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电动涡轮增压汽油机性能研究
1
作者
李宏刚
李小燕
李佳
《森林工程》
2016年第6期71-76,共6页
采用仿真与实验研究相结合的手段,从动力性和经济性等方面研究了电动涡轮增压对汽油机性能的影响。通过非增压汽油机GT-POWER仿真模型的模拟结果与相同条件下的台架试验数据进行对比,验证了仿真模型的合理性,并在非增压模型的基础上建...
采用仿真与实验研究相结合的手段,从动力性和经济性等方面研究了电动涡轮增压对汽油机性能的影响。通过非增压汽油机GT-POWER仿真模型的模拟结果与相同条件下的台架试验数据进行对比,验证了仿真模型的合理性,并在非增压模型的基础上建立电动涡轮增压仿真模型。增压与非增压仿真模拟结果对比分析表明:相同工况下,电动涡轮增压能够较好的改善汽油机的动力性和经济性。
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关键词
GT-POWER
电动涡轮增压
汽油机性能
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职称材料
温差发电装置在汽车发动机上的应用
被引量：
3
2
作者
李波
张晓东
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期83-84,91,共3页
对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟，温差的大小是决定发电效率的直接因素之一。对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在汽车发动机上的安装位置做了系统分析，接触面之间要填充导热硅脂，在排气管道距出...
对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟，温差的大小是决定发电效率的直接因素之一。对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在汽车发动机上的安装位置做了系统分析，接触面之间要填充导热硅脂，在排气管道距出口1／3～1／2处安装装置较为合理。为保护蓄电池，通过稳压电路对电池进行恒压充电。介绍了电动涡轮增压器与温差发电装置在不同车况下的配合使用。利用汽车发动机排气余热进行温差发电可以使燃料的利用率提高，间接地节约了能源。
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关键词
热电耦合
导热硅脂
恒压充电
电动涡轮增压
器
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职称材料
题名
电动涡轮增压汽油机性能研究
1
作者
李宏刚
李小燕
李佳
机构
东北林业大学交通学院
出处
《森林工程》
2016年第6期71-76,共6页
基金
引进国际先进林业科学技术项目(948项目)(2015-4-33)
文摘
采用仿真与实验研究相结合的手段,从动力性和经济性等方面研究了电动涡轮增压对汽油机性能的影响。通过非增压汽油机GT-POWER仿真模型的模拟结果与相同条件下的台架试验数据进行对比,验证了仿真模型的合理性,并在非增压模型的基础上建立电动涡轮增压仿真模型。增压与非增压仿真模拟结果对比分析表明:相同工况下,电动涡轮增压能够较好的改善汽油机的动力性和经济性。
关键词
GT-POWER
电动涡轮增压
汽油机性能
Keywords
GT - POWER
electric turbocharged
the performance of gasoline
分类号
U464.135 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
温差发电装置在汽车发动机上的应用
被引量：
3
2
作者
李波
张晓东
机构
太原理工大学机械工程学院
出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期83-84,91,共3页
基金
山西省研究生优秀创新项目(2012-3025)
文摘
对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟，温差的大小是决定发电效率的直接因素之一。对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在汽车发动机上的安装位置做了系统分析，接触面之间要填充导热硅脂，在排气管道距出口1／3～1／2处安装装置较为合理。为保护蓄电池，通过稳压电路对电池进行恒压充电。介绍了电动涡轮增压器与温差发电装置在不同车况下的配合使用。利用汽车发动机排气余热进行温差发电可以使燃料的利用率提高，间接地节约了能源。
关键词
热电耦合
导热硅脂
恒压充电
电动涡轮增压
器
Keywords
thermal coupled
thermal silicone Grease
constant potential
electric turbocharger
分类号
TM913 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动涡轮增压汽油机性能研究
李宏刚
李小燕
李佳
《森林工程》
2016
0
在线阅读
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职称材料
2
温差发电装置在汽车发动机上的应用
李波
张晓东
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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