检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

一款电动皮卡的V2L功能设计: 1; 作者陈彦雷《汽车与新动力》 2025年第2期13-19,共7页; 电动皮卡作为承载交通运输工具的同时,其车载动力电池可以通过逆变转换实现车辆对负载放电(V2L)功能。电动皮卡V2L功能的应用,大大拓展了电动皮卡使用场景,其应用工况不仅包含纯电动乘用车V2L的日常生活负载工况,还要兼顾作业负载场景... 展开更多; 关键词电动皮卡 V2L 功能设计验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

某电动皮卡动力系统匹配与性能优化: 2; 作者赵强孙楠楠 +3 位作者王晓艳贾德民王聪韩凯《内燃机与动力装置》 2024年第2期19-27,共9页; 基于某电动皮卡整车性能需求,计算匹配动力系统关键零部件的性能参数,利用Cruise M软件搭建仿真模型并进行模型验证,输入仿真工况对基础传动系统模型计算,得到该模型在中国轻型商用车测试循环(China light-duty vehicle test cycle-comm... 展开更多; 关键词电动皮卡动力性经济性传动比驱动电机; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动皮卡动力电池安装结构设计研究: 3; 作者夏志祥刘翔《汽车测试报告》 2024年第21期23-25,共3页; 该文对纯电动皮卡动力电池的安装结构设计问题进行探究,介绍案例项目概况,明确此次动力电池安装结构设计的要求,包括安全性、标准化、结构强度、维护便利性等,并根据项目实际需求,阐述纯电动皮卡动力电池安装布置和结构设计,提出动力电... 展开更多; 关键词纯电动皮卡动力电池安装结构设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

某电动皮卡电机啸叫分析与优化被引量：1: 4; 作者罗轶超钟秤平 +2 位作者陈清爽李少杰缪明学《汽车实用技术》 2023年第20期5-9,共5页; 某电动皮卡车在加速至60~100 km/h时,车内存在高频啸叫问题。针对电机激励源,文章深入分析电机结构及制造过程,采用台架试验法研究制造过程参数磁块磁通量公差、转子叠压厚度、转子生产工艺对电机啸叫的影响。针对整车传递路径,采用有... 展开更多; 关键词电动皮卡永磁同步电机电机啸叫传动轴模态转子生产工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

寻求突破时髦的Smart展出For-Us电动皮卡: 5; 作者艾伦（编译）《专用汽车》 2012年第4期59-59,共1页; 在上一期的《专用汽车》上,我们介绍了一款MINI Clubvan概念车（见2012年第3期《专用汽车》P60）,它以MINI Clubman为基础,将后排改装成一个可以装货的空间。MINI Clubvan的出现丰富了MINI的产品系列。; 关键词专用汽车市场分析市场需求发展现状电动皮卡; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动多用途货车平台开发策略研究及探讨: 6; 作者马家明《汽车与新动力》 2020年第3期71-75,共5页; 《GB7258—2017机动车运行安全技术条件》对多用途货车作出了明确定义,多用途货车指业内所说的“皮卡”。在我国,由于皮卡进城受到限制,用户对于皮卡的消费需求一直处于低迷状态。目前,皮卡车型在我国的销量占比约为2%。近年来,国家相... 展开更多; 关键词多用途货车平台开发策略纯电动皮卡驱动方式; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一款电动皮卡的V2L功能设计: 1; 作者陈彦雷; 机构上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心; 出处《汽车与新动力》 2025年第2期13-19,共7页; 基金上海市国资委企业创新发展和能级提升项目(2023023)。; 文摘电动皮卡作为承载交通运输工具的同时,其车载动力电池可以通过逆变转换实现车辆对负载放电(V2L)功能。电动皮卡V2L功能的应用,大大拓展了电动皮卡使用场景,其应用工况不仅包含纯电动乘用车V2L的日常生活负载工况,还要兼顾作业负载场景的需要。识别电动皮卡客户V2L的作业场景需求,开展电动皮卡车辆面向作业需求的V2L设计和验证,解决有别于常规电动乘用车V2L的大功率尖峰过载等问题,可促进电动皮卡作业工况V2L功能的场景适应性。; 关键词电动皮卡 V2L 功能设计验证; 分类号 U469.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某电动皮卡动力系统匹配与性能优化: 2; 作者赵强孙楠楠王晓艳贾德民王聪韩凯; 机构内燃机与动力系统全国重点实验室潍柴动力股份有限公司; 出处《内燃机与动力装置》 2024年第2期19-27,共9页; 文摘基于某电动皮卡整车性能需求,计算匹配动力系统关键零部件的性能参数,利用Cruise M软件搭建仿真模型并进行模型验证,输入仿真工况对基础传动系统模型计算,得到该模型在中国轻型商用车测试循环(China light-duty vehicle test cycle-commercial,CLTC-C)工况的耗电量、0~100 km/h的加速时间和最大爬坡度;在兼顾经济性和动力性的前提下,研究传动比对整车性能的影响规律,提出2种驱动电机优化方案,在传动比为11.8时对比驱动电机优化前后车辆的性能。结果表明:基础方案下,CLTC-C工况的耗电量为3.286 kW·h,0~100 km/h的加速时间为13.33 s,最大爬坡度为33.5%,无法满足整车性能指标要求;随着传动比增加,整车动力性能改善,但经济性能降低;传动比为11.8时,与基础方案相比,方案一的电机峰值效率提高了1.15%,峰值转矩提高了60 N·m,峰值功率提高了20 kW,方案一车辆的动力性能得到提高且满足指标要求,经济性能得到提高但仍然无法满足指标要求;方案二的电机峰值效率提高了0.2%,峰值转矩提高了15 N·m,峰值功率提高了21 kW,方案二的动力性能和经济性能均得到提高且满足指标要求。; 关键词电动皮卡动力性经济性传动比驱动电机; Keywords electric pickup truck power performance economy performance transmission ratio drive motor; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动皮卡动力电池安装结构设计研究: 3; 作者夏志祥刘翔; 机构江铃汽车股份有限公司; 出处《汽车测试报告》 2024年第21期23-25,共3页; 文摘该文对纯电动皮卡动力电池的安装结构设计问题进行探究,介绍案例项目概况,明确此次动力电池安装结构设计的要求,包括安全性、标准化、结构强度、维护便利性等,并根据项目实际需求,阐述纯电动皮卡动力电池安装布置和结构设计,提出动力电池安装结构的设计优化策略,通过试验验证确保方案的可行性及有效性,以提高动力电池系统的安全性、标准化程度和结构强度。; 关键词纯电动皮卡动力电池安装结构设计; 分类号 F42 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某电动皮卡电机啸叫分析与优化被引量：1: 4; 作者罗轶超钟秤平陈清爽李少杰缪明学; 机构江铃汽车股份有限公司产品技术开发中心江西省汽车噪声与振动重点实验室; 出处《汽车实用技术》 2023年第20期5-9,共5页; 基金南昌市重大科技攻关项目(洪科字【2023】137号)。; 文摘某电动皮卡车在加速至60~100 km/h时,车内存在高频啸叫问题。针对电机激励源,文章深入分析电机结构及制造过程,采用台架试验法研究制造过程参数磁块磁通量公差、转子叠压厚度、转子生产工艺对电机啸叫的影响。针对整车传递路径,采用有限元法分析传动轴模态,模态试验法测试电机端盖模态,并确定其对电机啸叫的影响。最后,通过端盖模态提升、传动轴轴管加吸音纸、改进电机转子生产工艺,将车内电机48阶啸叫噪声总体优化了6~10 dB(A),有效解决了电动皮卡电机啸叫问题。; 关键词电动皮卡永磁同步电机电机啸叫传动轴模态转子生产工艺; Keywords Electric pickup truck Permanent magnet synchronous motor Motor whine Drive shaft mode Rotor manufacturing technology; 分类号 TB533 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名寻求突破时髦的Smart展出For-Us电动皮卡: 5; 作者艾伦（编译）; 机构《专用汽车》编辑部; 出处《专用汽车》 2012年第4期59-59,共1页; 文摘在上一期的《专用汽车》上,我们介绍了一款MINI Clubvan概念车（见2012年第3期《专用汽车》P60）,它以MINI Clubman为基础,将后排改装成一个可以装货的空间。MINI Clubvan的出现丰富了MINI的产品系列。; 关键词专用汽车市场分析市场需求发展现状电动皮卡; 分类号 U469.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动多用途货车平台开发策略研究及探讨: 6; 作者马家明; 机构上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心; 出处《汽车与新动力》 2020年第3期71-75,共5页; 文摘《GB7258—2017机动车运行安全技术条件》对多用途货车作出了明确定义,多用途货车指业内所说的“皮卡”。在我国,由于皮卡进城受到限制,用户对于皮卡的消费需求一直处于低迷状态。目前,皮卡车型在我国的销量占比约为2%。近年来,国家相关部委陆续出台利好政策,优化车型管理方案,放宽皮卡进城条件,这为我国的皮卡发展创造了良好的环境。在节能减排的大趋势和国家政策的推动下,中国新能源汽车产业总体发展势头良好,尤其是纯电动汽车的技术发展成果显著。随着政策逐步放宽,皮卡市场迎来了新的发展机遇,新能源技术在皮卡车型中的应用逐渐增多,国内主流皮卡生产企业已对纯电动皮卡进行了产业布局。因此,有必要对纯电动多用途货车平台开发策略进行分析研究。通过对国内外纯电动皮卡量产车型的分析,总结出了目前行业的现状,并结合工程实践中的经验,归纳出了几类开发策略及其优缺点,提出了针对该领域的发展建议。; 关键词多用途货车平台开发策略纯电动皮卡驱动方式; 分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一款电动皮卡的V2L功能设计	陈彦雷	《汽车与新动力》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	某电动皮卡动力系统匹配与性能优化	赵强孙楠楠王晓艳贾德民王聪韩凯	《内燃机与动力装置》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	纯电动皮卡动力电池安装结构设计研究	夏志祥刘翔	《汽车测试报告》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某电动皮卡电机啸叫分析与优化	罗轶超钟秤平陈清爽李少杰缪明学	《汽车实用技术》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	寻求突破时髦的Smart展出For-Us电动皮卡	艾伦（编译）	《专用汽车》	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	纯电动多用途货车平台开发策略研究及探讨	马家明	《汽车与新动力》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料