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基于DEMATEL-QFD的电动自行车火灾与建成环境双层网络评估模型
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作者 谌微微 张子涵 +1 位作者 韦玉东 邢青松 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期118-124,共7页
为快速探究建成环境要素对电动自行车火灾事故的影响程度,构建了一个融合DEMATEL和QFD的“火灾因素-建成环境要素”双层网络评估模型,对电动自行车火灾事故相关的火灾因素、建成环境要素分别进行层内自相关、层间复杂映射关系分析,从定... 为快速探究建成环境要素对电动自行车火灾事故的影响程度,构建了一个融合DEMATEL和QFD的“火灾因素-建成环境要素”双层网络评估模型,对电动自行车火灾事故相关的火灾因素、建成环境要素分别进行层内自相关、层间复杂映射关系分析,从定量分析结果中判定建成环境要素和火灾因素中的关键因素,探究各因素在火灾事故中的重要度,并据此提出电动自行车火灾防控的针对性预防措施和管理策略。研究结果表明,通过改善和优化建成环境的关键要素,可有效降低电动自行车火灾事故的发生率和潜在风险,也为电动自行车火灾防控提供方法参考。 展开更多
关键词 交通运输工程 电动自行车火灾 DEMATEL-QFD 建成环境 双层网络 评估模型
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三元锂电池电动自行车火灾燃烧特性研究 被引量:5
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作者 何学超 刘振飞 何瑾 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第5期722-725,共4页
通过对三元锂电池电动自行车开展实体燃烧试验,研究了电动自行车火灾的发展和蔓延过程,分析了燃烧现象、温度及烟气变化等典型特征。试验结果表明,电动自行车火灾发展迅速,燃烧过程中伴随射流火和爆炸现象。在距地面1 m处,测得的火羽流... 通过对三元锂电池电动自行车开展实体燃烧试验,研究了电动自行车火灾的发展和蔓延过程,分析了燃烧现象、温度及烟气变化等典型特征。试验结果表明,电动自行车火灾发展迅速,燃烧过程中伴随射流火和爆炸现象。在距地面1 m处,测得的火羽流温度最高可达730℃,此时对应的最大热释放速率为1 290 kW。通过对烟气毒性进行评估,计算得到有效剂量百分数FED值为1.8,表明在此火灾环境中大约一半人员会因烟气毒气危害而丧生。此外,产生的烟气中还包含大量易燃易爆气体,其中H2含量最高为2 300μL/L。 展开更多
关键词 三元锂电池 电动自行车火灾 火蔓延 烟气毒性
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基于数值模拟的电动自行车火灾亡人原因分析 被引量:8
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作者 李泽弘 华菲 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2021年第1期135-140,共6页
为了还原一起电动自行车火灾的发展过程,对其人员伤亡原因进行分析研究。依据案例实际情况利用PyroSim等软件构建了着火建筑模型,通过设置控制器进行数值模拟,得到了建筑物内火势发展、亡人房间内温度和一氧化碳浓度变化等情况。通过与... 为了还原一起电动自行车火灾的发展过程,对其人员伤亡原因进行分析研究。依据案例实际情况利用PyroSim等软件构建了着火建筑模型,通过设置控制器进行数值模拟,得到了建筑物内火势发展、亡人房间内温度和一氧化碳浓度变化等情况。通过与实际火场照片进行对比,验证了起火点与关键位置的火灾发展情况,同时结合切片情况从温度、一氧化碳浓度和FED三个角度对亡人原因是高温与一氧化碳中毒的共同作用做出了合理的解释,为火灾调查工作提供了依据。 展开更多
关键词 火灾调查 数值模拟 PyroSim 电动自行车火灾
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电动自行车燃烧特性及火灾抑制效果试验研究 被引量:1
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作者 刘振飞 何学超 冯小军 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第1期48-53,共6页
为了研究电动自行车的燃烧特性及火灾抑制效果,开展了单辆电动自行车实体火灾试验及模拟车棚内电动自行车火灾灭火试验,研究对比了悬挂式干粉灭火器和简易水喷淋系统对车棚内电动自行车火灾蔓延的抑制效能。结果表明:单辆电动自行车燃... 为了研究电动自行车的燃烧特性及火灾抑制效果,开展了单辆电动自行车实体火灾试验及模拟车棚内电动自行车火灾灭火试验,研究对比了悬挂式干粉灭火器和简易水喷淋系统对车棚内电动自行车火灾蔓延的抑制效能。结果表明:单辆电动自行车燃烧时产生的最高温度和最大热释放速率分别为646℃和1337 kW,且伴随有射流火现象。在灭火试验中,悬挂式干粉灭火器可暂时抑制明火,动作结束后,火势出现多次复燃,除试验车辆被完全烧毁外,还有3辆车局部严重损毁;简易喷淋系统可快速扑灭车身明火、降低车身温度,且未出现明显复燃的现象。试验过程中,仅试验车辆被烧毁,未引燃相邻的电动自行车。因此,简易喷淋系统可作为电动自行车集中充电场所有效抑制火灾的措施之一。 展开更多
关键词 电动自行车火灾 燃烧特性 干粉灭火器 简易喷淋系统 火灾抑制
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电动自行车起火风险分析和起火特征研究 被引量:8
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作者 饶球飞 甘卫锋 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第11期1597-1602,共6页
针对多种类型电动自行车混杂停放的火灾现场的原因调查,基于电动自行车火灾案例和锂电池火灾试验,分析锂电池热失控起火和车身电气线路故障起火时的特征差异,总结电动自行车火灾的特殊现场痕迹。结果表明,电动自行车锂电池热失控起火和... 针对多种类型电动自行车混杂停放的火灾现场的原因调查,基于电动自行车火灾案例和锂电池火灾试验,分析锂电池热失控起火和车身电气线路故障起火时的特征差异,总结电动自行车火灾的特殊现场痕迹。结果表明,电动自行车锂电池热失控起火和电气故障(短路)起火在烟雾、声音、火光等方面存在较大差异,现场痕迹也表现出不同的特征,对这些现象痕迹的特征进行归纳总结,可以为电动自行车火灾调查提供参考借鉴。 展开更多
关键词 电动自行车火灾 锂电池 起火特征 火灾调查
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电动自行车充电保护系统设计研究 被引量:4
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作者 雷蕾 吕亚兵 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第9期1202-1205,共4页
以铅酸蓄电池为研究对象,针对蓄电池起火爆炸原因设计基于单片机的充电保护系统。分析铅酸蓄电池充电起火的机理,介绍系统的软硬件组成,对基于Proteus 7的单片机系统进行仿真。模拟结果表明,基于单片机的充电保护系统可以实现发生两个... 以铅酸蓄电池为研究对象,针对蓄电池起火爆炸原因设计基于单片机的充电保护系统。分析铅酸蓄电池充电起火的机理,介绍系统的软硬件组成,对基于Proteus 7的单片机系统进行仿真。模拟结果表明,基于单片机的充电保护系统可以实现发生两个及以上主要失控现象时的自动断电报警功能。保护系统可对电池充电过程进行火灾预防保护,对电池充电保护装置后续研发提供一定参考。 展开更多
关键词 电动自行车火灾 铅酸蓄电池 热失控 析氢爆炸 充电保护装置
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以一起火灾为例浅谈火灾事故全链条调查 被引量:4
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作者 高霄 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第8期1159-1162,共4页
消防救援机构推进火灾事故延伸调查已在全国全面推进,亟须针对流通渠道追责方式及质量监管方法开展研究。本文基于锂电池电动自行车火灾,系统研究全链条调查的方法和技术手段。研究表明,全链条调查可推动地区的锂电池产品专项整治,提高... 消防救援机构推进火灾事故延伸调查已在全国全面推进,亟须针对流通渠道追责方式及质量监管方法开展研究。本文基于锂电池电动自行车火灾,系统研究全链条调查的方法和技术手段。研究表明,全链条调查可推动地区的锂电池产品专项整治,提高火灾风险防控能力,使行业监管部门的整治措施更有针对性,为延伸调查提供新技术手段。 展开更多
关键词 火灾调查 延伸调查 全链条调查 锂电池火灾 电动自行车火灾
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