车有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2024年第11期42-44,共3页
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文摘
本文介绍了汽油发动机的VVT技术,对比分析了液压VVT、电动VVT的结构特点和工作原理。本文也分析了混动专用发动机的技术路径,以及对相位器的技术需求。电动VVT的调节范围大、调节速度高、温度适用广等特点,可以很好的满足混动专用发动机的需求。
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关键词
液压vvt
电动vvt
混动专用发动机
配气相位
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Keywords
Hydraulic vvt
Electric vvt
Aspirated hybrid engine
Valve phase
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名一种电动VVT的设计开发应用
被引量：2
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作者
沙宾宾
李鑫
周维
王慧颖
薛向阳
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机构
华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处
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出处
《汽车实用技术》
2019年第3期146-148,共3页
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文摘
针对发动机可变正时系统,文章介绍了一种电动VVT的机构及控制原理,以及针对设计开发应用过程中电动VVT在整机状态下控制稳定性的测试结果。
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关键词
发动机
电动vvt
控制稳定性
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Keywords
Engine
Electric vvt
Control stability
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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题名关于汽车发动机可变气门正时技术的思考
被引量：3
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作者
向明朗
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机构
绵阳富临精工机械股份有限公司
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出处
《时代汽车》
2019年第10期114-115,142,共3页
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文摘
可变气门正时(Variable Valve Timing简称VVT)技术是汽车发动机提升性能,降低排放和油耗的重要技术之一,被广泛应用到当前汽车发动机上,它可以根据发动机动态工况需求,适时调节气门开闭时刻到最佳位置,从而降低泵气损失、提高进气效率、改变膨胀比及内部EGR率,达到提高发动机功率、扭矩、降低油耗和排放的目的。本文回顾了液压VVT技术的基本原理和发展演进历程,介绍了新型电动VVT技术的基本结构原理和最新研发情况,对未来VVT技术发展趋势做出了判断。
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关键词
可变气门正时
vvt
电动vvt
Evvt
OCV
VCP
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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